醫(yī)藥物流不是簡單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)藥物流就是指：依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力。
醫(yī)藥物流不是簡單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)藥物流就是指：依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少物流成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實現(xiàn)的自動化、信息化和效益化。
中國醫(yī)藥市場是世界第二大醫(yī)藥市場，年復(fù)合增長率超過7.5%，領(lǐng)先于全球，在國內(nèi)兩票制、稅制改革等醫(yī)藥行業(yè)創(chuàng)新性改革發(fā)展背景下，我們中國醫(yī)藥物流行業(yè)也發(fā)生了很多改變，醫(yī)藥物流技術(shù)水平持續(xù)提升，數(shù)字化建設(shè)初見成效。
中國醫(yī)藥市場前景光明，中國的藥價虛高根本原因在于中間環(huán)節(jié)過多，引入現(xiàn)代物流將會快速、高效、價廉地打造出豐厚的"第三方利潤"。我國醫(yī)藥物流正處在起步發(fā)展的階段，很多做“醫(yī)藥物流”的人還沒有弄清楚到底什么是物流。這說明從投資或經(jīng)營的觀念上來看，人們對醫(yī)藥物流仍然存在一些誤區(qū)。藥品作為一種特殊的商品，要求藥品企業(yè)必須要具備專業(yè)的醫(yī)藥零售和物流系統(tǒng)。
早期的醫(yī)藥物流業(yè)一直以來都是國有企業(yè)所壟斷。北京醫(yī)藥股份有限公司最先成立現(xiàn)代化的物流中心，廣州醫(yī)藥有限公司緊隨其后，建立的物流中心，在我國華南地區(qū)發(fā)展迅速，包括成都醫(yī)藥物流中心和華東的上藥集團(tuán)都是國內(nèi)醫(yī)藥物流業(yè)的佼佼者。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，國企一家獨大的局面逐漸被打破，一些民營企業(yè)利用靈活的經(jīng)濟(jì)體制迅速崛起。比如，九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司就是湖北省最大的民營企業(yè)，近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
醫(yī)藥物流行業(yè)亟需建立完善的標(biāo)準(zhǔn)體系
醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)成立的物流公司，由于其上游企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有限，因而除了銷售自己的產(chǎn)品外，必然會代理其它企業(yè)的產(chǎn)品。它單為自己的零售企業(yè)提供物流服務(wù)，其規(guī)模必然受到限制。每個企業(yè)都有自己的核心競爭力，只有專業(yè)化分工才更有利于提高效率。所以醫(yī)藥物流公司有必要向第三方甚或第四方物流轉(zhuǎn)變。第三方物流作為聯(lián)結(jié)廠家和批發(fā)商、零售商的橋梁，通過專業(yè)化分工，專注于自己的業(yè)務(wù)，更有可能降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)自己的競爭力。
第四方物流完全是以提供信息進(jìn)行專業(yè)化服務(wù)的無資產(chǎn)型公司，它一般不擁有自己的運輸工具、物流網(wǎng)點等資產(chǎn)，而是通過與其它運輸業(yè)者、倉庫業(yè)者等企業(yè)的協(xié)作來開展業(yè)務(wù)活動，接受綜合性的物流委托業(yè)務(wù)。醫(yī)藥物流公司可以完全不擁有自己的運輸工具及物流中心，通過提供信息服務(wù)，向第四方物流發(fā)展，這是將來我國醫(yī)藥物流總的發(fā)展趨勢。
物流行業(yè)的快速發(fā)展給各行業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇，跨區(qū)域跨國家的商品流通已很普遍。在醫(yī)藥行業(yè)領(lǐng)域，一直由國藥控股等全國性企業(yè)及地區(qū)龍頭企業(yè)主導(dǎo)醫(yī)藥產(chǎn)品流通的情況已有順豐等第三方物流的加入，對于優(yōu)化醫(yī)藥產(chǎn)品“最后一公里”送達(dá)意義重大。醫(yī)藥產(chǎn)品的質(zhì)量安全保障不同于其他如食品、農(nóng)產(chǎn)品、海鮮、鮮花等產(chǎn)品的質(zhì)量安全保障，對配套設(shè)施的質(zhì)量要求更高，新版GSP認(rèn)證后，藥品流通行業(yè)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門檻大幅提高，同時順豐醫(yī)藥目前已拿到藥品第三方物流資質(zhì)，這對順豐控股的醫(yī)藥冷鏈布局無疑是一個極好的契機(jī)。
和傳統(tǒng)醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)相比，第三方物流企業(yè)缺乏藥品專業(yè)知識和專業(yè)人才配置，對醫(yī)藥行業(yè)儲運的特殊要求和質(zhì)量意識的理解也不深刻。難以保障醫(yī)藥產(chǎn)品在運輸途中的規(guī)范性和安全性，導(dǎo)致醫(yī)藥產(chǎn)品在運輸過程中存在較大風(fēng)險。
物流標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一已成為制約醫(yī)藥物流長遠(yuǎn)發(fā)展的一大障礙。因此，醫(yī)藥物流行業(yè)管理亟需建立一個完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。
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2022-2026年中國醫(yī)藥物流行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
醫(yī)藥物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析醫(yī)藥物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘醫(yī)藥物流行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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