緬甸商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，緬甸2020至2021財(cái)年前6個(gè)月(即2020年10月1日-2021年4月1日)進(jìn)出口貿(mào)易總額為157.8億美元，較上財(cái)年同時(shí)期的203.7億美元減少了45.9億美元，同比下滑22.5%。
緬甸商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，緬甸2020至2021財(cái)年前6個(gè)月(即2020年10月1日-2021年4月1日)進(jìn)出口貿(mào)易總額為157.8億美元，較上財(cái)年同時(shí)期的203.7億美元減少了45.9億美元，同比下滑22.5%。
據(jù)數(shù)據(jù)，本財(cái)年前6個(gè)月，緬甸出口貿(mào)易總額為78億美元，進(jìn)口貿(mào)易總額為79.8億美元，基本持平。在進(jìn)出口貿(mào)易總額中，邊境貿(mào)易占比35%，海運(yùn)貿(mào)易占比65%。
隨著對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，中國已經(jīng)成為港口吞吐第一大國。2020年新冠肺炎疫情性爆發(fā)，生產(chǎn)陷入停滯，各國貿(mào)易額降低，海運(yùn)市場發(fā)展受到嚴(yán)重影響。而國內(nèi)疫情在較短時(shí)間內(nèi)得到有效控制，經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)快速恢復(fù)，國內(nèi)產(chǎn)品供應(yīng)全球市場，出口貿(mào)易需求猛增，2020年1-11月，我國規(guī)模以上港口貨物吞吐量達(dá)到132.5億噸，與2019年同期相比增長4.18%。
從2020年國內(nèi)規(guī)模以上港口內(nèi)外貿(mào)吞吐量的變化趨勢來看，港口內(nèi)貿(mào)市場在1-3月份受到嚴(yán)重的影響，最低下降幅度超過10個(gè)百分點(diǎn)，但從4月份開始逐漸恢復(fù)，主要與國內(nèi)疫情得到控制有關(guān);而在港口外貿(mào)市場方面，除了3月份的吞吐規(guī)模稍有下降之外，其余均保持在2019年同期之上的水平，反映出中國港口外貿(mào)市場的發(fā)展相對更為穩(wěn)定，主要是由于國外疫情遲遲得不到有效控制，工業(yè)生產(chǎn)受到抑制，對外部市場的供給需求逐漸增長，從而促進(jìn)中國的出口市場發(fā)展向好。2020年上半年，全球海運(yùn)運(yùn)輸量下降了25%，預(yù)計(jì)全年將整體下降10%。2020年前三季度全球主要港口的集裝箱增速大都仍處于負(fù)增長區(qū)間，而我國的寧波舟山港、廣州港、青島港和天津港的集裝箱吞吐量均保持不同程度的正增長趨勢，反映出國內(nèi)市場恢復(fù)較好。
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