中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢 中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模分析

• 周迅 2023年3月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 403 19
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無人機(jī)用途廣泛，成本低，效率較高;無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn);生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。12月15日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。該《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，對

2022年的消費(fèi)級無人機(jī)市場仍然在快速發(fā)展，例如大疆Mini 3、Mavic 3系列航拍無人機(jī)的續(xù)航、拍攝、避障等性能都大幅提高，新的Avata飛行體驗(yàn)無人機(jī)更是開創(chuàng)了全新的品類。產(chǎn)品性價(jià)比、易用性的提高，以及公眾認(rèn)知的進(jìn)步，都繼續(xù)促進(jìn)著普通人的購買。

中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢 中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模分析

中國的工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢明顯，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機(jī)+”的潛力不斷被挖掘，市場對無人機(jī)產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價(jià)值評估報(bào)告》顯示：

國內(nèi)無人機(jī)市場已發(fā)展了將近30余年，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到消費(fèi)領(lǐng)域。國內(nèi)消費(fèi)無人機(jī)市場火熱，普通民眾對無人機(jī)的認(rèn)可程度和需求度逐漸攀升，過去兩年來，無人機(jī)企業(yè)、融資次數(shù)、飛手?jǐn)?shù)量和產(chǎn)品用途都有了明顯的增多，甚至出現(xiàn)了指數(shù)型增長，監(jiān)管制度方面也有了進(jìn)一步的完善。

未來五年民用無人機(jī)行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢，2020年中國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將達(dá)到265億元(數(shù)據(jù)來源：宇辰網(wǎng))。美軍將推進(jìn)無人機(jī)群研究任務(wù) 據(jù)英國《每日郵報(bào)》4月4日報(bào)道，美軍批準(zhǔn)4家公司研制一種以群體協(xié)作方式工作的無人機(jī)計(jì)劃，以此代替人類開展危險(xiǎn)任務(wù)，并希望以此極大降低多功能戰(zhàn)機(jī)的使用成本。

2022年1月25日，總部位于重慶兩江新區(qū)的順豐旗下大型無人機(jī)公司豐鳥科技正式取得了中國民航局頒發(fā)的支線物流無人機(jī)試運(yùn)行許可和經(jīng)營許可，標(biāo)志著大型無人機(jī)送貨時(shí)代正式開啟，同時(shí)也標(biāo)志著豐鳥科技成為全國首家可在特定場景下開展噸級大業(yè)載、長航時(shí)支線物流無人機(jī)商業(yè)試運(yùn)行的企業(yè)，成為全球首個(gè)運(yùn)用特定場景運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估方法獲得監(jiān)管方批準(zhǔn)進(jìn)入支線物流商業(yè)試運(yùn)行的大型無人機(jī)企業(yè)。

2022年底，全球無人機(jī)市場價(jià)值將達(dá)到300億美元。到2032年，無人機(jī)市場估計(jì)將達(dá)到2790億美元。預(yù)測2024年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2,075.59億元。其中工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將增長至1,507.85億元，占中國民用無人機(jī)市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復(fù)合增長率達(dá)54.52%。近年來，中國無人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，2021年我國無人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。

民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。2018年9月份，世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(HSC)第62次會議決定，將無人機(jī)歸類為“會飛的照相機(jī)”。

無人機(jī)用途廣泛，成本低，效率較高;無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn);生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。

12月15日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。該《規(guī)劃》是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃，對于加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義?！兑?guī)劃》指出，補(bǔ)齊農(nóng)村物流、航空物流等專業(yè)物流短板，促進(jìn)無人化物流技術(shù)裝備應(yīng)用，穩(wěn)步發(fā)展無人配送新業(yè)態(tài)。

深圳政策支持低空經(jīng)濟(jì)及無人機(jī)物流發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，離不開政策的支持和引導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”，首次將“低空經(jīng)濟(jì)”概念寫入國家規(guī)劃。國家政策的出臺為深圳低空物流提供了快速發(fā)展的政策基礎(chǔ)。2021年6月，深圳市政府發(fā)布十四五規(guī)劃，提出推動(dòng)無人機(jī)綜合運(yùn)用等通用航空發(fā)展，加快建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。2021年10月深圳市人民政府與民航中南地區(qū)管理局推進(jìn)企業(yè)物流配送經(jīng)營許可審批和特定類無人機(jī)運(yùn)行審定工作，簡化無人機(jī)飛行申請流程，提高低空空域使用效率。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對國際、國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析。

在總結(jié)中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。本報(bào)告是無人機(jī)行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價(jià)值的專業(yè)報(bào)告。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價(jià)值評估報(bào)告》。

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  2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展趨勢觀察及投資價(jià)值評估報(bào)告

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