福廈高鐵泉州灣跨海大橋主塔封頂 預(yù)計(jì)2022年通車運(yùn)營 未來福州到廈門縮短到1小時(shí)內(nèi)

• 2020年9月16日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 425 21
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世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂，未來福州到廈門縮短到1小時(shí)內(nèi)。15日，新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋主塔封頂。

福廈高鐵泉州灣跨海大橋主塔封頂

世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂，未來福州到廈門縮短到1小時(shí)內(nèi)。15日，新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋主塔封頂。泉州灣大橋全長20.29公里，是世界首座行車時(shí)速達(dá)350公里的高鐵跨海斜拉橋。福廈高鐵正線全長277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國第一條真正意義上的跨海高鐵，預(yù)計(jì)2022年通車運(yùn)營，福州至廈門行車時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

中國被稱為基建狂魔，中國基建也以其獨(dú)有智慧，不斷向世界證明了科技的無限性。近日，隨著“轟”的一聲巨響，汕頭灣海底隧道迎來“第一炮”!這是汕汕六標(biāo)全線首次隧道爆破，標(biāo)志著世界首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕鐵路汕頭灣海底隧道正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。隧道將下穿汕頭灣，全長9781米。汕(頭)汕(尾)鐵路，將與建設(shè)中的廣汕鐵路相接，將廣州與惠州、汕尾、汕頭等城市緊密地聯(lián)系在一起。汕頭灣海底隧道在8度地震區(qū)穿越17條斷層破碎帶，其中8條為活動(dòng)斷層，為國內(nèi)外水下隧道之最。

當(dāng)前形勢(shì)下，各國都在積極尋找新工業(yè)革命的“命門”，以期在未來發(fā)展中占據(jù)主動(dòng)。當(dāng)下，從跟跑到領(lǐng)跑，中國5G技術(shù)讓全球矚目。通過大力發(fā)展“新基建”，制度優(yōu)勢(shì)將使中國在全球供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)，中國不僅有望領(lǐng)跑數(shù)字經(jīng)濟(jì)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造等產(chǎn)業(yè)，還將促使中國制造業(yè)、中國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)在新一輪世界競(jìng)賽中處于更強(qiáng)的地位?！靶禄ā敝Ξa(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能及5G通信等技術(shù)，與傳統(tǒng)制造業(yè)的深度融合，有望顯著提升制造業(yè)效率，帶動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

未來新基建發(fā)展前景預(yù)測(cè)

新基建是什么時(shí)候提出的？“新基建”全稱為“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，主要投資領(lǐng)域包括5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、軌道交通等?！靶禄ā倍潭痰娜齻€(gè)字蘊(yùn)含了發(fā)展的無限能量。據(jù)悉，2018年12月19日至21日，黨中央、國務(wù)院召開中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，首提新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。會(huì)議提出促進(jìn)形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場(chǎng)是我國2019年重點(diǎn)工作任務(wù)之一，需發(fā)揮投資關(guān)鍵作用。新基建的關(guān)注重點(diǎn)是信息產(chǎn)業(yè)，其中以5G建設(shè)尤為關(guān)鍵;同時(shí)，信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與深化，可以往人工智能化、工業(yè)數(shù)字化、萬物網(wǎng)絡(luò)化等產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展。人工智能化，如大數(shù)據(jù)中心建設(shè)、政府、企業(yè)上云等;工業(yè)數(shù)字化，如工業(yè)機(jī)器人、教育、醫(yī)療信息化等;萬物網(wǎng)絡(luò)化，如5G、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT、IPv6)、北斗系統(tǒng)等。

據(jù)預(yù)測(cè)，單是5G網(wǎng)絡(luò)，到2025年的建設(shè)投資便將累計(jì)達(dá)到1.2萬億元。盡管眼下“新基建”的投資規(guī)模還比不上傳統(tǒng)基建領(lǐng)域，但后勁十足。前不久，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議，指出“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”?？梢灶A(yù)計(jì)，“新基建”將逐步帶動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的繁榮，不斷孕育新的建設(shè)需求，進(jìn)而撬動(dòng)更大規(guī)模投資、形成正向循環(huán)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》分析

2020基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推進(jìn)城市化進(jìn)程必不可少的物質(zhì)保證，是實(shí)現(xiàn)國家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的重要條件，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ);是社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志;是經(jīng)濟(jì)布局合理化的前提;是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的有效途徑。

通過60多年的大規(guī)模投資建設(shè)，中國基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯加強(qiáng)，農(nóng)業(yè)、能源、原材料供給能力邁上新臺(tái)階，交通運(yùn)輸、郵電通信形成了縱橫交錯(cuò)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)體系，水利環(huán)境、教育、文化、衛(wèi)生、體育設(shè)施顯著加強(qiáng)，三峽工程、西氣東輸、南水北調(diào)、青藏鐵路、京滬“高鐵”等一大批重大項(xiàng)目建設(shè)順利完成或向前推進(jìn)。基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

近年來我國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了明顯成效。從信息基礎(chǔ)設(shè)施看，取得跨越式發(fā)展和進(jìn)步，高速光纖已覆蓋全國所有城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及99%以上的行政村，4G網(wǎng)絡(luò)用戶超過12億。

據(jù)悉，2018年，我國基礎(chǔ)設(shè)施投資增速呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)，不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長3.8%，增速比2017年同期下降15.2個(gè)百分點(diǎn)，其中，水利管理業(yè)投資下降4.9%，2017年同期增長16.4%;公共設(shè)施管理業(yè)投資增長2.5%，增速下降19.3個(gè)百分點(diǎn);道路運(yùn)輸業(yè)投資增長8.2%，增速回落14.9個(gè)百分點(diǎn);鐵路運(yùn)輸業(yè)投資下降5.1%，降幅擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)。2018年以來我國整體投資增速放緩，特別是基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回落較多，一些領(lǐng)域和項(xiàng)目存在較大投資缺口，亟需聚焦基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域突出短板，保持有效投資力度，促進(jìn)內(nèi)需擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升中長期供給能力，形成供需互促共進(jìn)的良性循環(huán)，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。2018年10月份國務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》，其中對(duì)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域建設(shè)提出了明確的任務(wù)。預(yù)計(jì)2019年基礎(chǔ)設(shè)施投資增速將恢復(fù)至10%以上，鋼材需求將有小幅回升。

數(shù)據(jù)顯示，2019年前11個(gè)月固定資產(chǎn)投資同比增長5.2%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長4%，增速比1-10月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。2019年12月6日，中共中央政治局召開會(huì)議，提出要“加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。12月10~12日，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開，部署了諸多重點(diǎn)基建領(lǐng)域相關(guān)工作，包括加強(qiáng)戰(zhàn)略性、網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)川藏鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)等。中國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)能力和水平大幅提高，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高提供了強(qiáng)有力的支持。曾經(jīng)是國民經(jīng)濟(jì)“瓶頸”的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平有了大幅度提高，城鄉(xiāng)面貌極大改善，人民生活質(zhì)量顯著提高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ)更加牢固，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Σ粩嘣鰪?qiáng)。基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)未來投資前景如何?欲了解更多行業(yè)投資具體情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2020-2025年中國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析基礎(chǔ)建設(shè)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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