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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告由中研普華租船運(yùn)輸行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了租船運(yùn)輸行業(yè)的市場規(guī)模發(fā)展現(xiàn)狀與前景,同時對租船運(yùn)輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的租船運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估租船運(yùn)輸行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
租船指包租整船。租船費(fèi)用較班輪低廉,且可選擇直達(dá)航線,故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù),并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開支。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算,也有按航次包租金額計(jì)算。 租船雙方的權(quán)利和義務(wù),由租船合同規(guī)定。程租船方式中,合同應(yīng)明確船方是否負(fù)擔(dān)貨物在港口的裝卸費(fèi)用。如果船方不負(fù)擔(dān)裝卸,則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,以及與之相應(yīng)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè)。為了補(bǔ)償船方由此而造成延遲開航的損失,應(yīng)向船方支付一定的罰金,即滯期費(fèi)。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,稱為速遣費(fèi)。通常速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。定期租船是按一定時間租用船舶進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞剑址Q期租船、船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶,并負(fù)擔(dān)為保持適航的有關(guān)費(fèi)用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,但應(yīng)負(fù)責(zé)燃料費(fèi)、港口費(fèi)和裝卸費(fèi)等運(yùn)營過程中的各項(xiàng)開支。
在當(dāng)今全球運(yùn)輸重心傾斜于班輪業(yè)的形勢中,世界船運(yùn)輸市場正獨(dú)自醞釀著一場場“聯(lián)營”。適合運(yùn)輸?shù)椭档拇笞谪浳铮缂Z食、煤炭、礦砂、化肥、石油、木材和水泥等,而且一般是租用整船裝運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在國際海洋貨物運(yùn)輸中,租船運(yùn)輸量約占80%。因此,租船運(yùn)輸在海洋運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用。租船運(yùn)輸不同于定期船運(yùn)輸,它無固定航線、固定裝卸港和航期,而是根據(jù)貨主的貨運(yùn)需要和船東供船的可能,由雙方洽商租船運(yùn)輸條件,并以租船合同形式加以肯定,作為雙方權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。租船運(yùn)價受租船市場供求關(guān)系的影響,船多貨少時運(yùn)價就低,反之則高,它與商品市場價格一樣經(jīng)常發(fā)生變動。因此,在進(jìn)行租船時必須進(jìn)行租船市場行情調(diào)查和研究。
縱觀世界航運(yùn)發(fā)展史,無論是航運(yùn)發(fā)達(dá)國家或不發(fā)達(dá)國家,只要有海洋貨物運(yùn)輸?shù)男枨?,都離不開租船運(yùn)輸,即使有龐大的船隊(duì)的國家也不能完全避免租船運(yùn)輸。實(shí)踐也證明租船運(yùn)輸在整個國際貿(mào)易運(yùn)輸中發(fā)揮了巨大的作用,其作用主要表現(xiàn)在一下幾個方面:租船一般都是通過租船市場,即雙方集中進(jìn)行交易的場所,根據(jù)雙方的需要選擇、洽租以取得最佳經(jīng)濟(jì)效果,滿足各自的需求,為開展國際貿(mào)易提供便利條件。租船一般都是租用整船,國際間的大宗貨物主要使用租船運(yùn)輸。由于運(yùn)量大,可以充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,降低單位運(yùn)輸成本。租船運(yùn)價受供求關(guān)系影響極大,屬于競爭性價格,一般比班輪運(yùn)價低,因此有利于低值大宗貨物運(yùn)輸。由于租船運(yùn)輸?shù)南拗戚^少,只要船舶能夠返往的航線和港口,租船都可以進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸,極大的方便了貨主的需求。
當(dāng)貿(mào)易量增加,艙位不足,而造船、買船又趕不上需要時,租船運(yùn)輸便可彌補(bǔ)需要。另外,如艙位有余,也可進(jìn)行租船攬貨,避免停船造成損失。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、中國交通運(yùn)輸部、中國商務(wù)部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國際貨幣基金組織(IMF)、國際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流研究所(ISL)、德國造船與海洋技術(shù)協(xié)會(VSM)、英國勞氏船級社(國際數(shù)據(jù))等機(jī)構(gòu),以及《中國航運(yùn)公報》、《航運(yùn)交易公報》、《租船運(yùn)輸情報》、《集裝箱化》、《中國船檢》、《船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易》、《中國水運(yùn)》、《中國港口》、《中國交通報》、《中國航運(yùn)發(fā)展報告》、《世界租船運(yùn)輸》、《港口經(jīng)濟(jì)》等公開出版物。本報告對我國租船運(yùn)輸業(yè)的供給與需求狀況、發(fā)展形勢、國際租船運(yùn)輸市場及中國租船運(yùn)輸市場變化等方面進(jìn)行了深入探討,并對中國租船運(yùn)輸業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)予以了重點(diǎn)分析。結(jié)合新時期各方面因素,用數(shù)字說話、圖文并茂,對中國租船運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告還對行業(yè)投資及策略進(jìn)行了介紹和趨向研判,是相關(guān)企事業(yè)單位、投資機(jī)構(gòu)等準(zhǔn)確了解目前中國租船運(yùn)輸市場動態(tài),把握行業(yè)發(fā)展趨勢,制定企業(yè)戰(zhàn)略的重要參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 全球租船運(yùn)輸市場分析
第一節(jié) 世界租船運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界貿(mào)易市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、世界租船運(yùn)輸量發(fā)展現(xiàn)狀
三、世界租船運(yùn)輸進(jìn)出口市場現(xiàn)狀
四、集裝箱貨物貿(mào)易市場發(fā)展現(xiàn)狀
五、世界航運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 全球租船運(yùn)輸市場分析
一、2011-2012年全球租船運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀
二、2011-2012年經(jīng)濟(jì)全球化影響分析
三、2012年全球租船運(yùn)輸市場預(yù)測
四、2012年主要租船運(yùn)輸競爭分析
第三節(jié) 全球租船運(yùn)輸市場發(fā)展形勢分析
第二章 中國租船運(yùn)輸市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年我國租船運(yùn)輸市場分析
一、2011-2012年租船運(yùn)輸市場分析
二、2012年租船運(yùn)輸市場分析
三、2013年租船運(yùn)輸市場的走向分析
第二節(jié) 2011-2012年中國租船運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r
一、2011-2012年租船運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2011-2012年中國租船運(yùn)輸市場發(fā)展動態(tài)
三、2011-2012年租船運(yùn)輸市場經(jīng)營業(yè)績分析
四、2011-2012年我國租船運(yùn)輸市場發(fā)展熱點(diǎn)
第三節(jié) 2011-2012年國際國內(nèi)租船運(yùn)輸運(yùn)價分析
一、2011-2012年國際國內(nèi)租船運(yùn)輸市場運(yùn)價分析
二、2012年國際國內(nèi)租船運(yùn)輸市場運(yùn)價分析
第四節(jié) 對中國租船運(yùn)輸市場的分析及思考
一、租船運(yùn)輸市場特點(diǎn)
二、租船運(yùn)輸市場分析
三、租船運(yùn)輸市場變化的方向
四、中國租船運(yùn)輸市場發(fā)展的新思路
五、對中國租船運(yùn)輸市場發(fā)展的思考
第三章 我國港口業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年我國港口業(yè)生產(chǎn)分析
第二節(jié) 2012年我國港口業(yè)生產(chǎn)分析
第三節(jié) 2012年我國規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
第四章 航運(yùn)市場分析
第一節(jié) 航運(yùn)市場運(yùn)行分析
一、經(jīng)濟(jì)全球化對航運(yùn)市場影響
二、全球航運(yùn)市場改革分析
三、2011-2012年航運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年全球航運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
五、2013年航運(yùn)市場發(fā)展展望
第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場
一、干散貨運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年全球干散貨運(yùn)輸運(yùn)價情況
三、造船業(yè)發(fā)展規(guī)劃對航運(yùn)市場影響
四、2013-2017年干散貨運(yùn)輸市場盈利預(yù)測
第三節(jié) 液化天然氣航運(yùn)市場
一、2012年我國第三艘液化天然氣船建造情況
二、我國大型液化天然氣運(yùn)輸船建造能力與水平分析
三、我國大型液化天然氣船技術(shù)分析
第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場和FFA市場
一、經(jīng)濟(jì)全球化對集裝箱運(yùn)輸市場影響
二、2012年中國出口集裝箱運(yùn)輸市場分析
三、2013年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展預(yù)測
四、國際FFA市場近況
第二部分 行業(yè)競爭格局
第五章 租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局綜述
一、2011-2012年租船運(yùn)輸行業(yè)集中度
二、2011-2012年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭程度
三、2011-2012年租船運(yùn)輸企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2011-2012年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析
第四節(jié) 2011-2012年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析
一、2011-2012年國內(nèi)外租船運(yùn)輸競爭分析
二、2011-2012年我國租船運(yùn)輸市場競爭分析
三、2011-2012年我國租船運(yùn)輸市場集中度分析
四、2013-2017年國內(nèi)主要租船運(yùn)輸企業(yè)動向
第六章 租船運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 租船運(yùn)輸市場競爭策略分析
一、2013年租船運(yùn)輸市場增長潛力分析
二、2013年租船運(yùn)輸主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有租船運(yùn)輸產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力租船運(yùn)輸品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 租船運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析
一、國際經(jīng)濟(jì)形勢對租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局的影響
二、經(jīng)濟(jì)全球化下租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局的變化
三、2013-2017年我國租船運(yùn)輸市場競爭趨勢
四、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭格局展望
五、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)競爭策略分析
六、2013-2017年租船運(yùn)輸企業(yè)競爭策略分析
第七章 主要租船運(yùn)輸企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 寧波租船運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 長航鳳凰股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第八章 租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
一、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢展望
二、2013年政策走勢及其影響
三、2013年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 我國租船運(yùn)輸行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2012年租船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展機(jī)遇分析
三、2012年租船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
第三節(jié) 2013-2017年中國租船運(yùn)輸市場趨勢分析
一、2011-2012年租船運(yùn)輸市場趨勢總結(jié)
二、2013-2017年租船運(yùn)輸發(fā)展趨勢分析
三、2013-2017年租船運(yùn)輸市場發(fā)展空間
四、2013-2017年租船運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年租船運(yùn)輸技術(shù)革新趨勢
六、2013-2017年租船運(yùn)輸價格走勢分析
七、2013-2017年國際環(huán)境對行業(yè)的影響
第九章 未來租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2013-2017年國際租船運(yùn)輸市場預(yù)測
一、2013-2017年全球租船運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年全球租船運(yùn)輸市場需求前景
三、2013-2017年全球租船運(yùn)輸市場價格預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸市場預(yù)測
一、2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸市場需求前景
三、2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸市場價格預(yù)測
四、2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸行業(yè)集中度預(yù)測
五、2013-2017年國內(nèi)租船運(yùn)輸行業(yè)吞吐量預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十章 租船運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2011年租船運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析
一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年投資規(guī)模情況
三、2011年投資增速情況
四、2011年分行業(yè)投資分析
五、2011年分地區(qū)投資分析
六、2011年外商投資情況
第二節(jié) 2012年租船運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第十一章 租船運(yùn)輸行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2011-2012年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
三、2013-2017年投資趨勢及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2012年租船運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境
二、2012年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第十二章 租船運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險
第一節(jié) 租船運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析
一、2011-2012年租船運(yùn)輸行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響租船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2013-2017年影響租船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響租船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2013-2017年我國租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 租船運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
一、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
二、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
三、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
四、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
五、2013-2017年租船運(yùn)輸同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
六、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略
第十三章 租船運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 租船運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國租船運(yùn)輸品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、租船運(yùn)輸實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、租船運(yùn)輸企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國租船運(yùn)輸企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、租船運(yùn)輸品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 租船運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年物流、船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2012年租船運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年租船運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄:
圖表:2011-2012年我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量全國合計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計(jì)
中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
中研普華咨詢業(yè)務(wù): IPO上市咨詢 細(xì)分市場研究 市場調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營銷策劃 客戶服務(wù)
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帳戶名:深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行:中國工商銀行深圳市分行
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Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
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