2022電動(dòng)摩托車行業(yè)前景及電動(dòng)摩托車市場(chǎng)調(diào)研分析

• 2022年4月14日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1086 69
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隨著政策對(duì)電動(dòng)摩托車的支持，2021年電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至267.78億元。隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，那么，未來(lái)國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?

隨著政策對(duì)電動(dòng)摩托車的支持，2021年電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至267.78億元。隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，對(duì)比電動(dòng)摩托車和燃油摩托車的性能、電動(dòng)摩托車價(jià)格和安全性等指標(biāo)來(lái)看，電動(dòng)摩托車價(jià)格更便宜、使用成本也更低且在使用過程中幾乎沒有污染，因此作為市內(nèi)代步用途，更具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。那么，未來(lái)國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?

2022電動(dòng)摩托車行業(yè)前景及電動(dòng)摩托車市場(chǎng)調(diào)研分析

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、新國(guó)標(biāo)逐步實(shí)施，電動(dòng)摩托車企業(yè)注冊(cè)量逐漸提升，現(xiàn)階段，我國(guó)電動(dòng)摩托車企業(yè)注冊(cè)量已達(dá)到4.4萬(wàn)家左右，主要分布在江蘇、浙江、安徽、廣東、河南等地區(qū)，其中江蘇電動(dòng)摩托車企業(yè)數(shù)量最多。

全年鋰電電動(dòng)摩托出貨量約為63.5萬(wàn)輛，其中小牛、雅迪、九號(hào)電摩出貨量位居前三，預(yù)計(jì)分別為14萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛、5.1萬(wàn)輛，行業(yè)占比分別為22.06%、9.93%、8.46%。我們預(yù)計(jì)我國(guó)電動(dòng)摩托車銷量在2021-2023年將將維持40%左右的復(fù)合增長(zhǎng)率，其中鋰電摩托車將維持70%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率。

近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車擁有量達(dá)1 400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車作為代步交通工具的需求。我國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其中知名度較高的品牌有浙江綠源、江蘇新日、東莞臺(tái)玲、愛瑪科技等。但由于標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的嚴(yán)格約束，國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)需求有限，而在海外市場(chǎng)，如東南亞、南亞、南美、非洲等區(qū)域，電動(dòng)摩托車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ω蟆?/strong>

電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模分析

摩托車的全球市場(chǎng)將呈現(xiàn)6.87%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的2985.8億美元增長(zhǎng)到2028年的4856.7億美元。預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為6.5%。

預(yù)計(jì)2027年，我國(guó)摩托車產(chǎn)量將達(dá)到2250萬(wàn)輛，年復(fù)合增速約5%，其中電電動(dòng)摩托車占比則將從20%增長(zhǎng)到30%。電動(dòng)摩托車年均增速預(yù)測(cè)為15%。

圖表：2022-2026年電動(dòng)摩托車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(億元)

資料來(lái)源：中研普華

電動(dòng)摩托車行業(yè)出口分析

目前，歐美為中國(guó)電動(dòng)兩輪車主要出口市場(chǎng)，北美洲仍保持電動(dòng)兩輪車出口量第一大市場(chǎng)地位，中國(guó)電動(dòng)摩托車對(duì)北美出口996.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%，占比43.5%;對(duì)歐洲出口居第二位，出口762.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.6%，占比33.3%;對(duì)亞洲出口列第三位，出口386.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.0%，占比16.9%。

隨著碳中和碳達(dá)峰政策的不斷落實(shí)，我國(guó)對(duì)摩托車行業(yè)也提出了綠色發(fā)展的政策目標(biāo)，過去，我國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展一直處于相對(duì)無(wú)序的狀態(tài)，許多排放超標(biāo)的摩托車未經(jīng)允許非法上路，而電動(dòng)摩托車在過去也未得到明確的界定，在監(jiān)管和技術(shù)指標(biāo)上都存在著較多漏洞，因此近年來(lái)，國(guó)家在政策上積極推動(dòng)摩托車制造行業(yè)的規(guī)范化、綠色化發(fā)展。

更多電動(dòng)摩托車市場(chǎng)調(diào)研消息,，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。