運(yùn)輸和郵電
- 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)就業(yè)人員數(shù)
- 運(yùn)輸線路長(zhǎng)度
- 客運(yùn)量
- 旅客周轉(zhuǎn)量
- 貨運(yùn)量
- 貨物周轉(zhuǎn)量
- 民用汽車(chē)擁有量
- 私人汽車(chē)擁有量
- 新注冊(cè)民用汽車(chē)數(shù)量
- 公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量
- 民用運(yùn)輸船舶擁有量
- 郵電業(yè)務(wù)量
- 快遞業(yè)務(wù)量
- 郵政業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及郵遞線路
- 電信主要通信能力
- 電信通信服務(wù)水平
- 郵政通信服務(wù)水平
- 互聯(lián)網(wǎng)主要指標(biāo)發(fā)展情況
- 企業(yè)信息化及電子商務(wù)情況
- 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
| 指標(biāo) | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鐵路運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 98002 | 99786 | 102144 | 103262 | 105933 | 107648 | 110033 | 111210 | 110883 |
| 公路運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 204889 | 223219 | 236560 | 262211 | 279774 | 282494 | 279180 | 288787 | 282196 |
| 水上運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 235 | 246 | 212 | 278 | 304 | 242 | 248 | 279 | 269 |
| 航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 78014 | 77872 | 82797 | 80757 | 83122 | 81327 | 75996 | 70708 | 68975 |
| 管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 10797 | 9315 | 4423 | 4522 | 4287 | 5548 | 2465 | 6249 | 6183 |
| 裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 40532 | 42288 | 41671 | 42874 | |||||
| 郵政業(yè)就業(yè)人員數(shù)(人) | 95264 | 97604 | 94395 | 96389 | 84799 | 49169 | 61513 | 69749 | 79706 |
- PPP項(xiàng)目咨詢(xún) 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報(bào) 專(zhuān)精特新
- 如何應(yīng)對(duì)今年新形勢(shì)下中國(guó)污水處理行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！
- 經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，水務(wù)行業(yè)如何借力發(fā)力讓企業(yè)更進(jìn)一步？
- 投資與產(chǎn)出不成正比，水利工程企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
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- 折線
- 散點(diǎn)