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日系領跑國內車市
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-27
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- 中研網訊:
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(LBS)行業(yè)應對 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機
從各派系的表現來看,日系品牌8月市場份額穩(wěn)步上升至34.0%,本田,鈴木,豐田,日產的8月的銷量分別增長了13.0%,+11.2%,+2.2%,+3.8%,成為日系增長的強勁動力。而自主品牌,大眾,標致,福特8月銷量均遭遇了兩位數的下滑。
08年前8月,日系品牌市場份額達到了30.7%,主要日系車企市場份額都在增長,而其中豐田份額增長最大。經過07年低谷之后,韓系品牌在08年表現強勁,并成為08年前8月第二大市場贏家,與07年全年相比現代市場份額增長0.89%,起亞增長0.62%。然而,美系,法系,自主品牌前8月表現都不盡如人意。
品牌市場份額變化:豐田――最大市場贏家
乘用車車企中國市場份額變化
豐田08年8月共銷售40588輛,實現了2.2%的銷量增長,而汽車工業(yè)整體銷量下滑8.3%。8月份豐田中國市場份額增長至10.5%。
從各品牌的表現來看,大眾08年前8月市場份額增長0.52%,以17.81%的市場份額占據了08年前八月排名第一的位置。豐田08年前8月市場份額增長1.28%,并以9.8%的市場份額排名第二。 - ■ 與【日系領跑國內車市】相關新聞
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