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港珠澳大橋明日通車(chē) 港珠澳大橋10問(wèn):大橋如何收費(fèi)?

  • 2018年10月23日 FanTianQing來(lái)源:新浪網(wǎng)、新浪新聞、網(wǎng)易新聞 241 8
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港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行,習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。

港珠澳大橋?qū)⒂诿魅照酵ㄜ?chē)。

港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

香港郵政將發(fā)行“港珠澳大橋”特別郵票

香港郵政22日宣布,隨著港珠澳大橋即將通車(chē),粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將更趨完善,郵政將于30日特別發(fā)行一套以“港珠澳大橋”為題的特別郵票及一張郵票小型張。這套四枚郵票以港珠澳大橋的中英文名稱(chēng)為設(shè)計(jì)重點(diǎn),分別印上代表香港的“H”和“港”字、代表珠海的“Z”和“珠”字、代表澳門(mén)的“M”和“澳”字,以及表達(dá)“大橋”之意的“B”和“橋”字,面值分別為2港元、3.7港元、4.9港元和5港元。

據(jù)香港郵政介紹,這些字母和文字與背景的格線圖案交織成細(xì)致網(wǎng)絡(luò),象征公路網(wǎng)絡(luò)緊密連貫,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各地融合。郵票小型張同樣利用背景的格線代表公路網(wǎng)絡(luò),寓意大橋?yàn)樯鐣?huì)注入新動(dòng)力,令粵港澳三地的發(fā)展大放光彩。

為紀(jì)念大橋啟用,中國(guó)郵政、香港郵政和澳門(mén)郵電將于30日共同發(fā)行一款聯(lián)合紀(jì)念套折,內(nèi)附一張小全張,以及嵌有三地郵政發(fā)行的特別郵票各一套。

香港各郵政局由23日起發(fā)售正式首日封,每個(gè)售價(jià)1.3港元。

港珠澳大橋10問(wèn)

1、為什么要建港珠澳大橋?有何意義?

港珠澳大橋,跨越伶仃洋,東接香港特別行政區(qū),西接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區(qū),首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門(mén)與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的距離。通車(chē)后,駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘,這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

特別是在“一國(guó)兩制”框架下,三地成功創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系,對(duì)未來(lái)大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為寶貴的財(cái)富。

2、港珠澳大橋有何特別之處?

港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,是中國(guó)第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容:一是海中橋隧主體工程;二是香港、珠海和澳門(mén)三地口岸;三是香港、珠海、澳門(mén)三地連接線。

其中,粵港澳三地共同建設(shè)的主體工程長(zhǎng)約29.6公里,由長(zhǎng)達(dá)22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底沉管隧道組成,隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島,兩個(gè)人工島隔海相對(duì),中間海浪翻飛,氣勢(shì)壯闊。

3、為什么要建海底隧道,一橋到底不行嗎?

港珠澳大橋的路線經(jīng)過(guò)了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前達(dá)到10萬(wàn)噸級(jí)通航等級(jí),遠(yuǎn)期30萬(wàn)噸油輪可以通行。如果建造橋梁,必然是跨徑很大,凈空很高、橋塔聳立的懸索橋梁。但同時(shí)該處臨近香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無(wú)法實(shí)現(xiàn)大跨徑、高塔結(jié)構(gòu)物。

所以,隧道成為唯一可行的方案。為了實(shí)現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換,故在隧道兩端修建人工島。于是,這就構(gòu)成了港珠澳大橋的橋島隧相結(jié)合的建設(shè)方式。

4、港珠澳大橋的科技含量有多高?

“超級(jí)工程”背后有“超級(jí)創(chuàng)新”。港珠澳大橋建設(shè)難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專(zhuān)利就達(dá)400項(xiàng)之多,在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白,造出了世界上最難、最長(zhǎng)、最深的海底公路沉管隧道。

世界最大規(guī)模鋼橋段建造、世界最長(zhǎng)海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

5、港珠澳大橋如何通關(guān)?

大橋?qū)⒉扇 叭厝龣z”的通關(guān)模式,實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。三地口岸由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理,均位于各自屬地內(nèi)。其中珠海、澳門(mén)之間采取“合作查驗(yàn)、一次放行”的創(chuàng)新模式。所謂“合作查驗(yàn),一次放行”,就是取消了兩地口岸之間的緩沖區(qū),直接把兩個(gè)口岸連在一起,旅客只需要排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)。

要注意的是,無(wú)論是私家車(chē)還是客車(chē),都只允許司機(jī)一個(gè)人駕駛車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛通關(guān),而旅客需要下車(chē)前往“出入境”隨車(chē)人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)。

6、什么車(chē)能夠上橋通行?

可通行車(chē)輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、跨境私家車(chē)等。

內(nèi)地私家車(chē)能否上橋是老百姓格外關(guān)注的問(wèn)題。目前,具有粵港兩地牌照的車(chē)輛,或者經(jīng)過(guò)三地政府部門(mén)許可的單牌車(chē)輛可以上橋。但是,這部分的車(chē)輛數(shù)量并不多。

未來(lái),三地政府將視情況在車(chē)輛配額上逐步放寬,促使往來(lái)內(nèi)地和港澳地區(qū)的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。

由于具備上橋資格的私家車(chē)數(shù)量有限,為了滿足更多旅客的需求,特別開(kāi)通了穿梭巴士和跨境直通巴士?jī)煞N客車(chē)交通方式。

穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門(mén)兩條線路。車(chē)輛只在口岸間往返,乘客在口岸處下車(chē),自行過(guò)關(guān)前往目的地。穿梭巴士正常情況下發(fā)車(chē)間隔約5~10分鐘。 白天票價(jià)58元,夜間票價(jià)63元。兒童、老人等可購(gòu)買(mǎi)5折優(yōu)惠票。

跨境直通巴士則可以直接接送乘客,跨境往返香港市區(qū)及珠三角各城市內(nèi)的固定站點(diǎn)。

此外,還有少數(shù)具備兩地牌照的跨境出租車(chē)。乘客乘坐這些商務(wù)出租車(chē)可以從珠??诎冻霭l(fā),直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)和香港迪士尼,車(chē)費(fèi)180元。

7、大橋如何收費(fèi)?通行一次多少錢(qián)?

全線設(shè)置1處主線收費(fèi)站,位于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)。

私家車(chē)、出租車(chē) 150元/車(chē)次

跨境直通巴士 200元/車(chē)次

穿梭巴士 300元/車(chē)次

普通貨車(chē) 60元/車(chē)次

貨柜車(chē) 115元/車(chē)次

(上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算)

內(nèi)地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用,民眾還可通過(guò)銀行卡、支付寶、微信進(jìn)行付款。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣為基準(zhǔn),港澳兩地按照扣費(fèi)時(shí)的匯率實(shí)時(shí)換算。

8、港澳左舵 內(nèi)地右舵 大橋如何變換車(chē)道?

根據(jù)工程設(shè)計(jì),港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則,車(chē)輛到達(dá)香港或澳門(mén)口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。到達(dá)目的地口岸時(shí),相關(guān)指引會(huì)引導(dǎo)司機(jī)按照相應(yīng)方向調(diào)整的?;浉郯娜爻D杲涣鳎緳C(jī)們經(jīng)驗(yàn)豐富,操作上不是問(wèn)題,駕駛員很容易習(xí)慣。

9、大橋上可以開(kāi)多快?能掉頭嗎?

通行速度為100km/h,具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理等因素靈活調(diào)控。在非緊急情況下,大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

10、大橋上有公共廁所、加油站嗎?

港珠澳大橋橋上未配備公共廁所,亦不能隨意停車(chē)。上橋前,三地口岸均配備公共廁所;大橋全線未設(shè)置對(duì)公眾提供加油服務(wù)的加油站。

根據(jù)主體工程設(shè)計(jì),在東人工島預(yù)留了觀光、游覽、休閑等功能,三方政府將視情況決定何時(shí)對(duì)外開(kāi)放。

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