鎳作為優(yōu)良的防腐蝕和導電性材料,傳統(tǒng)的不銹鋼產業(yè)升級對鎳的需求穩(wěn)步增長,新能源汽車產業(yè)鏈前景給鎳帶來新的需求點。鎳行業(yè)的成本相對較低、容易獲得且毒性較低,對提高電池容量、延長電池壽命也有幫助。
中國作為制造業(yè)大國,鎳需求量在全球首屈一指,在中國鎳資源匱乏背景之下,只能依靠進口大量的鎳原料以及加工品來滿足國內需求,因此業(yè)者對于鎳礦市場格局變化及現(xiàn)狀等方面長期維持較高關注。
鎳的消費領域主要包括不銹鋼、電池、電鍍、合金及鑄造等領域。根據(jù)商務部的數(shù)據(jù)顯示,從2016-2022年鎳國際現(xiàn)貨價格呈上漲走勢,其中2022年2月鎳國際現(xiàn)貨價格為23563.6美元/噸。
鎳產業(yè)鏈包括鎳冶煉、加工、裝備制造和其它應用四個環(huán)節(jié),參與方包括: 鎳冶煉企業(yè)、鎳加工企業(yè),各環(huán)節(jié)生產設備制造商,以及裝備制造、金屬制品、化工等需求行業(yè)企業(yè)。按照目前鎳產業(yè)企業(yè)的分工模式,金屬鎳產業(yè)鏈可以將以上幾個階段分為上、中、下游。
全球鎳企業(yè)集中度較低,其中俄羅斯鎳業(yè)和淡水河谷市占率超過5%,分別占比8.5%和7.7%。其次分別為嘉能可、必和必拓、謝里特、英美資源及Sounth32,占比分別為4.5%、3.1%、2.5%、1.6%及1.5%。
相比于日益增長的鎳消費量,中國自有鎳礦產量出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。隨著工藝完善和成本控制,中國使用鎳鐵代替純鎳:當鎳價上漲,中國鋼企更多使用鎳鐵;當鎳價下降,純鎳使用量上升。鎳鐵的使用使得開發(fā)紅土鎳礦是行業(yè)發(fā)展趨勢。
據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》分析
在新冠肺炎疫情影響下,全球新能源汽車仍然實現(xiàn)了50%的高增長。而新能源汽車所需要的高續(xù)航電池要求三元正極材料高鎳化,因此,未來新能源電池或成為鎳需求的最大增長點。可以說,新能源汽車產業(yè)的大規(guī)模發(fā)展必然提振鎳礦需求。
電池用鎳將成為鎳消費增長的主要領域
近年來,動力電池三元正極材料迎來了快速發(fā)展,動力電池三元正極材料中鎳含量越來越高,材料的體積能量密度就越高。三元材料高鎳化可以兼顧提高電池容量和降低電池成本,在目前材料中最具發(fā)展前景。未來,電池用鎳將是鎳消費增長的主要領域,預計將倒逼鎳加工行業(yè)發(fā)展。
想要了解更多鎳礦行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
鎳礦行業(yè)研究報告中的鎳礦行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對鎳礦行業(yè)進行細化分析,重點企業(yè)狀況等...
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