2022氫燃料電池技術行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年6月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 524 28
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氫燃料電池技術行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著燃料電池汽車成為我國新能源汽車發(fā)展的主要技術路徑之一，大鵬新區(qū)將持續(xù)優(yōu)化投資環(huán)境和營商環(huán)境，堅持國際視野，順應發(fā)展趨勢，加快轉型升級步伐，進一步推動產業(yè)升級及延長產業(yè)鏈條

氫燃料電池技術行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著燃料電池汽車成為我國新能源汽車發(fā)展的主要技術路徑之一，大鵬新區(qū)將持續(xù)優(yōu)化投資環(huán)境和營商環(huán)境，堅持國際視野，順應發(fā)展趨勢，加快轉型升級步伐，進一步推動產業(yè)升級及延長產業(yè)鏈條，同時在人才引進、技術創(chuàng)新、企業(yè)融資等方面加大幫扶力度，助力轄區(qū)相關企業(yè)在氫能和氫燃料電池技術行業(yè)商用車方面高質量發(fā)展。

2022氫燃料電池技術行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

隨著時代的發(fā)展，新型能源成為不可或缺的物品?！吨袊鴼淠墚a業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書(2016)》提出2020年，我國以能源形式利用的氫氣產能規(guī)模將達到720億m3。《氫能與燃料電池技術創(chuàng)新路線圖》提出2050年我國將實現(xiàn)氫能和燃料電池的普及應用。

近幾年相繼出臺的政策如《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”、《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》和《中國制造2025》大力支持發(fā)展燃料電池汽車。

目前，氫燃料電池技術行業(yè)產業(yè)在中國有著不錯的發(fā)展，但國內外產業(yè)仍然存在一定的差異，尤其在技術領域，差異則更為明顯。如關鍵材料，國內無法形成批量生產，仍需要進口，如此受制于人，也進一步導致了氫燃料電池汽車難以穩(wěn)定生產;另在車控系統(tǒng)中，如空壓機、加濕器、氫循環(huán)裝置等附件系統(tǒng)仍需要進口;另在新能方面，如電池續(xù)航能力、電池壽命、溫度適應性等均與國外存在較大差異。

氫燃料電池技術行業(yè)市場競爭

數據顯示，1-4季度全國鋰離子電池產量逐漸增長，12月全國鋰離子電池產量為162383.3萬只，同比增長9.4%。全國鋰離子電池產量為1572184.4萬只，同比增長4%。國內鋰電池產值達1556.9億元，增速放緩。

雖然鋰電池和鎳氫電池行業(yè)都進入了成熟期，但是不管是從數量看，還是從氫燃料電池技術行業(yè)產值看，鋰電池的市場占比比鎳氫電池都大得多，在競爭中氫燃料電池技術行業(yè)的市場被鋰電池逐步蠶食。

氫燃料電池技術行業(yè)趨勢分析

政策方面，國內多地明確提到鼓勵燃料電池汽車的探索發(fā)展。4月22日，福建省政府發(fā)布《福建省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》，指出加快發(fā)展插電式混合動力(含增程式)乘用車，同步探索發(fā)展燃料電池乘用車。

國內主流車企已經將燃料電池乘用車作為新能源汽車主要技術路線之一展開布局。氫燃料電池技術行業(yè)領域“一騎絕塵”的局面開始有望被改變。

2021年燃料電池汽車銷量共1894輛(交強險數據)，其中燃料電池乘用車出現(xiàn)數十臺批量級的示范應用，這是2021年燃料電池汽車示范的一個亮點。今年以來，工信部發(fā)布的第353批、355批公告均有乘用車上榜。

更多氫燃料電池技術市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國氫燃料電池行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告告》。

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