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長春:電池客車年底投入市場
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-9-26
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
“這車的電池有多重?充一次電能用多長時間?”上車后,崔杰問道。該輛車長10米,價格120萬元,車身內(nèi)共有10個電池,總重約1.7噸,充一次電能保持行駛300公里,而一次充電僅需要2小時,還是環(huán)保零排放。據(jù)介紹,與用油的同類車相比,鋰動力電池客車行駛300公里的行駛成本是前者的1/5到1/6。為防止電池爆炸,鋰電池改進(jìn)了材料。 - ■ 與【長春:電池客車年底投入市場】相關(guān)新聞
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