2023年上半年中歐班列開(kāi)行8641列 運(yùn)送貨物93.6萬(wàn)標(biāo)箱

• 吳澳燕 2023年7月21日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1042 66
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截至6月底，我國(guó)已與152個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。上半年，中歐班列開(kāi)行8641列、運(yùn)送貨物93.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)16%、30%。

中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車(chē)次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)，是深化國(guó)家與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。

截至6月底，我國(guó)已與152個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。上半年，中歐班列開(kāi)行8641列、運(yùn)送貨物93.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)16%、30%。

上半年，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口同比增長(zhǎng)9.8%，高出整體增速7.7個(gè)百分點(diǎn)。前5個(gè)月，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類(lèi)直接投資增長(zhǎng)19.6%。

隨著中國(guó)國(guó)際貿(mào)易日益擴(kuò)大，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，中國(guó)改革開(kāi)放、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的趨勢(shì)也日益明顯。外貿(mào)及物流的多元化使得中歐班列成為了中國(guó)與歐盟之間重要的橋梁。中歐班列一方面可幫助我國(guó)優(yōu)化整合內(nèi)外資源，加快內(nèi)地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí);另一方面也可以通過(guò)輸出國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，有助于中國(guó)向海外市場(chǎng)輸出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

國(guó)際貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。國(guó)際貨物運(yùn)輸又可分為國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。由于國(guó)際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù)，所以，國(guó)際貨物運(yùn)輸通常被稱為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸，從一國(guó)來(lái)說(shuō)，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬(wàn)億元人民幣，比2021年增長(zhǎng)7.7%。其中，出口23.97萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.5%;進(jìn)口18.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.3%。

我國(guó)對(duì)東盟、歐盟、美國(guó)分別進(jìn)出口6.52萬(wàn)億、5.65萬(wàn)億和5.05萬(wàn)億元，分別增長(zhǎng)15%、5.6%和3.7%。同期，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)19.4%，占我國(guó)外貿(mào)總值的32.9%，提升3.2個(gè)百分點(diǎn);對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)7.5%。

國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析

上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.1%，規(guī)模在歷史同期首次突破20萬(wàn)億元。其中，出口11.46萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.7%;進(jìn)口8.64萬(wàn)億元，同比下降0.1%。

今年上半年，西部陸海新通道班列累計(jì)發(fā)送貨物42.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.5%，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)對(duì)外開(kāi)放注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

近年來(lái)，借著“一帶一路”的東風(fēng)，西部陸海新通道迎來(lái)新發(fā)展新機(jī)遇，而鐵路部門(mén)也在不斷加強(qiáng)西部陸海新通道的建設(shè)，為“國(guó)際貨運(yùn)”事業(yè)提供保障。如今，一條條“鋼鐵長(zhǎng)龍”奔跑在西部陸海新通道上，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“快捷鍵”，也成為促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易與自身發(fā)展的助推器。

作為我國(guó)與俄羅斯、蒙古國(guó)等東北亞國(guó)家交流合作的重要門(mén)戶，滿洲里口岸的地理位置優(yōu)越，連接著東北亞各國(guó)的陸路通道。通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸設(shè)備和科技手段，滿洲里口岸成功打通了國(guó)際物流通道，實(shí)現(xiàn)了貨物在進(jìn)出口過(guò)程中的快速、高效流轉(zhuǎn)。

通過(guò)統(tǒng)一的“寬軌出重”交車(chē)，在滿洲里口岸貨物可以直接由貨車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，大大縮短了物流時(shí)間和成本。這一創(chuàng)新模式不僅節(jié)省了資源和能源，也提高了貨物運(yùn)輸?shù)目煽啃院挽`活性。同時(shí)，通過(guò)提升國(guó)際集裝箱場(chǎng)能力，有效釋放了滿洲里口岸的貨物運(yùn)輸潛力，為未來(lái)更大規(guī)模的國(guó)際貨運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)支持。

目前，中歐班列通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家196個(gè)城市，國(guó)際道路運(yùn)輸合作范圍拓展至19個(gè)國(guó)家，水路國(guó)際運(yùn)輸航線覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，立體化、全方位、多層次的“一帶一路”交通互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)。

2022年全年中歐班列開(kāi)行1.6萬(wàn)列、發(fā)送160萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9%和10%。西部陸海新通道貨運(yùn)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年發(fā)送75.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.5%。

在外貿(mào)承壓態(tài)勢(shì)下，我國(guó)大力開(kāi)拓新興市場(chǎng)、打造高水平開(kāi)放平臺(tái)、培育壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，不斷匯聚外貿(mào)新動(dòng)能。上半年，我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增速接近兩位數(shù)，占進(jìn)出口總值比重提升至34.3%;同期，對(duì)拉美和非洲等新興市場(chǎng)分別增長(zhǎng)7%和10.5%，國(guó)際市場(chǎng)更加多元。自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港進(jìn)出口分別增長(zhǎng)8.6%和26.4%，開(kāi)放平臺(tái)作用發(fā)揮明顯。

國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)報(bào)告是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)投資之前，對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議對(duì)策等，為國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容，重在研究國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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