據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年1-11月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售84.9萬輛,占MPV銷售總量的90.1%。
MPV商務(wù)車即多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說,MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。
MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查
2021年的MPV商務(wù)車市場(chǎng)需求急速升溫,雖然還不及SUV的市場(chǎng)需求量大,但是從現(xiàn)代、起亞推出全新的MPV車型,以及塞納的國(guó)產(chǎn)等種種跡象中不難看出,國(guó)內(nèi)家用車的需求在發(fā)生變化。由此可見在不遠(yuǎn)的未來,中型MPV市場(chǎng)也一定會(huì)異?;馃帷V徊贿^與曾經(jīng)商用的定位不同的是,家用MPV對(duì)于七座大空間,乘坐舒適性以及駕駛的便捷性需求更大。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
家用MPV勢(shì)頭趕超商務(wù)車。值得關(guān)注的是,今年MPV市場(chǎng)的風(fēng)向已明顯轉(zhuǎn)變。公開數(shù)據(jù)顯示,今年11月份商用MPV的銷量明顯下滑,最直接的表現(xiàn)就是五菱宏光和別克GL8兩款車型的銷量數(shù)據(jù)變化。其中,五菱宏光11月銷量為16353輛,同比下滑32.5%;別克GL8銷量為11214輛,同比下滑28%。
2021年MPV商用車銷量排行榜前十位
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年1-11月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售84.9萬輛,占MPV銷售總量的90.1%。
在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,東風(fēng)公司、比亞迪股份和上汽通用銷量有所下降,其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中廣汽乘用車、福建奔馳和東風(fēng)本田增速更為明顯。
2021年1-11月的銷量排行榜中,中型、中大型MPV躋身前五的分別是別克GL8、廣汽傳祺M8以及本田艾力紳,而恰好三款車的廠商指導(dǎo)價(jià)均有30萬左右的車型。
2022我國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及未來發(fā)展趨勢(shì)
最新數(shù)據(jù),截至12月19日,今年全球汽車市場(chǎng)由于缺芯已累計(jì)減產(chǎn)1027.2萬輛汽車。其中,中國(guó)汽車市場(chǎng)已累計(jì)減產(chǎn)198.2萬輛。
如果沒有“缺芯潮”,今年我國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)會(huì)比當(dāng)下多出200萬輛左右,也就是2200萬輛左右,不僅超過2019年水平,與2018年也基本持平,說明我國(guó)汽車市場(chǎng)的活力正在逐步恢復(fù)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,2022年中國(guó)乘用車銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8%左右。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年1-11月,汽車銷量排名前十位企業(yè)共銷售2019.8萬輛,占汽車銷售總量的86.0%。2021年1-11月,上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪進(jìn)入前十,其中前四者銷量同比有所下降,其他企業(yè)均同比增長(zhǎng)。
隨著隨著新能源汽車的普及,中國(guó)品牌再次奪回了市場(chǎng)。新勢(shì)力集團(tuán)中的“蔚小理”,傳統(tǒng)車企中的比亞迪、上汽通用五菱、廣汽埃安、長(zhǎng)城歐拉等,合力將市占率又拉回到40%以上。MPV商用車也好,SUV車型也好,未來新能源電動(dòng)化將會(huì)是未來的絕對(duì)發(fā)展趨勢(shì)。
欲了解MPV商務(wù)車行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo),分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。
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2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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