代駕行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析及代駕行業(yè)市場(chǎng)前瞻2023

• 黃文玉 2023年11月28日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 公安部 e代駕大數(shù)據(jù)中心 企查查 1264 82
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代駕服務(wù)是指服務(wù)者向客戶提供的、能減少客戶輔助工作時(shí)間的有償駕駛勞務(wù)活動(dòng)。代駕就是當(dāng)車(chē)主不能自行開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地時(shí)，由專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)主的車(chē)將其送至指定地點(diǎn)并收取一定費(fèi)用的行為。

代駕的概念、種類(lèi)

代駕服務(wù)是指服務(wù)者向客戶提供的、能減少客戶輔助工作時(shí)間的有償駕駛勞務(wù)活動(dòng)。代駕就是當(dāng)車(chē)主不能自行開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地時(shí)，由專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)主的車(chē)將其送至指定地點(diǎn)并收取一定費(fèi)用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車(chē)主去飯店聚餐喝酒，酒后因?yàn)椴荒荛_(kāi)車(chē)，由其他人代為開(kāi)車(chē)。代駕慢慢成為熱風(fēng)，讓多一些不方便的人群多一點(diǎn)安全。

代駕服務(wù)有兩大類(lèi)存在模式，一類(lèi)是許多較大的酒店、俱樂(lè)部等為特殊客戶提供代駕勞務(wù)，或者是有臨時(shí)需要司機(jī)的單位或個(gè)人的客戶提供的服務(wù)。 比如：為醉酒者、無(wú)能力、無(wú)權(quán)限者提供車(chē)輛駕駛服務(wù);另一類(lèi)是俱樂(lè)部、汽車(chē)服務(wù)公司為汽車(chē)租賃。主要是提供車(chē)輛和駕駛員為客戶進(jìn)行專(zhuān)門(mén)服務(wù)。

酒后代駕，就是指由一名專(zhuān)業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將喝了酒的司機(jī)連人帶車(chē)送回家。酒后代駕作為一種新興職業(yè)引起了人們的關(guān)注，酒后代駕服務(wù)為會(huì)飲酒的有車(chē)族朋友提供了一個(gè)相對(duì)安全的選擇空間，也在客觀上促進(jìn)了國(guó)家道路交通安全法的實(shí)施。隨著人們收入水平的不斷提高和私家車(chē)的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅游市場(chǎng)的一個(gè)新熱點(diǎn)。自駕游雖然富有樂(lè)趣，但由于長(zhǎng)途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復(fù)雜，新手難以應(yīng)付，旅游代駕悄然興起。

代駕行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析調(diào)研

中國(guó)近20年來(lái)發(fā)展迅速，汽車(chē)保有量也不斷增加，2001年中國(guó)的汽車(chē)保有量?jī)H有1100萬(wàn)輛，截止2020年中國(guó)(不含港澳臺(tái)地區(qū))的汽車(chē)保有量2.81億輛，同比增長(zhǎng)8.1%;截止2021年中國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)至3.02億輛，同比增長(zhǎng)7.5%?！?020年全國(guó)代駕復(fù)蘇報(bào)告》顯示，截至2020年5月15日，全國(guó)代駕市場(chǎng)總產(chǎn)值突破32億，隨著疫情得到進(jìn)一步的有效控制，代駕需求穩(wěn)步回升。中國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，從2017年的155.84億元上漲至2021年的254.25億元，2020年受到疫情政策的影響，市場(chǎng)規(guī)模有所下降，同比2020年增長(zhǎng)17.57%。

作為靈活就業(yè)中重要的組成部分之一，兼職代駕在近年來(lái)數(shù)量增長(zhǎng)愈發(fā)顯著。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，61%的代駕司機(jī)從事代駕的時(shí)間小于5年，近一年才加入代駕行列的占到四分之一。

2020年4月8日至5月15日，鄭州、大同、太原、成都、南京、西安、南昌等城市的代駕需求比去年同期均有漲幅，全行業(yè)代駕需求相比去年已恢復(fù)至同期的8成以上。期間全國(guó)代駕需求恢復(fù)速排名第一的是鄭州，代駕業(yè)務(wù)恢復(fù)速度140.06%;第二是大同，代駕業(yè)務(wù)恢復(fù)速度131.38%;第三是太原，代駕業(yè)務(wù)恢復(fù)速度119.59%，成都、南京、西安、南昌、深圳、杭州、銀川、貴陽(yáng)、福州、廈門(mén)、上海、重慶、廣州、北京、南寧、天津、東莞代駕業(yè)務(wù)恢復(fù)速度依次擠進(jìn)全國(guó)前二十。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)代駕行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

2020年1月1日到5月15日，居民住宅區(qū)代駕業(yè)務(wù)占33%，首次超過(guò)餐廳、酒吧等地成為新的代駕業(yè)務(wù)熱門(mén)區(qū)域，背后的原因是前期各地餐飲業(yè)的低迷以及居民關(guān)于車(chē)輛代保養(yǎng)、代維修、代年檢等上門(mén)取送車(chē)的需求。其次是4S店，代駕業(yè)務(wù)占24%;餐館代駕業(yè)務(wù)占23%，僅次于4S店;第四是商場(chǎng)，代駕業(yè)務(wù)占17%。從代駕需求時(shí)間段看，2019全年的代駕高峰期在20點(diǎn)-0點(diǎn)，夜間代駕占比高達(dá)67.29%。18點(diǎn)-22點(diǎn)代駕需求最多，占比高達(dá)39.76%。其中代駕需求最高的時(shí)間段是18-20點(diǎn)，占了20.47%;其次是20-22點(diǎn)占19.29%。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)代駕司機(jī)數(shù)量逐年增長(zhǎng)，從2017年的62.8萬(wàn)人上漲至2021年的73.9萬(wàn)人，同比2020年上漲3.79%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)代駕訂單數(shù)量總體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，說(shuō)明汽車(chē)代駕業(yè)務(wù)滲透率在持續(xù)增長(zhǎng)，從2017年的1.48億筆上漲至2021年的2.26億筆，相比2020年增加0.31億筆。

從代駕需求時(shí)間段看，2019全年的代駕高峰期在20點(diǎn)-0點(diǎn)，夜間代駕占比高達(dá)67.29%。18點(diǎn)-22點(diǎn)代駕需求最多，占比高達(dá)39.76%。其中代駕需求最高的時(shí)間段是18-20點(diǎn)，占了20.47%;其次是20-22點(diǎn)占19.29%。2020年1月1日至5月15日期間，79%的車(chē)主會(huì)選擇叫一名代駕;17%的車(chē)主會(huì)選擇叫二名代駕;呼叫3名以上代駕司機(jī)的占比4%。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，2014年以來(lái)，中國(guó)代駕及相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，截止2021年，中國(guó)共新增超過(guò)759842家代駕相關(guān)企業(yè)(目前存續(xù)、在業(yè)狀態(tài))，較2020年同比增長(zhǎng)355.3%。

數(shù)據(jù)顯示，代駕司機(jī)人群中，87%為男性。80后代駕司機(jī)占比最高(43%)，70后(29%)和90后(25%)次之。作為勞動(dòng)力的主力構(gòu)成，80后處于上有老，下有小的代際重壓下，對(duì)其而言，代駕的兼職收入是額外、相對(duì)可觀且獲取成本較低的經(jīng)濟(jì)來(lái)源部分。此外，靈活自主的就業(yè)模式，使得代駕司機(jī)有趨于年輕化的趨勢(shì)。

從中國(guó)代駕及相關(guān)企業(yè)省市分布來(lái)看，2021年江蘇有代駕及相關(guān)企業(yè)數(shù)量612436家，排名全國(guó)第一，遙遙領(lǐng)先其它省市;第二是貴州，有代駕及相關(guān)企業(yè)數(shù)量221805家;第三是山東，有代駕及相關(guān)企業(yè)數(shù)量27026：家;江西、浙江、安徽、河北、云南、遼寧，分別有代駕及相關(guān)企業(yè)數(shù)量18059家、14174家、12620家、10401家、8538家、8140家。

2021年3月24日，和駿出行獲得賽富基金SAIFPartners天使輪600萬(wàn)美元的投資，曹操出行分別在8月6日獲得吉利控股，數(shù)億人民幣的戰(zhàn)略投資;在9月6日獲得相城金控,農(nóng)銀國(guó)際、東吳創(chuàng)新資本、蘇州高鐵新城國(guó)控集團(tuán)、蘇州城投B輪38億人民幣的投資。

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