運(yùn)輸和郵電
- 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)就業(yè)人員數(shù)
- 運(yùn)輸線路長(zhǎng)度
- 客運(yùn)量
- 旅客周轉(zhuǎn)量
- 貨運(yùn)量
- 貨物周轉(zhuǎn)量
- 民用汽車(chē)擁有量
- 私人汽車(chē)擁有量
- 新注冊(cè)民用汽車(chē)數(shù)量
- 公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量
- 民用運(yùn)輸船舶擁有量
- 郵電業(yè)務(wù)量
- 快遞業(yè)務(wù)量
- 郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線路
- 電信主要通信能力
- 電信通信服務(wù)水平
- 郵政通信服務(wù)水平
- 互聯(lián)網(wǎng)主要指標(biāo)發(fā)展情況
- 企業(yè)信息化及電子商務(wù)情況
- 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
| 指標(biāo) | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 民用汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 1925.04 | 1843.35 | 1747.28 | 1647.85 | 1529.98 | 1387.21 | 1245.89 | 1075.03 | 930.08 |
| 民用載客汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 1672.08 | 1593.3 | 1511.94 | 1429.81 | 1330.39 | 1207.34 | 1077.06 | 923.33 | 780.56 |
| 民用大型載客汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 6.29 | 6.5 | 6.67 | 6.75 | 6.75 | 6.59 | 6.25 | 5.25 | 4.33 |
| 民用中型載客汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 1.78 | 1.95 | 2.07 | 2.2 | 2.24 | 2.25 | 2.34 | 2.29 | 2.38 |
| 民用小型載客汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 1644.39 | 1563.45 | 1478.95 | 1394.32 | 1292.67 | 1168.01 | 1029.81 | 873.9 | 732.23 |
| 民用微型載客汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 19.62 | 21.4 | 24.25 | 26.54 | 28.74 | 30.48 | 38.68 | 41.9 | 41.62 |
| 民用載貨汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 243.75 | 241.22 | 227.35 | 211 | 193.37 | 174.34 | 163.32 | 146.64 | 143.54 |
| 民用重型載貨汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 75.61 | 76.45 | 73.45 | 72.02 | 67.83 | 61.71 | 57.17 | 50.39 | 49.28 |
| 民用中型載貨汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 2.67 | 2.78 | 3.32 | 4.42 | 4.5 | 4.58 | 4.89 | 4.71 | 5.57 |
| 民用輕型載貨汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 165.41 | 161.92 | 150.48 | 134.41 | 120.85 | 107.78 | 100.68 | 90.93 | 88.07 |
| 民用微型載貨汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 0.06 | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.28 | 0.58 | 0.61 | 0.62 |
| 民用其他汽車(chē)擁有量(萬(wàn)輛) | 9.21 | 8.83 | 8 | 7.04 | 6.21 | 5.53 | 5.51 | 5.06 | 5.99 |
| 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員人數(shù)(萬(wàn)人) | 2671.42 | 2560.5 | 2426.19 | 2312.98 | 2160.78 | 2031.99 | 1901.41 | 1746.31 | 1573.42 |
| 汽車(chē)駕駛員人數(shù)(萬(wàn)人) | 2633.51 | 2523.83 | 2388.26 | 2273.19 | 2116.74 | 1981.91 | 1843.73 | 1680.15 | 1495.97 |
- PPP項(xiàng)目咨詢 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報(bào) 專精特新
- 如何應(yīng)對(duì)今年新形勢(shì)下中國(guó)中成藥制造行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！
- 經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，智慧水務(wù)行業(yè)如何借力發(fā)力讓企業(yè)更進(jìn)一步？
- 投資與產(chǎn)出不成正比，智慧氣象企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
- 金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，智慧高速企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？
- 疫苗冷鏈供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！
- 抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！生物識(shí)別行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！
-
罐式貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 罐式貨車(chē)行業(yè)作為重型車(chē)輛制造領(lǐng)域的重要組成部分，其核心價(jià)值在于為各類液體、氣體、... 3小時(shí)前 車(chē)輛交通運(yùn)輸
-
2024年中國(guó)鐵路罐車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 鐵路是國(guó)家重要的交通設(shè)施，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，特別... 3小時(shí)前 車(chē)輛交通運(yùn)輸
-
真空封罐機(jī)行業(yè)市場(chǎng)壁壘及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析 真空封罐機(jī)是一種現(xiàn)代化的密封設(shè)備，它主要用于對(duì)各種規(guī)格的玻璃瓶、陶瓷瓶、塑料瓶等... 3小時(shí)前 機(jī)械電子
-
鋁罐行業(yè)市場(chǎng)需求及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析 鋁罐一般是指易拉罐(金屬飲料容器)，制造易拉罐的材料有兩種：一是鋁材，二是馬口鐵... 3小時(shí)前 出版?zhèn)髅桨b
-
2024乳酸菌市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè) 近年來(lái)，隨著健康消費(fèi)觀念的深入人心，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)品的健康成分和功能... 3小時(shí)前 醫(yī)療醫(yī)藥保健
-
2024年農(nóng)用薄膜行業(yè)市場(chǎng)深度分析報(bào)告 2024年農(nóng)用薄膜行業(yè)市場(chǎng)深度分析報(bào)告農(nóng)用薄膜是應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的塑料薄膜的總稱，它在... 3小時(shí)前 農(nóng)林牧漁業(yè)
- 柱狀
- 折線
- 散點(diǎn)