2018-2023年載客汽車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
隨著國內經濟的發(fā)展，載客汽車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，載客汽車企業(yè)數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，載客汽車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些載客...
吉利董事長李書福持有德國汽車巨頭戴姆勒約9.7%的股權，市值將近90億美元。
浙江吉利控股集團始建于1986年，1997年進入汽車領域，多年來專注實業(yè)，專注技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。
吉利又一次大手筆海外投資，這次是董事長出馬。
美國時間23日公布的監(jiān)管文件顯示，通過一家名為Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司，浙江吉利控股集團創(chuàng)始人兼董事長李書福持有德國汽車制造巨頭戴姆勒約9.7%的股權，目前市值將近90億美元。
這一持股比例意味著，在擁有奔馳等汽車品牌的戴姆勒公司，李書福是最大的股東。彭博報道提到，戴姆勒的一位發(fā)言人稱，這次收購股份是李書福個人的投資。
路透援引熟悉李書福想法的人士消息稱，他的戰(zhàn)略目標是與戴姆勒組成行業(yè)聯(lián)盟。他覺得，在新的競爭形勢下，現(xiàn)有的制造商之中可能只有一兩家或者三家幸存，制造商應該聯(lián)合起來，投資未來。
華爾街日報稱，戴姆勒方面并未透露李書福會不會進入董事會，而是表示對這筆投資表示歡迎，視其為對公司未來投了信任票，期待與他就此投資討論。
在李書福此次投資戴姆勒以前，他領導的吉利公司也在海外大舉投資，擴大在汽車業(yè)的版圖。2010年，吉利收購福特汽車旗下沃爾沃汽車公司，去年沃爾沃在華銷量突破10萬輛，沃爾沃中國市場以近30%的銷量增速在全球市場中領跑。
去年12月，吉利與歐洲基金公司CevianCapital簽署股權收購協(xié)議，將斥資32.5億歐元、約39億美元收購沃爾沃集團8.2%股權，成為原沃爾沃汽車母公司的第一大股東。李書福麾下已經擁有沃爾沃汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車等多個品牌，吉利控股還對寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車進行了戰(zhàn)略性投資。
今年1月吉利公布，去年全年汽車銷量突破124萬輛，同比增長63%，今年的銷售目標是158萬輛。
根據吉利的2020200計劃，吉利汽車到2020年要實現(xiàn)年產銷200萬輛目標，進入全球汽車企業(yè)前十強，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
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