鎳礦行業(yè)市場調(diào)研 新能源汽車需求強(qiáng)勁促使鎳需求量大增

• 2022年4月21日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 756 45
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鎳的消費(fèi)領(lǐng)域主要包括不銹鋼、電池、電鍍、合金及鑄造等領(lǐng)域。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，從2016-2022年鎳國際現(xiàn)貨價格呈上漲走勢，其中2022年2月鎳國際現(xiàn)貨價格為23563.6美元/噸。

鎳礦行業(yè)市場調(diào)研

鎳的消費(fèi)領(lǐng)域主要包括不銹鋼、電池、電鍍、合金及鑄造等領(lǐng)域。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，從2016-2022年鎳國際現(xiàn)貨價格呈上漲走勢，其中2022年2月鎳國際現(xiàn)貨價格為23563.6美元/噸。

鎳產(chǎn)業(yè)鏈包括鎳冶煉、加工、裝備制造和其它應(yīng)用四個環(huán)節(jié)，參與方包括: 鎳冶煉企業(yè)、鎳加工企業(yè)，各環(huán)節(jié)生產(chǎn)設(shè)備制造商，以及裝備制造、金屬制品、化工等需求行業(yè)企業(yè)。按照目前鎳產(chǎn)業(yè)企業(yè)的分工模式，金屬鎳產(chǎn)業(yè)鏈可以將以上幾個階段分為上、中、下游。

中國作為制造業(yè)大國，鎳需求量在全球首屈一指，在中國鎳資源匱乏背景之下，只能依靠進(jìn)口大量的鎳原料以及加工品來滿足國內(nèi)需求，因此業(yè)者對于鎳礦市場格局變化及現(xiàn)狀等方面長期維持較高關(guān)注。

未來十年鎳將是最有前途的電池金屬。根據(jù)預(yù)測，到2030年，動力電池對鎳行業(yè)的需求量將從2020年的13.9萬噸飆升10倍到140萬噸，占鎳總需求的30%。有專家預(yù)計，到2040年全球鎳資源30%以上將用于動力鋰電池。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》分析

相比于日益增長的鎳消費(fèi)量，中國自有鎳礦產(chǎn)量出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。隨著工藝完善和成本控制，中國使用鎳鐵代替純鎳：當(dāng)鎳價上漲，中國鋼企更多使用鎳鐵;當(dāng)鎳價下降，純鎳使用量上升。鎳鐵的使用使得開發(fā)紅土鎳礦是行業(yè)發(fā)展趨勢。

新能源汽車需求強(qiáng)勁促使鎳需求量大增

業(yè)內(nèi)人士表示，由于電動汽車需求強(qiáng)勁，2022年全球電池用鎳需求量增速預(yù)計超20%。市場調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research預(yù)計，電動汽車市場需求持續(xù)擴(kuò)大，2030年全球動力電池的鎳金屬需求量將增至237.0萬噸，約為2022年的6倍;銷售金額將增至710.88億美元，約為2022年的9倍。

特斯拉推出的高能量密度4680電池在業(yè)內(nèi)掀起了高鎳化熱潮。業(yè)內(nèi)人士指出，高鎳化使得電池可反應(yīng)電子數(shù)增多，從而提升電池能量密度，電芯能量密度有望超過300Wh/kg，較當(dāng)前能量密度提升超30%。在成本方面，高鎳化可解決鈷金屬儲量少、價格高的痛點(diǎn)。預(yù)計高鎳電池遠(yuǎn)期成本將達(dá)到0.5元/Wh以內(nèi)，趨近鐵鋰電池。

想要了解更多鎳礦行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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  2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

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