電動自行車項目有著廣闊的應(yīng)用前景 電動自行車市場數(shù)量分析

• 2022年4月21日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 581 32
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近日，全國首條電動自行車智能無線充電帶于廣西南寧中關(guān)村落地試用。一直以來，南寧被稱為“電動車之城”，該市電動自行車超300萬輛，電動自行車的騎行、停放問題成為當(dāng)?shù)亟痪⑾赖认嚓P(guān)部門的整治重點，給電動自行車充電也成為一大重要問題待解決。

近日，全國首條電動自行車智能無線充電帶于廣西南寧中關(guān)村落地試用。一直以來，南寧被稱為“電動車之城”，該市電動自行車超300萬輛，電動自行車的騎行、停放問題成為當(dāng)?shù)亟痪?、消防等相關(guān)部門的整治重點，給電動自行車充電也成為一大重要問題待解決。

據(jù)了解，新建的電動自行車無線充電帶目前與現(xiàn)有的有線充電樁的收費標(biāo)準(zhǔn)相同，且無線充電效率比傳統(tǒng)有線充電效率綜合提高了10%左右。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022版電動自行車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示：

電動自行車市場數(shù)量分析

近年來，電動自行車以其經(jīng)濟(jì)便捷等優(yōu)勢，成為廣大群眾常用的代步工具，但其存在的消防安全隱患卻往往被忽視，衍生出的一系列火災(zāi)事故威脅著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

即使在不完全統(tǒng)計下，我國電動自行車的保有量為3.25億輛，數(shù)量上遠(yuǎn)超新能源汽車492萬的保有量。此外，電動自行車的產(chǎn)銷量在每年3000萬輛上下，并在穩(wěn)定的以每年30%的速度增長，產(chǎn)業(yè)也在從高速度開始向高科技高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)升級的空間十分巨大。

由于電動自行車車主防范意識不強(qiáng)、防范措施有限，電動自行車被盜現(xiàn)象常發(fā)，往往給所有人造成財產(chǎn)損失。據(jù)不完全統(tǒng)計，電動車被盜案件已占全部盜竊案件的40%左右。從人保財險河北省分公司2019至2020年賠案數(shù)據(jù)看，盜竊相關(guān)賠案12894件，占全部賠案數(shù)量的6.91%。

電動自行車項目有著廣闊的應(yīng)用前景

隨著中國城鄉(xiāng)道路發(fā)展，電動自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個既定事實，但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是，電動自行車需要電力發(fā)電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發(fā)展的設(shè)備。

無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動自行車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點。在我國，電動自行車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，國家加大了對兩輪綠色出行的政策扶持。2021年12月底“兩輪綠色出行高質(zhì)量發(fā)展專家研討會”在北京舉行，會上正式發(fā)布的《2021年中國兩輪綠色出行行業(yè)研究報告》(以下簡稱“報告”)顯示，近幾年國務(wù)院、國家工信部、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會等國家部門和機(jī)構(gòu)制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策支持兩輪綠色出行行業(yè)的健康快速發(fā)展。哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐表示，在政策引導(dǎo)下，兩輪電動車發(fā)展越來越理性、越來越平穩(wěn)。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022版電動自行車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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  2022版電動自行車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告

  可行性研究是指在投資決策前，對與項目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場、經(jīng)濟(jì)、社會等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評價，判斷項目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合，財務(wù)上是否盈利，并對多個可能的備...

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