記者從市交通委獲悉,日前,北京共享單車新政正式出臺(tái)。本市將對(duì)共享單車進(jìn)行總量調(diào)控,對(duì)車輛投放實(shí)行動(dòng)態(tài)平衡。
記者從市交通委獲悉,日前,北京共享單車新政正式出臺(tái)。本市將對(duì)共享單車進(jìn)行總量調(diào)控,對(duì)車輛投放實(shí)行動(dòng)態(tài)平衡。不發(fā)展電動(dòng)自行車作為共享自行車。同時(shí)明確禁止企業(yè)向未滿12周歲的兒童提供服務(wù)。企業(yè)應(yīng)為承租人購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)。值得一提的是,本次新政首次明確提出不得設(shè)置商業(yè)廣告。
北京共享單車新政正式出臺(tái)
市交通委運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,新政為鼓勵(lì)共享自行車健康發(fā)展提供了有力的政策保障,對(duì)共享自行車發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的企業(yè)無(wú)序投放、承租人無(wú)序停放、押金缺少監(jiān)管、集中停放區(qū)車位不足、承租人侵占藏匿、破壞車輛等問(wèn)題開出富有針對(duì)性的藥方,將有力推動(dòng)共享自行車有序發(fā)展。
同時(shí),北京市交通部門正在根據(jù)《指導(dǎo)意見》精神,會(huì)同各委辦局、各區(qū)管理部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和共享自行車企業(yè),在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合本市實(shí)際,制定《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》和《自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》。這兩個(gè)文件將于近期公布。其中,《共享自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》將對(duì)共享自行車車輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)和政府監(jiān)管平臺(tái)、信息系統(tǒng)安全等進(jìn)行全面規(guī)范;《自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》將明確本市自行車停放區(qū)的設(shè)置要求、設(shè)置形式和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。
進(jìn)行總量調(diào)控 對(duì)車輛投放實(shí)行動(dòng)態(tài)平衡
據(jù)最新統(tǒng)計(jì),全市已有15家共享自行車企業(yè),投放運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)235萬(wàn)輛。
為規(guī)范車輛投放秩序,《指導(dǎo)意見》提出企業(yè)要在本市工商注冊(cè),并向注冊(cè)地和投放區(qū)主管部門報(bào)備,投放規(guī)模要與市民短距離出行需求、城市空間承受能力、道路資源與停放設(shè)施承載能力相匹配。根據(jù)全市非機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)劃及停放秩序狀況,進(jìn)行總量調(diào)控,對(duì)車輛投放實(shí)行動(dòng)態(tài)平衡。各區(qū)根據(jù)容納量和車輛停放秩序情況,實(shí)時(shí)調(diào)控企業(yè)投放數(shù)量和節(jié)奏。
北京市交通委已于9月7日下發(fā)通知,暫停在本市新增投放共享自行車,并組織開展停放秩序整治工作。綜合考慮騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設(shè)施安全等因素和公共服務(wù)等特性,本市不發(fā)展電動(dòng)自行車作為共享自行車。各區(qū)和相關(guān)管理部門將加大執(zhí)法和處罰力度,維護(hù)城市正常運(yùn)行秩序。
投放車輛應(yīng)安裝車載衛(wèi)星定位裝置 不得設(shè)置商業(yè)廣告
《指導(dǎo)意見》對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)條件進(jìn)行了明確。一是在企業(yè)資質(zhì)方面,企業(yè)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,在本市工商注冊(cè),并向注冊(cè)地和投放區(qū)主管部門報(bào)備;二是在周轉(zhuǎn)場(chǎng)地方面,企業(yè)要自有或租用停車場(chǎng)地,滿足車輛周轉(zhuǎn)與維修需求,不得將公共空間作為企業(yè)車輛存放、周轉(zhuǎn)和維修場(chǎng)所;三是在車輛標(biāo)準(zhǔn)方面,投放車輛應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),安裝車載衛(wèi)星定位裝置,不得設(shè)置商業(yè)廣告;四是經(jīng)營(yíng)服務(wù)方面,要實(shí)行實(shí)名制注冊(cè)、使用,與承租人簽訂服務(wù)協(xié)議,加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè),與市級(jí)監(jiān)管與服務(wù)信息化平臺(tái)對(duì)接,在本市開立企業(yè)資金專用賬戶,依法依規(guī)經(jīng)營(yíng),接受相關(guān)管理部門的監(jiān)督管理。
企業(yè)應(yīng)配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員
指導(dǎo)意見明確,企業(yè)要承擔(dān)秩序管理的主體責(zé)任,根據(jù)各區(qū)發(fā)展規(guī)劃制定車輛投放計(jì)劃和運(yùn)營(yíng)方案,投放數(shù)量規(guī)模與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力相適應(yīng)。
與各區(qū)主管部門簽訂共享自行車管理承諾書,配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員,具備線上線下服務(wù)能力。加快管理技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)運(yùn)用電子地圖、電子圍欄等先進(jìn)手段,規(guī)范車輛停放行為。
同時(shí)明確,落實(shí)承租人信用評(píng)價(jià)制度,對(duì)多次經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的違規(guī)違約承租人由企業(yè)列入黑名單。
禁止企業(yè)向未滿12周歲的兒童提供服務(wù)
為提升服務(wù)保障水平,《指導(dǎo)意見》提出企業(yè)投放車輛應(yīng)滿足安全騎行要求,保障車輛技術(shù)狀態(tài)良好;配備專業(yè)運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì),做好車輛調(diào)度,保持車身整潔,維護(hù)停放秩序;提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性可靠性,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行;公示計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià);明確提示安全使用信息,禁止向未滿12周歲的兒童提供服務(wù),為承租人購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn);建立投訴服務(wù)制度,及時(shí)處理各類投訴。
收取押金的企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶
為加強(qiáng)押金及信息安全,《指導(dǎo)意見》提出鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù),收取押金的,企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶,自覺(jué)接受中國(guó)人民銀行營(yíng)業(yè)管理部及開戶商業(yè)銀行監(jiān)管,實(shí)行??顚S谩F髽I(yè)要按照國(guó)家及本市網(wǎng)絡(luò)安全要求,對(duì)注冊(cè)用戶采取實(shí)名制注冊(cè)登記,所采集的用戶身份信息應(yīng)當(dāng)在中國(guó)大陸境內(nèi)存儲(chǔ)和使用,不得擅自公開、泄露或向他人提供,保護(hù)承租人合法權(quán)益。
企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示,退還承租人押金,回收所有投放車輛。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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