海南省作為國內(nèi)旅游資源非常豐富的熱帶島嶼,在后疫情時(shí)代依然保持著旺盛的旅游需求。根據(jù)神州租車春節(jié)出行大數(shù)據(jù)顯示,海南省多個(gè)城市出租率位居全國前列,尤其是三亞市,牢牢占據(jù)旅游屆“C位”,成為熱門自駕旅游目的地。
神州租車重磅上線多款新能源汽車
海南省作為國內(nèi)旅游資源非常豐富的熱帶島嶼,在后疫情時(shí)代依然保持著旺盛的旅游需求。根據(jù)神州租車春節(jié)出行大數(shù)據(jù)顯示,海南省多個(gè)城市出租率位居全國前列,尤其是三亞市,牢牢占據(jù)旅游屆“C位”,成為熱門自駕旅游目的地。
為提升用車體驗(yàn),神州租車在海南地區(qū)重磅投入6款新能源SUV汽車,分別為上汽大眾ID.4X、上汽大眾ID.4X長續(xù)航版、上汽大眾帕薩特混動(dòng)、一汽大眾ID.4 CROZZ、一汽大眾ID.6 CROZZ、一汽大眾邁騰。這些車輛均為大眾汽車品牌下非常受全國消費(fèi)者歡迎的新能源車型,不僅擁有全景大天窗、超大的駕乘空間,而且超長續(xù)航里程,讓用戶足以在海南日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施之下,完成一場海南環(huán)島自駕之旅。
至此,神州租車車隊(duì)規(guī)模近11萬輛,在海南市場投放的新車車型覆蓋經(jīng)濟(jì)型、SUV、舒適型、商務(wù)7座車以及豪華車,可滿足海南居民或者游客不同場景下的出行需求。
目前國內(nèi)汽車租賃業(yè)的基本格局是“三足鼎立”:一是跨國汽車租賃公司的分支機(jī)構(gòu),主要為美國的赫茲和安飛士兩大巨頭,實(shí)力強(qiáng),但由于國內(nèi)行業(yè)制度法規(guī)與個(gè)人信用系統(tǒng)的不完善,勢必影響到它們在國內(nèi)的適應(yīng)過程和布局進(jìn)度;二是內(nèi)資民營企業(yè),目前主要為神州租車、一嗨租車和至尊租車,規(guī)模在國內(nèi)位居前列,服務(wù)比較完善,但和國際企業(yè)相比,在現(xiàn)代化管理、品牌和規(guī)模上仍缺乏競爭力;三是國有汽車廠商的分支機(jī)構(gòu),主要為首汽、大眾和中進(jìn)租賃等,作為國有企業(yè)開發(fā)新型業(yè)務(wù)的主要力量,具有資源方面的獨(dú)特優(yōu)勢,雖然規(guī)模較小,但未來成長具有較大優(yōu)勢。
我國汽車租賃市場呈逐年增長態(tài)勢,2019年汽車租賃市場規(guī)模達(dá)917億元,同比增長14%。我國汽車租賃類APP主要為神州租車、Gofun出行、一嗨租車等。2020年Q1汽車租賃類APP月活躍用戶數(shù)同比APP月活躍量均有所下降。2020年3月份,神州租車月活躍用戶為246.4萬人,位列首位;其次,GoFun出行為155.6萬人,一喃租車為151.6萬人,分列二、三位。
數(shù)據(jù)顯示,中國汽車租賃市場規(guī)模達(dá)586億元,同比增長16.7%,按照當(dāng)前發(fā)展勢頭,估計(jì)2018-2022年,汽車出租行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計(jì)到2022年,我國汽車出租行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。不過,經(jīng)過多年成長,我國汽車租賃市場依舊充斥著車輛更新慢、租車成本較高、利潤低、管理不到位等各種各樣的問題,整體成熟度還不夠。
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2021-2026年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告
隨著汽車租賃行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車租賃企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期...
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