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中國物流地產存量如何?物流地產行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

  • 2022年3月4日 ZhouXun來源:互聯(lián)網 1295 85
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物流地產屬于工業(yè)地產的范疇,指投資商投資開發(fā)的物流設施,比如物流倉庫、配送中心、分撥中心等等,這里的投資商可以是房地產開發(fā)商、物流商、專業(yè)投資商?,F(xiàn)代物流地產的范疇包括物流園區(qū)、物流倉庫、配送中心、分撥中心等物流業(yè)務的不動產載體。

物流地產,是經營專業(yè)現(xiàn)代化的物流設施的載體,是出于房地產開發(fā)企業(yè)對利潤的追求,根據(jù)物流企業(yè)客戶需要,選擇一個合適的地點,投資和建設企業(yè)業(yè)務發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設施。

物流地產屬于工業(yè)地產的范疇,指投資商投資開發(fā)的物流設施,比如物流倉庫、配送中心、分撥中心等等,這里的投資商可以是房地產開發(fā)商、物流商、專業(yè)投資商?,F(xiàn)代物流地產的范疇包括物流園區(qū)、物流倉庫、配送中心、分撥中心等物流業(yè)務的不動產載體。同傳統(tǒng)的物流地產相比,它更強調管理的現(xiàn)代化、規(guī)模效應、協(xié)同效應。

中國物流地產存量分析

我國目前大約為5.5億平方米的倉儲物流面積,但現(xiàn)代化物流設施僅為1.1億平方米,占比僅為20%;尤其人均倉儲面積約為0.41平方米,僅為美國的1/13,相差巨大。中高標準物流設施方面,我國主要城市非自用中高標準物流設施存量累計僅約2600萬平米,人均面積不到0.015平米,而美國中高標準物流設施總存量約為3.7億平米,折合人均面積達1.13平米。在當前電商經濟滲透進一步提升的情形下,需求方對時效性、安全性提出更高的要求,我國中高標準現(xiàn)代化倉儲物流設施仍有較大的發(fā)展空間。

我國物流地產存量約9.55億平方米,處于領先地位,但是優(yōu)質物流設施存量所占比重僅為5%。這些擁有優(yōu)質物流設施的高標倉超過2/3分布于長三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域,并且呈現(xiàn)出長期供不應求、租金水平上升、空置率低的現(xiàn)象。而低水平的傳統(tǒng)倉則是大量分布在我國多個城市,且被盲目地大量建造。由于這些低水平的傳統(tǒng)倉庫根本無法滿足制造企業(yè)、流通企業(yè)和第三方物流企業(yè)等客戶對于現(xiàn)代物流倉儲設施的需求,長期處于空置狀態(tài),有部分傳統(tǒng)倉空置率甚至達到50%以上,嚴重影響到物流用地的利用效率。

經濟全球一體化及科技的迅猛發(fā)展中,物流成為構建交互紐帶的重要一環(huán),并逐漸發(fā)展為追求高時效、高可靠性的的現(xiàn)代物流體系。在2020年疫情爆發(fā)的關鍵時刻,倉儲物流行業(yè)對醫(yī)療及生活物資的輸送保證對重大危機事件的有力抗擊,而疫情后導致的消費由線下轉為線上,客觀上造就倉儲物流的需求進一步增長。鑒于較優(yōu)的長期賽道,已有多方勢力開始加速涌入倉儲物流行業(yè),競爭格局正不斷發(fā)生變化。領先企業(yè)不斷擴大網絡規(guī)模,并借助先進技術實現(xiàn)服務升級,以獲得更大的競爭優(yōu)勢,并開啟新一輪變革浪潮。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國物流地產行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》顯示:

物流地產行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

2020年3月政治局會議要求加快新基建建設步伐,旨在以“信息網、能源網及交通物流網”為載體實現(xiàn)“信息流、能源流、物流”的融合,倉儲物流在其中扮演實物輸送的基石作用。從宏觀政策層面,加快新基礎設施建設的目的在于促進國家戰(zhàn)略升級轉型,物流及地產;作為連接生產與消費的國民經濟大動脈,尤其在促進新型消費經濟方面作用巨大,理應成為國家經濟恢復持續(xù)增長的戰(zhàn)略支撐力量。

隨著跨境旅行逐漸恢復,加上投資者采取長遠目光看待旅游行業(yè),2021年酒店資產交易金額同比增長39%至85億美元。其中,中國、日本、韓國和澳大利亞市場的交易占亞太區(qū)酒店資產總交易量的八成。

2021年亞太區(qū)房地產市場持續(xù)復蘇,投資者跨地域、跨行業(yè)的多元化持續(xù)投資,展示了投資者對于房地產行業(yè)的長期信心。

特別是,2021年中國商業(yè)地產投資市場表現(xiàn)良好。全年辦公樓資產的投資額仍占首位,占總成交量的近四成;物流資產成交量漲幅明顯;另類資產的投資金額也在2021年創(chuàng)下新高,占比高達27%。

投資目的地方面,上海依舊是投資者的首選,成交量占到全國總成交量的四成。上海優(yōu)越的投資環(huán)境和穩(wěn)定的收益是吸引投資者的重要因素,而北京因核心區(qū)域辦公及零售投資標的稀缺,同樣受到投資者的關注。

了解更多行業(yè)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國物流地產行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》。

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