中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展提振美國(guó)上游產(chǎn)業(yè) 預(yù)計(jì)未來(lái)10年會(huì)增長(zhǎng)10倍

• 2017年8月29日 GuoMeng來(lái)源：騰訊財(cái)經(jīng) 1232 80
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在政府政策支持下，中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大潮，讓美國(guó)相關(guān)行業(yè)的公司嗅到了發(fā)展機(jī)會(huì)。

在政府政策支持下，中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大潮，讓美國(guó)相關(guān)行業(yè)的公司嗅到了發(fā)展機(jī)會(huì)。

總部位于亞特蘭大的鋁制材料生產(chǎn)商N(yùn)ovelis近幾年的中國(guó)戰(zhàn)略側(cè)重順應(yīng)了該發(fā)展趨勢(shì)。Novelis在全球10個(gè)國(guó)家有24處工廠。該公司全球研發(fā)副主席Todd Summe對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，中國(guó)工廠銷售量占公司全球銷售量的10%，“中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)很大，預(yù)計(jì)未來(lái)10年會(huì)增長(zhǎng)10倍?！?/p>

中國(guó)傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)車銷售量的增長(zhǎng)讓Novelis看到了潛力。Novelis于2012年在中國(guó)浙江常州建廠，以服務(wù)中國(guó)以及亞洲其它國(guó)家的市場(chǎng)需求。Novelis全球汽車行業(yè)副主席Pierre Labat對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)說(shuō)，雖然目前中國(guó)的汽車銷售量?jī)H占全球10%，但是其增速驚人，以Novelis公司自身為例，其中國(guó)區(qū)汽車類產(chǎn)品銷售量在過(guò)去五年翻了六倍。

雖然有個(gè)別品類市場(chǎng)的利潤(rùn)空間略高于汽車產(chǎn)業(yè)，但是汽車產(chǎn)業(yè)的極大體量使其成為鋁制品公司最看重的市場(chǎng)。Novelis目前50%的開(kāi)支預(yù)算用于鋁制材料在車輛方面的應(yīng)用研發(fā)。除了捷豹路虎等傳統(tǒng)車企，蔚來(lái)汽車等電動(dòng)車公司也開(kāi)始和Novelis緊密合作。

業(yè)界有鋁制材料比普通鋼板成本增加2-5倍的說(shuō)法，根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，對(duì)于大眾高爾夫大小的電動(dòng)車，全鋁車身和全鋼車身相比，成本高出1015歐元左右。

然而，鋁制材料的循環(huán)利用大大降低了成本，Novelis材料工程師諸德衛(wèi)對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)介紹，鋁制材料和其它金屬和塑料材料相比，具有可以永久循環(huán)利用，而不產(chǎn)生性能改變的優(yōu)勢(shì)，“生產(chǎn)一噸原鋁需要使用14000度電，而如果循環(huán)利用處理鋁材料，則只需5%的電量即可?！?/p>

因?yàn)榇饲暗母叱杀?，鋁制品在車身上的應(yīng)用，成為區(qū)分汽車高低配的重要手段。而電動(dòng)車主對(duì)價(jià)格的敏感程度低于傳統(tǒng)汽車，因此也有更多的電動(dòng)車開(kāi)始嘗試鋁制材料的應(yīng)用。

同時(shí)，電動(dòng)車對(duì)材料重量的要求大得多。電池續(xù)航能力是電動(dòng)車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)，除了增強(qiáng)電池本身的性能，減輕車身重量，也是提高車輛續(xù)航能力的方式，也就有電動(dòng)車行業(yè)“沒(méi)有輕量化就沒(méi)有電動(dòng)車”的說(shuō)法。

Todd Summe對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，重量是敵人，鋁制材料因可以有效降低車輛的重量而受到客戶青睞，目前已有80%的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁制材料。

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