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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
資料顯示，2001年，中國(guó)出口的汽車整車和底盤總數(shù)不過22776輛，出口額2.0811億美元，出口汽車零部件13.5133億美元；到2011-2012年，中國(guó)汽車整車出口已達(dá)82萬輛，出口額99.3816億美元，出口汽車零部件229.7522億美元，比上年增長(zhǎng)23.2%。2012年頭7個(gè)月，我國(guó)汽車整車出口54萬輛，同比增長(zhǎng)19.4%，出口額71.0275億美元，同比增長(zhǎng)38.7%，出口汽車零部件144.2934億美元，同比增長(zhǎng)15.3%。
在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的背景下，居民購(gòu)買力持續(xù)增強(qiáng)，乘用車消費(fèi)基礎(chǔ)依然牢固，同時(shí)物流和投資需求穩(wěn)定帶動(dòng)商用車消費(fèi)穩(wěn)健增長(zhǎng)，農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力仍然很大。這些都將帶動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)汽車零部件行業(yè)而言，也是一個(gè)促進(jìn)作用。長(zhǎng)期來看，我國(guó)汽車零部件企業(yè)仍具有比較優(yōu)勢(shì)，尚有充足的發(fā)展空間。汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有基礎(chǔ)與制造業(yè)的較強(qiáng)實(shí)力是汽車零部件行業(yè)發(fā)展的潛在優(yōu)勢(shì)。中國(guó)已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點(diǎn)，這將為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來持續(xù)、良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。2010年，中國(guó)汽車零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。隨著全球經(jīng)濟(jì)情況的好轉(zhuǎn)，2010-2011-2012年，中國(guó)零部件出口增長(zhǎng)將增長(zhǎng)10%左右。雖然今年車市的增長(zhǎng)仍在維持，但零部件制造商仍然充滿了挑戰(zhàn)。我國(guó)汽車零部件制造業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)和水平都難以適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的需求，這些汽車零部件制造商大都是二、三級(jí)的供應(yīng)商，而非一級(jí)制造商，定價(jià)能力有限，容易受到市場(chǎng)環(huán)境的變化的影響。2010年以來，原材料價(jià)格的快速上漲，增加了中國(guó)汽車零部件企業(yè)的擔(dān)憂。大宗原材料的價(jià)格都在攀升，銅價(jià)已經(jīng)漲到8000美元/噸的歷史高位，塑料的價(jià)格也在持續(xù)上升。天然橡膠和鐵礦石的價(jià)格上漲。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷提高的原材料價(jià)格，給汽車零部件制造企業(yè)帶來雙重壓力。汽車行業(yè)同樣因?yàn)樵牧蟽r(jià)格的上漲使得汽車全行業(yè)成本上升、毛利率下降。汽車整車制造商將會(huì)對(duì)汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)嫁壓力，汽車零部件供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)加劇，這些都將給汽車零部件制造商帶來壓力。
伴隨著入世十年之后，補(bǔ)貼過渡期保護(hù)逐漸結(jié)束，反補(bǔ)貼已成為各國(guó)對(duì)我國(guó)貿(mào)易摩擦新的重要手段。就美國(guó)來說，自2006年針對(duì)我國(guó)啟動(dòng)首起反補(bǔ)貼調(diào)查以來，迄今已對(duì)我國(guó)啟動(dòng)了10起反補(bǔ)貼調(diào)查。今年美國(guó)更是通過法案，明確授權(quán)美國(guó)商務(wù)部可以對(duì)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家適用反補(bǔ)貼措施，這意味著中國(guó)企業(yè)遭受反補(bǔ)貼調(diào)查的風(fēng)險(xiǎn)正在加大。長(zhǎng)年以來，中國(guó)汽車出口的商品主要針對(duì)的多是低端市場(chǎng)，低檔車、低利潤(rùn)、低質(zhì)量的“三低”格局決定了中國(guó)汽車制造商在貿(mào)易中的話語權(quán)不強(qiáng)，也給被出口國(guó)屢次提出“雙反”制造了不少話題和機(jī)會(huì)。賈新光認(rèn)為，未來中國(guó)的汽車業(yè)企業(yè)應(yīng)加大力度提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)，讓下一輪的中國(guó)制造“出?！弊呱稀案哔|(zhì)量、高附加值”的道路；另外，具有一定實(shí)力的中國(guó)汽車企業(yè)，也可以借此機(jī)會(huì)思考布局海外建廠的方略，比如，在許多人力資本和資源配置都很適宜的海外市場(chǎng)當(dāng)?shù)亟⒅圃旎?，在接近市?chǎng)需求地之后，企業(yè)將可以更好的配置自己的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率；而這些中國(guó)企業(yè)帶給當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)崗位，也將有利于緩解貿(mào)易摩擦，更好地尋求國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中產(chǎn)銷雙方的互利共贏。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，著重對(duì)我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，包括市場(chǎng)供給與需求情況、進(jìn)出口情況、汽車零部件重點(diǎn)子行業(yè)、市場(chǎng)需求特點(diǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)以及世界汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r等進(jìn)行了分析，對(duì)汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)需求及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研判。報(bào)告數(shù)據(jù)豐富及時(shí)、圖文并茂，還對(duì)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了介紹和趨向研判，是汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、經(jīng)銷企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解當(dāng)前中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展戰(zhàn)略方向不可多得的決策參考資料，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 汽車零部件行業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)界定
一、汽車零部件定義
二、汽車零部件結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 汽車零部件產(chǎn)品分類
第三節(jié) 汽車零部件行業(yè)界定的界定
第二章 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 行業(yè)界定
一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性
二、主要細(xì)分行業(yè)
三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展成熟度分析
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第三節(jié) 國(guó)際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
二、國(guó)際市場(chǎng)特點(diǎn)
三、主要國(guó)家發(fā)展概況
第三章 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年全球汽車零部件銷售分析
二、2011-2012年全球產(chǎn)商銷售格局
三、2011-2012年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、2011-2012年全球市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
五、全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 美國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年美國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析
三、美國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析
三、日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四節(jié) 德國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年德國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、德國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析
三、德國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四章 汽車零部件產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2011-2012年?duì)I運(yùn)能力分析
第二節(jié) 2011-2012年償債能力分析
第三節(jié) 2011-2012年盈利能力分析
一、2011-2012年資產(chǎn)利潤(rùn)率
二、2011-2012年銷售利潤(rùn)率
第四節(jié) 2011-2012年發(fā)展能力分析
一、2011-2012年資產(chǎn)年均增長(zhǎng)率
二、2011-2012年利潤(rùn)增長(zhǎng)率
三、2011-2012年工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)銷分析
一、2011-2012年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)量分析
二、2011-2012年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)量區(qū)域格局
三、2011-2012年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)量集中度分析
四、2011-2012年中國(guó)汽車零部件銷量分析
五、2011-2012年汽車零部件產(chǎn)品銷售分析
第五章 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 我國(guó)汽車零部件進(jìn)口分析
一、2011-2012年進(jìn)口總量分析
二、2011-2012年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
三、2011-2012年進(jìn)口區(qū)域分析
第二節(jié) 我國(guó)汽車零部件出口分析
一、2011-2012年出口總量分析
二、2011-2012年出口結(jié)構(gòu)分析
三、2011-2012年出口區(qū)域分析
第三節(jié) 我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口預(yù)測(cè)
一、2013年進(jìn)口預(yù)測(cè)
二、2013年出口預(yù)測(cè)
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)比較
第一節(jié) 武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢(shì)
五、在建和擬建項(xiàng)目
第二節(jié) 長(zhǎng)春汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢(shì)
五、在建和擬建項(xiàng)目
第三節(jié) 上海汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢(shì)
五、在建和擬建項(xiàng)目
第四節(jié) 北京汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢(shì)
五、在建和擬建項(xiàng)目
第七章 汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車零部件市場(chǎng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、國(guó)外汽車零部件技術(shù)分析
二、國(guó)內(nèi)汽車零部件技術(shù)分析
三、國(guó)內(nèi)汽車零部件的技術(shù)瓶頸分析
四、未來汽車零部件的發(fā)展趨勢(shì)分析
第五節(jié) 中國(guó)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2011-2012年汽車零部件行業(yè)集中度分析
二、2011-2012年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2011-2012年汽車零部件企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2011-2012年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六節(jié) 2011-2012年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2011-2012年國(guó)內(nèi)外汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2011-2012年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2011-2012年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)集中度分析
四、2013-2017年國(guó)內(nèi)主要汽車零部件企業(yè)動(dòng)向
第八章 汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2013年汽車零部件市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2013年汽車零部件主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有汽車零部件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力汽車零部件品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、全球經(jīng)濟(jì)下汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2013-2017年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2013-2017年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2013-2017年汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2013-2017年汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第九章 主要汽車零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 萬向錢潮股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 寧波華翔電子股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 江南模塑科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 東風(fēng)電子科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 上海申華控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 安徽中鼎密封件股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 中研普華對(duì)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
一、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望
二、2013年政策走勢(shì)及其影響
三、2013年國(guó)際行業(yè)走勢(shì)展望
第二節(jié) 2013年產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
一、系列化、大型化
二、專業(yè)化、多品種
三、電子化、智能化
四、安全性、舒適性
五、節(jié)能化、環(huán)?；?/SPAN>
第三節(jié) 未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第五節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2011-2012年汽車零部件市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2013-2017年汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2013-2017年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2013-2017年汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年汽車零部件技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2013-2017年汽車零部件價(jià)格走勢(shì)分析
七、2013-2017年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第十一章 中研普華對(duì)未來汽車零部件行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2013-2017年國(guó)際汽車零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2013-2017年全球汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2013-2017年全球汽車零部件市場(chǎng)需求前景
三、2013-2017年全球汽車零部件市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)需求前景
三、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2013-2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 汽車零部件行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2011年汽車零部件行業(yè)投資情況分析
一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年投資規(guī)模情況
三、2011年投資增速情況
四、2011年分行業(yè)投資分析
五、2011年分地區(qū)投資分析
六、2011年外商投資情況
第二節(jié) 2012年汽車零部件行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第十三章 汽車零部件行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2011-2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2012年汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境
二、2012年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第十四章 汽車零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)投資效益分析
一、2011-2012年汽車零部件行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年汽車零部件行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年汽車零部件行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2013-2017年汽車零部件行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年汽車零部件行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響汽車零部件行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響汽車零部件行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2013-2017年影響汽車零部件行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響汽車零部件行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2013-2017年我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 汽車零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2013-2017年汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2013-2017年汽車零部件行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2013-2017年汽車零部件行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2013-2017年汽車零部件行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2013-2017年汽車零部件同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2013-2017年汽車零部件行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十五章 中研普華對(duì)汽車零部件行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)汽車零部件品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、汽車零部件實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、汽車零部件企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)汽車零部件企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、汽車零部件品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 汽車零部件行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2012年汽車零部件行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年汽車零部件行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2011-2012年1月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年2月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年3月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年4月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年5月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年6月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年7月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年8月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年9月居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年2月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年3月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年4月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年5月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年6月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年7月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年8月中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2012年汽油機(jī)產(chǎn)銷變化趨勢(shì)
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷情況
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷對(duì)比
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷量占汽油機(jī)總產(chǎn)銷量比重
圖表：2011-2012年汽油機(jī)按國(guó)別分比例構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料分產(chǎn)銷量占發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)銷量比重
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型生產(chǎn)情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型銷量情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名前10家情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售企業(yè)排名前10家情況及所占市場(chǎng)份額
圖表：2011-2012年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量排名前10家情況表
圖表：2011-2012年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷售排名前10家對(duì)比情況
圖表：2011-2012年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷售排名前10家情況表
圖表：2011-2012年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量排名前10家與7月對(duì)比情況
圖表：2011-2012年9月車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷售走勢(shì)圖
圖表：2011-2012年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口情況
圖表：2011-2012年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口走勢(shì)圖
圖表：2011-2012年6月我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口金額前十位國(guó)家（地區(qū)）
圖表：2011-2012年1月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1季度中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年5月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年6月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2季度中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年7月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年8月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3季度中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年10月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年11月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年12月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4季度中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1-12月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1季度中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年5月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年6月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2季度中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年7月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年8月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3季度中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年10月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年11月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年12月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4季度中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1-12月中國(guó)汽車零部件出口數(shù)據(jù)
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
中研普華咨詢業(yè)務(wù)： IPO上市咨詢 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃 客戶服務(wù)
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