據(jù)北京市交通委員會官方微博消息，北京市交通委會同各委辦局、各區(qū)管理部門、行業(yè)協(xié)會和共享自行車企業(yè)制定了《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》。
北京市交通委：共享單車使用三年應(yīng)更新或報廢 ?這八個地方禁停
北京市交通委員會官方微博“交通北京”19日消息，根據(jù)《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》(以下簡稱《意見》)精神，北京市交通委會同各委辦局、各區(qū)管理部門、行業(yè)協(xié)會和共享自行車企業(yè)，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合本市實際，制定了《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)和《自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡稱《導(dǎo)則》)。
《規(guī)范》對共享自行車車輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運營和政府監(jiān)管平臺、信息系統(tǒng)安全等進行全面規(guī)范。主要規(guī)定了七個方面內(nèi)容：車輛與車載智能終端技術(shù)要求、承租人客戶端功能要求、企業(yè)運營平臺功能要求、經(jīng)營服務(wù)要求、政府監(jiān)管與服務(wù)平臺功能要求、信息系統(tǒng)安全要求及數(shù)據(jù)接口協(xié)議等。
《規(guī)范》具體為，車輛應(yīng)安裝衛(wèi)星定位裝置，智能終端應(yīng)具備采集車輛位置、時間、車鎖開關(guān)狀態(tài)等信息并將其上傳至企業(yè)運營平臺的功能;共享自行車一般投放使用三年應(yīng)更新或報廢，車輛要進行出廠檢驗、新投入車型檢驗、存量車輛檢驗;承租人客戶端和企業(yè)運營平臺要設(shè)置電子地圖，展示停放區(qū)、禁停區(qū)和禁騎區(qū);承租人客戶端應(yīng)提供在線登記注冊功能，企業(yè)運營平臺應(yīng)限制不滿足信用條件的承租人租用車輛，政府公示企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果，并納入行業(yè)信用系統(tǒng);企業(yè)應(yīng)配置車輛維護人員、維修人員和調(diào)度人員，軌道站點等重點區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理結(jié)合方式;企業(yè)運營平臺應(yīng)將相關(guān)數(shù)據(jù)上報到政府監(jiān)管及服務(wù)平臺，政府監(jiān)管及服務(wù)平臺應(yīng)運用大數(shù)據(jù)為行業(yè)監(jiān)管提供支撐。
《導(dǎo)則》要求，自行車停放區(qū)的設(shè)置遵循“市級統(tǒng)籌，區(qū)級主責(zé)”的原則，由各區(qū)在綜合考慮停車需求和場地實際條件等，不影響行人和車輛通行的基礎(chǔ)上，利用臨街單位“門前三包”責(zé)任區(qū)、機非隔離帶、行道樹設(shè)施帶和綠化設(shè)施帶，就近靈活的設(shè)置自行車停放區(qū)，做到應(yīng)設(shè)盡設(shè)。同時，明確了本市自行車停放區(qū)設(shè)置形式和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。
具體如下：《導(dǎo)則》中明確八種禁止設(shè)置自行車停放區(qū)的情形，包括占用車行道、消防通道、盲道空間，影響正常生產(chǎn)生活秩序的區(qū)域，影響通行安全、集散安全的區(qū)域(包括道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑及其兩側(cè)20米范圍內(nèi)，鐵路道口、隧道出入口及其兩側(cè)50米范圍，醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、體育場館、展覽館、會議中心等人流密集場所出入口兩側(cè)30米范圍內(nèi))等。上述地點和區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁任何自行車停放。
關(guān)于自行車停放區(qū)的設(shè)置形式，《導(dǎo)則》中明確，應(yīng)采用地面劃線形式，如場地受限則應(yīng)建設(shè)立體停車設(shè)施。依據(jù)《導(dǎo)則》，地面劃線形式的自行車停放區(qū)，具體可根據(jù)場地和交通量等情況，采用垂直排列、斜向排列(30°、45°、60°)。
據(jù)悉，《意見》、《規(guī)范》和《導(dǎo)則》三個政策文件，為鼓勵共享自行車健康發(fā)展提供了全面、細(xì)致、立體的政策保障和規(guī)范引導(dǎo)，對共享自行車發(fā)展過程中出現(xiàn)的企業(yè)無序投放、承租人無序停放、押金缺少監(jiān)管、集中停放區(qū)車位不足、承租人侵占藏匿、破壞車輛等問題開出富有針對性的藥方，將有力推動共享自行車有序發(fā)展，充分發(fā)揮其靈活方便、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點，發(fā)揮其在構(gòu)建綠色低碳交通體系，解決短距離出行需求，治理交通擁堵方面的積極作用。
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