智慧交通市場(chǎng)需求空間有多大 “十四五”萬億交通基建蓄勢(shì)待發(fā)

• 2022年1月14日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 305 12
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基建投資需求有望加快釋放。近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要擴(kuò)大有效投資，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目和專項(xiàng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。聚焦穩(wěn)增長(zhǎng)，逾萬億交通基建正蓄勢(shì)待發(fā)。

智慧交通市場(chǎng)需求空間有多大

交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。交通優(yōu)化需求越來越高，智慧交通在未來的市場(chǎng)空間巨大。根據(jù)中國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國(guó)智慧交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元，呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期，智慧交通的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。

智慧交通興起于歐美國(guó)家，在美、日、歐等ITS建設(shè)和應(yīng)用比較先進(jìn)的國(guó)家，ITS發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)化形成和大規(guī)模應(yīng)用階段。這些國(guó)家制定了不同層次的ITS發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)一系列的推進(jìn)機(jī)制進(jìn)行了研究，并將其付諸實(shí)踐。智慧交通系統(tǒng)世界上應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本，如日本的ITS系統(tǒng)相當(dāng)完備和成熟，其次是美國(guó)、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。

智慧交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)。智慧交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示

截止目前，我國(guó)已建成覆蓋16萬公里高速公路、用戶超過2個(gè)多億的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，以及覆蓋40萬公里國(guó)道干線的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系。絕大多數(shù)大中城市以及部分縣級(jí)城市已基本建成交通信號(hào)控制系統(tǒng)。在城市公交便捷支付方面，IC卡用戶超過4個(gè)億。共享汽車服務(wù)已經(jīng)覆蓋400多個(gè)城市，近4億用戶，每日峰值訂單約2700萬。

圖表：智慧交通企業(yè)結(jié)構(gòu)占比

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院整理

數(shù)據(jù)顯示，智慧交通企業(yè)占比最多的是區(qū)域性子系統(tǒng)集成商，占比59%，其次是龍頭企業(yè)占比26%。

智能交通系統(tǒng)減少交通阻塞10%～50%;節(jié)省能源5%～15%;減少空氣污染25%以上;減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本5%～25%;減少事故30%～60%。

“十四五”萬億交通基建蓄勢(shì)待發(fā)

未來的智慧交通是一個(gè)海陸空全面發(fā)展的趨勢(shì)，而不僅僅是目前的城市軌道交通，道路交通，高速交通等以陸路為主的載體。

“十四五”現(xiàn)代綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái)，同時(shí)，中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的修編，國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃、全國(guó)港口與航道布局規(guī)劃、“十四五”鐵路等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的編制也正加快推進(jìn)?！笆奈濉被ㄍ顿Y將重點(diǎn)聚焦“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”，涉及骨干通道、城市群和都市圈軌道交通、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)建設(shè)等。

當(dāng)前聚焦穩(wěn)增長(zhǎng)，政策靠前發(fā)力，基建投資需求有望加快釋放。近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要擴(kuò)大有效投資，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目和專項(xiàng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。聚焦穩(wěn)增長(zhǎng)，逾萬億交通基建正蓄勢(shì)待發(fā)。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2026年中國(guó)智慧交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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