特斯拉或推出廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析2022

• 2022年9月15日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 417 20
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日前，特斯拉投資者關(guān)系主管Martin Viecha暗示，在正式推出機(jī)器人出租車(chē)(robotaxi)服務(wù)之前，特斯拉將推出一款更為便宜的電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克最近曾表示，他對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)目前的價(jià)格感到“尷尬”。隨著通貨膨脹的加劇、電池材料成本的上漲，以及強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，特斯

特斯拉或推出廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)

日前，特斯拉投資者關(guān)系主管Martin Viecha暗示，在正式推出機(jī)器人出租車(chē)(robotaxi)服務(wù)之前，特斯拉將推出一款更為便宜的電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克最近曾表示，他對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)目前的價(jià)格感到“尷尬”。隨著通貨膨脹的加劇、電池材料成本的上漲，以及強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，特斯拉整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線的價(jià)格已在過(guò)去的兩年中大幅上漲。

2021年，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量高達(dá)93.6萬(wàn)輛，按照前幾個(gè)月的狀況，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)2022年銷(xiāo)量有可能達(dá)到200萬(wàn)輛。擁有天時(shí)、地利優(yōu)勢(shì)，車(chē)企中市值全球第一的特斯拉，在銷(xiāo)量方面也成為了能與傳統(tǒng)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)巨頭。

在電動(dòng)汽車(chē)方面走在行業(yè)前列的特斯拉，自2019年三季度以來(lái)就已持續(xù)盈利，今年二季度的凈利潤(rùn)超過(guò)20億美元，去年的凈利潤(rùn)高達(dá)55億美元，在新能源汽車(chē)廠商方面遙遙領(lǐng)先。

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析2022

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全球電動(dòng)汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē))銷(xiāo)量同比增加65%，為435萬(wàn)輛。同期，全球動(dòng)力電池組銷(xiāo)售總額為58.7萬(wàn)億韓元。市占率方面，寧德時(shí)代(30%，17.9萬(wàn)億韓元)位居第一，LG新能源(14%，8萬(wàn)億韓元)位居第二，其后依次是比亞迪(9%，5.3萬(wàn)億韓元)、三星SDI(7%，4.1萬(wàn)億韓元)、日本松下(5%，3萬(wàn)億韓元)、SK on(5%，2.8萬(wàn)億韓元)。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)出口持續(xù)增長(zhǎng)，2022年1月至8月，中國(guó)新能源汽車(chē)出口已達(dá)34.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%，對(duì)汽車(chē)出口貢獻(xiàn)率達(dá)到26.7%。其中，8月中國(guó)新能源汽車(chē)出口8.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.6%，同比增長(zhǎng)82.3%。

隨著各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化，汽車(chē)、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車(chē)的一大發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)國(guó)外分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將占到全球新車(chē)銷(xiāo)售的一半。

未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)將有望延續(xù)高速滲透架勢(shì)，根據(jù) 2019 年 12 月 工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)征求意見(jiàn)稿》，明確提出純電動(dòng)乘用車(chē)為未來(lái)的主流，到 2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到 25%左右。

全球電動(dòng)化趨勢(shì)明顯，勢(shì)必催生龐大的充電需求。隨著近幾年全球電動(dòng)汽車(chē)的加速滲透，動(dòng)力電池的充電技術(shù)得到大幅突破，從 1C 的電 動(dòng)汽車(chē)迅速演進(jìn)到 2C。2022 年，國(guó)內(nèi)已有搭載 3C 電池的汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。而在 2022 年 的 6 月 23 日，寧德時(shí)代發(fā)布新款麒麟電池，并表示 4C 充電預(yù)計(jì)將于明年到來(lái)。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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