2022中國(guó)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)份額分析

• 2022年5月9日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1052 67
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新能源汽車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2022年1-3月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.4倍。

2022中國(guó)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)份額分析

在疫情擾動(dòng)之下，新能源汽車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2022年1-3月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.4倍。

廣汽集團(tuán)一季報(bào)顯示，一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收232.68億元，同比增長(zhǎng)45.21%;凈利潤(rùn)為30.09億元，同比增長(zhǎng)27.17%。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，公司表示，主要是本報(bào)告期自主品牌汽車銷量同比較大幅度增長(zhǎng)帶來(lái)收入增加，特別新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)1.5倍。

數(shù)據(jù)顯示，4月廣汽集團(tuán)旗下自主新能源品牌廣汽埃安產(chǎn)量為9867輛，同比增長(zhǎng)8.5%;銷量為10212輛，同比增長(zhǎng)23%。1-4月，廣汽埃安累計(jì)生產(chǎn)汽車5.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.2%;累計(jì)銷量為5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.6%，產(chǎn)銷同比增速均突破100%。廣汽集團(tuán)表示，將助力汽車產(chǎn)能進(jìn)一步恢復(fù)，全力挑戰(zhàn)全年增長(zhǎng)15%的產(chǎn)銷目標(biāo)。

一季度，比亞迪汽車銷量為29.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)179.78%。其中，新能源汽車銷量為28.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)422.97%。公司一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)240.59%。公司4月發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車4月產(chǎn)量與銷量均超10萬(wàn)輛，1-4月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)超387%。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年汽車整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，2021 年新能源汽車出口 31 萬(wàn)輛中 , 乘用車出口 30 萬(wàn)輛 , 商用車出口 1 萬(wàn)輛。30 萬(wàn)輛出口乘用車中，特斯拉在中國(guó)上海工廠生產(chǎn)的車型占了一半以上的份額。特斯拉上海工廠已經(jīng)成為特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地。

新能源汽車正在成為中國(guó)汽車出口的生力軍，深受海外市場(chǎng)青睞。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021 年中國(guó)新能源汽車出口達(dá)到 31 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3 倍，占全年汽車出口總量的 15.38%。

除整體出口銷量大幅增長(zhǎng)外，中國(guó)自主品牌的新能源汽車加快駛?cè)氚l(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。以上汽集團(tuán)為例，2021年，在歐洲、澳新等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，上汽集團(tuán)自主品牌MG和MAXUS銷售新能源車超過(guò)5萬(wàn)輛。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，和上年同期相比，2021年出口排名前10的企業(yè)中，有9家中國(guó)品牌汽車企業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，其中4家企業(yè)出口增速超過(guò)100%。

國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力頭部企業(yè)小鵬汽車上周四宣布，將與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹献?，在荷蘭和瑞典銷售中國(guó)制造的小鵬電動(dòng)汽車。這是小鵬汽車首次向挪威客戶交付小鵬電動(dòng) SUV 車型 G3 14 個(gè)月后，進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。截至 2021 年 12 月底，小鵬汽車出口到挪威的 G3 電動(dòng) SUV 已有上千輛。

去年 5 月，另一家造車新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái)汽車發(fā)布挪威戰(zhàn)略，正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。當(dāng)年 7 月，一批蔚來(lái) ES8 電動(dòng) SUV 從上海正式發(fā)運(yùn)挪威。

全球能源發(fā)展正朝綠色低碳轉(zhuǎn)型，歐洲多國(guó)出臺(tái)了禁售燃油車政策和時(shí)間表。未來(lái)中國(guó)車企在做好產(chǎn)品的同時(shí)，應(yīng)更加注重完善產(chǎn)品服務(wù)體系，加強(qiáng)汽車品牌與當(dāng)?shù)匚幕娜诤?，進(jìn)一步提升中國(guó)新能源汽車海外品牌價(jià)值。

欲了解汽車整車行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2022-2027年汽車整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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