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工業(yè)演進(jìn)歷程

蒸汽機(jī)革命 18世紀(jì)五六十年代

蒸汽動力機(jī)械
設(shè)備應(yīng)用于生產(chǎn)
電器革命 19世紀(jì)最后30年和20世紀(jì)初

電機(jī)發(fā)明和電能使用
大規(guī)模流水線生產(chǎn)
信息革命 20世紀(jì)四五十年代開始

應(yīng)用IT技術(shù)
實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)
智能制造 上世紀(jì)90年代

新型技術(shù)
實(shí)現(xiàn)智能制造

全球工業(yè)智能化趨勢

美國 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
占據(jù)新工業(yè)世界翹楚地位
對傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)式的互聯(lián)直通
對大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和智能管理
中國 中國制造2025
制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型
以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線
以智能制造為主攻防線
德國 工業(yè)4.0
引領(lǐng)新制造業(yè)潮流
強(qiáng)大的機(jī)械工業(yè)制造基礎(chǔ)嵌入式
以及控制設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)和能力

中國制造業(yè)升級的緊迫性

中國制造業(yè)被詬病為“大而不強(qiáng)”，尤其是核心基礎(chǔ)零配件、生產(chǎn)設(shè)備等與世界先進(jìn)水平相比存在較大差距；
大多數(shù)中國工廠并沒有掌握制造的核心材料、設(shè)備以及工藝，它們?nèi)匀煌Ａ粼诮M裝加工階段，缺乏原創(chuàng)技術(shù)、缺乏創(chuàng)新。
因此，鑄造“國之重器”，為中國發(fā)展“強(qiáng)筋壯骨”，已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

我國智能制造產(chǎn)業(yè)
在全球主要經(jīng)濟(jì)體中
處于底層

高端
低端

美國
德國等
韓國
日本等
中國內(nèi)地、臺灣地區(qū)、
新加波、韓國等
中國內(nèi)地越南、
泰國、孟加拉國等

品牌核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)/專利
大規(guī)模集成電路芯片、關(guān)鍵元器件等、高端消費(fèi)電子產(chǎn)品
零部件為代表的中間件、集成電路、半導(dǎo)體元器件的制造
原材料、勞動密集型的基礎(chǔ)加工服務(wù)、整機(jī)的加工和組裝

中國制造業(yè)面臨的主要問題

制造業(yè) 存在問題: 附加價值低; 貿(mào)易保護(hù)和摩擦; 原材料價格上升; 內(nèi)需相對較弱; 土地成本增加; 處于競爭劣勢; 勞動力成本增加; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理

智能制造的內(nèi)涵及要求

實(shí)現(xiàn)智能化的三個驅(qū)動力，即科技創(chuàng)新發(fā)展方向、客戶需求和社會發(fā)展趨勢、制造業(yè)發(fā)展要求。
智能化的具體內(nèi)涵包括產(chǎn)品智能化、裝備智能化、生產(chǎn)智能化、服務(wù)智能化、管理智能化。

產(chǎn)品智能化

產(chǎn)品可追溯、
可識別、
可定位、
可管理；
裝備智能化

智能工廠，
設(shè)備全面聯(lián)網(wǎng)、
通訊；
生產(chǎn)智能化

個性化定制、
極少量生產(chǎn)、
服務(wù)型制造、
云制造；
服務(wù)智能化

用戶需求高效、
準(zhǔn)確、
及時挖掘、
識別和滿足；
管理智能化

企業(yè)內(nèi)無信息孤島，
企業(yè)間實(shí)時互聯(lián)，
企業(yè)、人、設(shè)備、
產(chǎn)品實(shí)時互聯(lián)。

智能制造的影響

去人力化 減少了人員使用數(shù)量，降低了人工勞動成本。
高度靈活性 實(shí)時滿足客戶需求的動態(tài)產(chǎn)品規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無縫對接，生產(chǎn)過程全程可監(jiān)控，縮短生產(chǎn)任務(wù)的時間。
P2P的客戶關(guān)系 去中介化，帶來商業(yè)模式的創(chuàng)新；制造業(yè)企業(yè)和客戶關(guān)系變得更加密切。
分布式、地區(qū)化 減少了規(guī)模效應(yīng)，處理能力分散到各地；能夠快速重新定義需求，制定更加符合客戶需求的生產(chǎn)過程。
快速迭代推出新產(chǎn)品 隨著新材料的使用，產(chǎn)品的生產(chǎn)將變得更加高效；產(chǎn)品之間的組合催生新的產(chǎn)品。
能力的大幅提升 更加簡單、便利的人機(jī)交互使得工人能夠以更快的速度使用新技能。
資金周轉(zhuǎn) 極大地降低了庫存量，提升了貨物周轉(zhuǎn)效率；設(shè)備正常運(yùn)營的時間大大延長，降低了設(shè)備檢修和故障造成的停機(jī)的損失。

智能制造對企業(yè)的直接效應(yīng)

除實(shí)現(xiàn)智能化流程，幫助企業(yè)降本增效外，智能制造還可以應(yīng)用于企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)的創(chuàng)新中；
而且，非常具有創(chuàng)新力的創(chuàng)業(yè)公司的不斷涌入也在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)企業(yè)的地位。
由此，企業(yè)需要重構(gòu)商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)價值。

智能制造新模式 智能產(chǎn)品與服務(wù) 智能裝備應(yīng)用與集成定制化產(chǎn)品 全流程數(shù)字化/可視化管理數(shù)字化設(shè)計與仿真 信息系統(tǒng)（MES/ERP）持續(xù)的設(shè)計改進(jìn) 系統(tǒng)協(xié)同與集成柔性制造 信息安全: 優(yōu)化營運(yùn)資本

資產(chǎn)生命周期提升15%-20%
MRO庫存下降5%-10%
產(chǎn)量上升3%-10%; 提升整體效率

研發(fā)成本下降2%-4%
產(chǎn)品上市周期下降5%-10%
質(zhì)量不佳造成的研發(fā)成本下降2%-4%
換線的時間浪費(fèi)下降
產(chǎn)線的生產(chǎn)效率上升
設(shè)備綜合效率（OEE）上升
人工成本下降; 提升運(yùn)營實(shí)績

提升決策的效率
提升運(yùn)營的靈活性
維護(hù)效率提升5%-10%
降低運(yùn)營和維護(hù)的費(fèi)用
運(yùn)營支出的有效率提升5%-10%
不良品成本下降1%-2%
能耗成本下降5%-10%
優(yōu)化現(xiàn)有設(shè)備和數(shù)據(jù)的運(yùn)用; 提高作業(yè)安全性

作業(yè)事故成本下降5%-10%

中國智能制造重點(diǎn)領(lǐng)域

《中國制造2025》提出：加快機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力；
統(tǒng)籌布局和推動智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；
發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的個性化定制、眾包設(shè)計、云制造等新型制造模式，推動形成基于消費(fèi)需求動態(tài)感知的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)組織方式等。

十大 重點(diǎn)領(lǐng)域: 新一代信息技術(shù); 節(jié)能與新能源汽車; 高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人; 電力裝備; 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶; 農(nóng)機(jī)裝備; 航空航天裝備; 新材料; 先進(jìn)軌道交通裝備; 生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械

力爭通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo): 第一步：2025年力爭用十年時間，邁入制造強(qiáng)國行列; 第二步：2035年到2035年，我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平。; 第三步：2049年新中國成立一百年時，制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。

智能制造產(chǎn)業(yè)鏈及投資邏輯

智能制造實(shí)現(xiàn)需要多個層次上技術(shù)產(chǎn)品支持，
主要包括工業(yè)機(jī)器人、3D打印、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、知識工作自動化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能等。
這些技術(shù)產(chǎn)品中會產(chǎn)生無數(shù)的商機(jī)和上市公司。

物理基礎(chǔ)關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)鏈運(yùn)營商: 應(yīng)用層自動化生產(chǎn)線智能工廠系統(tǒng)集成方案
自動化生產(chǎn)解決方案智能工廠系統(tǒng)集成商
工業(yè)智能化解決方案提供商; 執(zhí)行層機(jī)器人、智能機(jī)床
自動化裝備、3D打印機(jī)器人方案、智能裝備方案
及3D打印技術(shù)等裝備及零部件生產(chǎn)商; 網(wǎng)絡(luò)層云計算、大數(shù)據(jù)、SCADA、
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能芯片信息技術(shù)處理
網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)硬件開發(fā)、云計算軟件企業(yè)、工業(yè)以太網(wǎng)、
總線技術(shù)無線傳輸技術(shù)生產(chǎn)企業(yè); 感知層傳感器 RFID
機(jī)器視覺傳感感知技術(shù)
信息采集技術(shù)傳感器、二維碼、
紅外設(shè)備、射頻生產(chǎn)商

智能制造投資前景預(yù)測

結(jié)合中國工業(yè)現(xiàn)狀來看，
未來十年，中國工業(yè)智能化領(lǐng)域?qū)⒂谐渥惆l(fā)展的三類公司：智能工廠、解決方案公司、技術(shù)供應(yīng)商。
除這三類以外，虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、知識工作自動化等技術(shù)供應(yīng)商也會面臨巨大的發(fā)展前景。

智能工廠

分為兩種，
第一種是傳統(tǒng)的工廠轉(zhuǎn)型成智能工廠，
第二種是一出生就是智能工廠；
解決方案公司

為制造業(yè)公司提供智能工廠頂層設(shè)計、
轉(zhuǎn)型路徑圖、軟硬件一體化實(shí)施的
工業(yè)智能化解決方案公司；
技術(shù)供應(yīng)商

包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、
工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計算平臺、
MES系統(tǒng)等；

智能制造投資模式

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院對近年我國智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目進(jìn)行了分析，
梳理出如下九種典型的智能制造新模式：

1

以滿足用戶個性化需求為引領(lǐng)的
大規(guī)模個性化定制模式

青島紅領(lǐng)、佛山維尚、
浙江報喜鳥、美克家居等
2

以縮短產(chǎn)品研制周期為核心的
產(chǎn)品全生命周期數(shù)字一體化模式

中國商飛、中航工業(yè)西安飛行所、
長安汽車、三一集團(tuán)等
3

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的
遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式

陜鼓動力、金風(fēng)科技、
哈電機(jī)、博創(chuàng)智能等
4

以供應(yīng)鏈優(yōu)化為核心的
網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式

西飛工業(yè)、濰柴動力、
美的集團(tuán)、泉州海天等
5

以打通企業(yè)運(yùn)營
“信息孤島”為核心的智能工廠模式

海爾集團(tuán)、九江石化、
寶鋼股份、東莞勁勝等
6

以質(zhì)量管控為核心的
產(chǎn)品全生命周期可追溯模式

伊利集團(tuán)、蒙牛乳業(yè)、
康緣藥業(yè)、麗珠制藥等
7

以提高能源資源利用率為核心的
全生產(chǎn)過程能源優(yōu)化管理模式

鎮(zhèn)海煉化、江西銅業(yè)、
唐鋼公司等
8

基于云平臺的
社會化協(xié)同制造模式

航天智造、山東云科技、
礦冶總院等
9

快速響應(yīng)多樣化市場需求的
柔性制造模式

寧夏共享、
寧波慈星等

智能制造典型案例

各行業(yè)都在向智能制造轉(zhuǎn)型的，
選取9家領(lǐng)先公司作為案例進(jìn)行分析智能化轉(zhuǎn)型方案。

企業(yè)所屬行業(yè)智能化方案: 海爾家電互聯(lián)工廠; 三一集團(tuán)機(jī)械制造互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)的新型生產(chǎn)模式; 濰柴集團(tuán)裝備制造建設(shè)智能車間，建設(shè)數(shù)字化企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同增效; 杭州娃哈哈集團(tuán)食品飲料信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合; 九江石化能源化工智能工廠; 紅領(lǐng)集團(tuán)服飾個性化定制解決方案; 美克國際家居用品股份有限公司家居自動化+定制化; 南通中遠(yuǎn)川崎船舶制造智能造船，精細(xì)化和智能化管控; 首鋼股份公司鋼鐵智能鋼鐵工廠，智能裝備應(yīng)用

企業(yè)智能化升級策略

企業(yè)應(yīng)重新定位自身的行業(yè)角色及產(chǎn)品特點(diǎn)，堅(jiān)定開啟轉(zhuǎn)型征程。
企業(yè)應(yīng)基于新模式、新能力和新需求，進(jìn)行流程和體系再造。企業(yè)應(yīng)全面提升數(shù)據(jù)管控能力，以數(shù)據(jù)生成價值。

制定
自身智能化戰(zhàn)略
初步
創(chuàng)建試點(diǎn)項(xiàng)目
界定
需要的能力
分析
最有組織
轉(zhuǎn)型
成為智能化企業(yè)
積極籌劃
生態(tài)系統(tǒng)方法

深度研究

中研普華能做什么

一、智能制造市場調(diào)研服務(wù)

根據(jù)客戶的需求，運(yùn)用電話調(diào)研、問卷調(diào)查、座談訪問、實(shí)地調(diào)研、等多種途徑
對智能制造行業(yè)各相關(guān)主體進(jìn)行調(diào)查研究：

對智能制造
產(chǎn)品消費(fèi)者的調(diào)研

通過對消費(fèi)者的調(diào)研，為項(xiàng)目產(chǎn)品定位、研發(fā)、定價及推廣渠道提供決策依據(jù)：

→消費(fèi)者對職能制造產(chǎn)品的消費(fèi)偏好 →消費(fèi)者智能制造產(chǎn)品消費(fèi)痛點(diǎn) →消費(fèi)者智能制造產(chǎn)品消費(fèi)頻次 →消費(fèi)者消智能制造產(chǎn)品費(fèi)形式 →消費(fèi)者智能制造產(chǎn)品信息獲取渠道 →消費(fèi)者智能制造產(chǎn)品滿意度 →消費(fèi)者智能制造產(chǎn)品應(yīng)用場景 →消費(fèi)者對智能制造產(chǎn)品功能的建議
對同行業(yè)
競爭對手的調(diào)研

通過對競爭對手的調(diào)研，為項(xiàng)目方制定適合自身的競爭策略提供參考：

→同行競爭對手智能制造產(chǎn)品的定位 →同行競爭對手智能制造產(chǎn)品的目標(biāo)市場和目標(biāo)群體 →同行競爭對手智能制造產(chǎn)品的優(yōu)劣勢 →同行競爭對手智能制造產(chǎn)品的工藝流程 →同行競爭對手的商業(yè)模式和盈利模式 →同行競爭對手運(yùn)營情況 →同行競爭對手未來發(fā)展戰(zhàn)略 →同行競爭對手成功經(jīng)驗(yàn)借鑒及教訓(xùn)吸取 →同行競爭對手主要原料供應(yīng)商 →同行競爭對手主要銷售渠道 →同行競爭對手主要代理商
對智能制造
項(xiàng)目運(yùn)營調(diào)研

通過對項(xiàng)目運(yùn)營情況的調(diào)研，了解項(xiàng)目運(yùn)營效果及運(yùn)營存在問題，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)改進(jìn)：
→智能制造項(xiàng)目生產(chǎn)效率調(diào)研 →智能制造項(xiàng)目整體效益調(diào)研 →智能制造項(xiàng)目消費(fèi)者滿意度調(diào)研 →智能制造項(xiàng)目運(yùn)營問題調(diào)研 →智能制造項(xiàng)目運(yùn)營風(fēng)險調(diào)研 →......

二、智能制造行業(yè)發(fā)展研究

以產(chǎn)業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)競爭、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、產(chǎn)業(yè)安全等
一套完整的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科體系對智能制造行業(yè)發(fā)展進(jìn)行研究：

智能制造產(chǎn)業(yè)組織研究
外部組織：與上下游相關(guān)行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
內(nèi)部組織：企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)設(shè)計
智能制造競爭戰(zhàn)略研究
產(chǎn)品/服務(wù)競爭戰(zhàn)略
價格競爭戰(zhàn)略
渠道競爭戰(zhàn)略
工藝競爭戰(zhàn)略
人才競爭戰(zhàn)略
產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
專業(yè)化戰(zhàn)略
人才戰(zhàn)略
國際化戰(zhàn)略
集群化戰(zhàn)略
產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略研究
成本最優(yōu)
市場最優(yōu)
效益最優(yōu)
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)戰(zhàn)略研究
智能制造產(chǎn)業(yè)鏈
智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈