工信部網(wǎng)站23日消息,根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算,2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh;正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸、130億平方米、85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)均
2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh
工信部網(wǎng)站23日消息,根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算,2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh;正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸、130億平方米、85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)均達(dá)60%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。
國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長(zhǎng)劉亞芳13日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,以鋰離子電池為主,新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯。截至2022年底,全國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)中,鋰離子電池儲(chǔ)能占比94.5%、壓縮空氣儲(chǔ)能2.0%、液流電池儲(chǔ)能1.6%、鉛酸(炭)電池儲(chǔ)能1.7%、其他技術(shù)路線0.2%。
劉亞芳指出,從2022年新增儲(chǔ)能裝機(jī)技術(shù)占比來(lái)看,鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)占比達(dá)94.2%,仍處于絕對(duì)主導(dǎo)地位,新增壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能技術(shù)占比分別達(dá)3.4%、2.3%,占比增速明顯加快。此外,飛輪、重力、鈉離子等多種儲(chǔ)能技術(shù)也已進(jìn)入工程化示范階段。
2023鋰離子電池市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析
鋰離子電池主要依靠鋰離子在正極 和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作,使用嵌入的鋰化合物作為正極材料。鈉離子電池的工作原理是: 充電時(shí),Na+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極;放電時(shí)則相反。
隨著政策利好,相關(guān)技術(shù)的提升,我國(guó)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,產(chǎn)品體系日益齊全,產(chǎn)品質(zhì)量水平持續(xù)提高。與此同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)、智能城市的快速發(fā)展,使得我國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
我國(guó)鋰電池廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具、手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等眾多下游領(lǐng)域。預(yù)計(jì)隨著我國(guó)新能源汽車(chē)、筆記本電腦和手機(jī)等行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鋰電池的市場(chǎng)需求快速增加,未來(lái)中國(guó)鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。同時(shí)在可持續(xù)發(fā)展理念下,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅绕涫擒?chē)用鋰電池在當(dāng)前的技術(shù)背景下已經(jīng)取得了一定的發(fā)展成果,在未來(lái)隨著技術(shù)研發(fā)投入的增多,勢(shì)必會(huì)迎來(lái)嶄新的發(fā)展。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
相比于日本和韓國(guó),我國(guó)鋰離子電池行業(yè)起步較晚,但在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策大力支持、鋰離子技術(shù)不斷進(jìn)步以及下游應(yīng)用市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)份額與市場(chǎng)地位不斷提高。
由于全球各領(lǐng)域鋰離子電池需求大幅增長(zhǎng),盡管目前許多行業(yè)大廠已處于滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài),但仍難以完全滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)負(fù)極材料行業(yè)的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)得到維持。VR眼鏡、無(wú)人機(jī)、可穿戴設(shè)備等新興產(chǎn)業(yè)增加了對(duì)鋰離子電池的消費(fèi)需求,作為鋰離子電池主材料之一的負(fù)極材料,其需求也將呈上升的趨勢(shì)。
此外,隨著鋰離子電池成本的不斷降低,風(fēng)光電場(chǎng)、商業(yè)化削峰填谷電力項(xiàng)目、傳統(tǒng)電廠和微電網(wǎng)等下游市場(chǎng)需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),使得儲(chǔ)能電池的商業(yè)化應(yīng)用更加廣泛,進(jìn)而帶動(dòng)了對(duì)鋰離子電池負(fù)極材料的需求。
今年新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)強(qiáng)勢(shì),這也導(dǎo)致上游電池級(jí)碳酸鋰供不應(yīng)求,帶動(dòng)正極材料價(jià)格繼續(xù)快速上漲,同時(shí)終端廠家的漲價(jià)潮襲來(lái),在油價(jià)上漲以及新能源車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)和地方政府的新能源車(chē)補(bǔ)貼推出的促進(jìn)下,市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池價(jià)格上漲的接受程度也在進(jìn)一步上升。
工信部數(shù)據(jù)顯示,鋰離子電池一階材料環(huán)節(jié),上半年正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別達(dá)到73萬(wàn)噸,55萬(wàn)噸,56億平方米、34萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)均超過(guò)55%。二階材料環(huán)節(jié),上半年碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)15萬(wàn)噸、10.2萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)34%、25%。電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰(微粉級(jí))價(jià)格高位震蕩,上半年均價(jià)分別為44.5萬(wàn)元/噸、43.2萬(wàn)元/噸。
未來(lái),隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域政策實(shí)施力度的加大及“雙碳”目標(biāo)下電力 清潔化加速帶來(lái)儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng),加之新能源汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)蓬勃發(fā)展,全 球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望保持持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
未來(lái)十年,鋰離子電池仍然是新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的主要電池技術(shù)路線。到2030年,全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到5212.0萬(wàn)輛;儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展也將極大的拉動(dòng)對(duì)鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計(jì),到2025年和2030年,全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh,其復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.8%。
欲了解更多關(guān)于鋰離子電池行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。鋰離子電池行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決...
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