下半年新能源汽車市場(chǎng)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù) 新能源汽車后市場(chǎng)調(diào)研

• 2022年9月15日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1196 77
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機(jī)構(gòu)：下半年新能源汽車市場(chǎng)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù)!9月14日消息，日前中信證券指出，今年上半年行業(yè)維持高景氣度，整車產(chǎn)銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，旺盛的下游需求帶動(dòng)鋰鈷資源、鋰電設(shè)備、電解液、正極材料等中上游產(chǎn)業(yè)全面成長(zhǎng)，營(yíng)收及利潤(rùn)水平持續(xù)提升。

機(jī)構(gòu)：下半年新能源汽車市場(chǎng)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù)!9月14日消息，日前中信證券指出，今年上半年行業(yè)維持高景氣度，整車產(chǎn)銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，旺盛的下游需求帶動(dòng)鋰鈷資源、鋰電設(shè)備、電解液、正極材料等中上游產(chǎn)業(yè)全面成長(zhǎng)，營(yíng)收及利潤(rùn)水平持續(xù)提升。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告指出，2022年8月，汽車出口再創(chuàng)歷史新高，歷史上首次超過30萬輛。2022年8月，汽車出口30.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)65%。其中，8月新能源汽車出口8.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.6%，同比增長(zhǎng)82.3%，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。2022年1-8月，新能源汽車出口34萬輛，同比增長(zhǎng)97.4%。中汽協(xié)分析，在傳統(tǒng)旺季和政策驅(qū)動(dòng)作用下，市場(chǎng)景氣度繼續(xù)回升，“金九銀十”局面可期，預(yù)計(jì)9月新車銷量將同比增長(zhǎng)10%-15%。

對(duì)此，中信證券預(yù)計(jì)，隨著優(yōu)質(zhì)車型加速投放，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回暖向好及多地政策、法規(guī)推動(dòng)，2022年下半年全球新能源汽車市場(chǎng)需求高企，高增長(zhǎng)趨勢(shì)有望延續(xù)。而從全球視野看，中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭企業(yè)已供應(yīng)海外，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值凸顯。

新能源汽車對(duì)“三電”等技術(shù)有新的能力需求，其與傳統(tǒng)汽車區(qū)別最大的是動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)化帶來的智能設(shè)備方面的改變，這也致使新能源汽車在汽車后市場(chǎng)維修、保養(yǎng)等方面明顯區(qū)別于傳統(tǒng)方式。

汽車診斷分析是汽車后市場(chǎng)的重要分支，新能源汽車對(duì)診斷維修提出了新的要求。新能源汽車的故障主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電控系統(tǒng)等方面，電池的安全與壽命問題更是眾多新能源車主最為擔(dān)心的，新能源汽車的動(dòng)力電池能量密度高，系統(tǒng)整體性強(qiáng)，導(dǎo)致可維修性差，一旦出現(xiàn)損壞等問題多采取直接更換的方式。當(dāng)前國(guó)內(nèi)獨(dú)立維修診斷產(chǎn)品在這一領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新較少，覆蓋新能源車型的能力有限。此外，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)，隨著我國(guó)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度的逐步完善，數(shù)據(jù)確權(quán)的推進(jìn)、數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)的培育，汽車數(shù)據(jù)服務(wù)擁有廣闊的市場(chǎng)空間。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。汽車后市場(chǎng)有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費(fèi)者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費(fèi)用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù);定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務(wù);定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車場(chǎng)、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等

新能源汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長(zhǎng)59.25%。其中，純電動(dòng)汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。到了2022年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，半年時(shí)間，增加了217萬輛，新能源汽車數(shù)量占汽車總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

伴隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及新能源汽車保有量的迅速增加，汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)也慢慢成熟起來。截至2022年6月底，新能源汽車后市市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關(guān)的服務(wù)市場(chǎng)，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)所具備的全新互聯(lián)網(wǎng)思維將對(duì)傳統(tǒng)的汽車后市場(chǎng)造成沖擊。有專家認(rèn)為已經(jīng)深入布局的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將憑借在供應(yīng)鏈、數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以高技術(shù)賦能汽車后市場(chǎng)，成為最有可能把汽車后市場(chǎng)引入正常市場(chǎng)軌道的一支重要力量。

《2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2026年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)過十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，...

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