汽車懸架行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析 國(guó)產(chǎn)空氣懸架供應(yīng)商2023年占近7成市場(chǎng)份額

• 陳觀秋 2024年2月27日 來(lái)源：百度 961 60
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空氣懸掛市場(chǎng)在2023年延續(xù)了2022年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)市場(chǎng)的空氣懸架搭載量和滲透率均實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。2023年全年，國(guó)內(nèi)標(biāo)配空氣懸架的新車銷量約為56.4萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到2.7%，與2022年的23.8萬(wàn)輛、1.2%的滲透率相比，搭載量同比增幅高達(dá)137%。

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性和操作性的要求也越來(lái)越高，懸架作為汽車的舒適性和操作性的重要配置之一，是當(dāng)下消費(fèi)者的熱門選擇，也成為各家主機(jī)廠沖擊高端的重要配置之一。近年來(lái)，“消費(fèi)升級(jí)+新能源趨勢(shì)”在汽車消費(fèi)市場(chǎng)愈加明顯，促使自主汽車品牌相繼引入空氣懸架系統(tǒng)，為空氣懸架的市場(chǎng)擴(kuò)容帶來(lái)機(jī)遇。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車取得的成績(jī)有目共睹。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，提前完成“2025年新能源汽車新車銷售占比20%左右”的目標(biāo)。產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。其中，新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%。

新能源汽車滲透率的走高捧紅了中國(guó)空氣懸架供應(yīng)商。

國(guó)產(chǎn)空氣懸架供應(yīng)商去年占近7成市場(chǎng)份額

空氣懸掛市場(chǎng)在2023年延續(xù)了2022年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)市場(chǎng)的空氣懸架搭載量和滲透率均實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。2023年全年，國(guó)內(nèi)標(biāo)配空氣懸架的新車銷量約為56.4萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到2.7%，與2022年的23.8萬(wàn)輛、1.2%的滲透率相比，搭載量同比增幅高達(dá)137%。

整體市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，市場(chǎng)份額占比也出現(xiàn)了變化。數(shù)據(jù)顯示，裝機(jī)量排名第一的孔輝科技及排名第三的保隆科技兩家本土供應(yīng)商，合計(jì)占據(jù)超65%的市場(chǎng)份額。

我們的報(bào)告《2024-2029年汽車懸架產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

懸架是汽車的車輪和車身之間的傳力連接裝置的總稱，用于傳遞作用在車輪與車架之 間的力和力扭，在提供支撐的同時(shí)緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此 引起的震動(dòng)，進(jìn)而起到承載、衰減震動(dòng)和導(dǎo)向等核心作用;在車輛操控性、舒適性和安全 性等方面具有至關(guān)重要的地位，是底盤系統(tǒng)的核心部件，也是汽車最重要的三大總成之 一。

空氣懸架是指采用空氣彈簧并搭配可調(diào)阻尼減振器的懸架系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)的鋼制懸 架系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，空氣懸架的優(yōu)勢(shì)在于能夠自發(fā)調(diào)節(jié)彈簧剛度與減振器阻尼系數(shù)，以滿足不同 情形下對(duì)于車輛操縱性或舒適性的訴求。

空氣懸架區(qū)別于傳統(tǒng)懸架的根本原因在于使用可變剛性的空氣彈簧代替了固定剛性的 硬質(zhì)彈簧?？諝鈴椈墒怯蓛?nèi)外層橡膠、簾線層和鋼絲圈，經(jīng)硫化工藝?yán)喂陶澈显谝黄鸬南?膠金屬?gòu)?fù)合物，通過(guò)控制密封容器中的氣體量及壓強(qiáng)實(shí)現(xiàn)彈簧性能，其結(jié)構(gòu)型式主要包括 囊式(多見(jiàn)于商用車)和膜式(多見(jiàn)于乘用車)。目前，在高端乘用車領(lǐng)域，主要采用的是 空簧減振器總成。

汽車懸架行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析

在空懸技術(shù)不斷推廣、單車成本不斷下移的背景下，部分國(guó)內(nèi)新能源 車企開(kāi)始嘗試以全棧自研或是直接與本土供應(yīng)商合作的方式進(jìn)駐空氣懸架行業(yè)，直接向上 游廠商分采零部件并由主機(jī)廠自主集成，以繞過(guò)海外巨頭的高昂集成壁壘。此舉不僅能幫 助下游主機(jī)廠掌握在方案設(shè)計(jì)及后續(xù)調(diào)教方面的主動(dòng)權(quán)，還能夠帶動(dòng)本土供應(yīng)商入局，在 新能源車銷量持續(xù)高景氣的推動(dòng)下，未來(lái)國(guó)內(nèi)上游零部件企業(yè)有望迎來(lái)高速成長(zhǎng)期。

國(guó)內(nèi)空氣懸架市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資供應(yīng)商控制，但隨著行業(yè)快速爆發(fā)，外資企業(yè)服務(wù)和資源 上難以跟上，國(guó)產(chǎn)突破有望加速?？諝鈶壹芮捌谝恢碧幱谕赓Y壟斷，究其原因是燃油車 時(shí)代自主乘用車車企困于中低端市場(chǎng)，而空氣懸架系統(tǒng)的高昂成本使其難以應(yīng)用在低端 乘用車型上，導(dǎo)致自主車企難有需求。

國(guó)有汽車懸架企業(yè)主要是過(guò)去形成的配套體系，以內(nèi)部配套為主，現(xiàn)已開(kāi)始嘗試跳出原有企業(yè)集團(tuán)的配套范圍，拓展新空間;民營(yíng)企業(yè)由于過(guò)去與整車很少有直接配套關(guān)系，多為二級(jí)、三級(jí)配套商，或在零售市場(chǎng)、出口市場(chǎng)上拼搏。

我國(guó)汽車懸架行業(yè)及配件行業(yè)由于受經(jīng)濟(jì)環(huán)境及地域條件的影響，長(zhǎng)期以來(lái)，形成了地域差別。從近幾年的發(fā)展情況來(lái)看，大部分企業(yè)集中分布在華東地區(qū)，其次為華中地區(qū)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車懸架產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

近年來(lái)汽車工業(yè)保持高速發(fā)展，全球汽車整車廠商根據(jù)消費(fèi)者的不同偏好持續(xù)、快速地推出新車型，而每種車型又有多種適配汽車懸架。這對(duì)汽車懸架企業(yè)的同步研發(fā)能力和產(chǎn)品研發(fā)儲(chǔ)備提出了很高的要求。

空氣懸架過(guò)去主要配套高端豪華車，市場(chǎng)主要被外資壟斷，不管是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠還是供應(yīng)商均缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。隨著空氣懸架成為消費(fèi)者的熱門選配尤其是小鵬、理想和蔚來(lái)等新勢(shì)力的加入，這幾家車企在車輛配置上不斷的應(yīng)用空氣懸架，使得空氣懸架迅速的進(jìn)入了大眾的視野，逐漸被普及，大量的開(kāi)發(fā)需求涌現(xiàn)，前景廣闊。

由于新能源汽車輕量化的設(shè)計(jì)需求，越來(lái)越多的新能源汽車采取用空氣懸架來(lái)替代傳統(tǒng)懸架?？諝鈶壹苄袠I(yè)的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)必為整個(gè)空氣懸架產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

從當(dāng)前國(guó)內(nèi)車企電控懸架車型的上市計(jì)劃來(lái)看，2025年，我國(guó)電控懸架乘用車將達(dá)300萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)規(guī)?；?qū)崿F(xiàn)220億元;2030年，智能電動(dòng)汽車將進(jìn)一步推高國(guó)內(nèi)乘用車電控懸架車型的滲透率，這個(gè)數(shù)字有望增至20%-25%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)250億-350億元。

報(bào)告對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車懸架行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)汽車懸架行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)汽車懸架行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

想要了解更多汽車懸架行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽車懸架產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年汽車懸架產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車懸架行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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