濱海旅游項目尤其是高端海洋旅游項目具有投資大、周期長、風(fēng)險高等特點(diǎn)。與此同時，旅游項目存在融資難的問題，一方面，有部分景區(qū)管理體制復(fù)雜，效率不高，創(chuàng)新不足，難以跟上現(xiàn)代旅游市場發(fā)展趨勢，競爭力不強(qiáng);另一方面，旅游項目同質(zhì)化較嚴(yán)重，市場競爭激烈。

據(jù)介紹，隨著擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)各項政策措施落地顯效，居民消費(fèi)需求加快釋放，海洋旅游消費(fèi)市場明顯回暖，帶動沿海地區(qū)住宿、餐飲、交通等服務(wù)性消費(fèi)快速恢復(fù)。2023年海洋客運(yùn)量、海洋旅客周轉(zhuǎn)量同比分別增長122.3%、125.4%。海洋旅游消費(fèi)趨向多元化，融合業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)?！把菟?海洋旅游”“博物館+海洋旅游”等模式成為新熱點(diǎn)。居民飲食逐步向品質(zhì)化升級，海洋水產(chǎn)品消費(fèi)市場供需兩旺。

隨著消費(fèi)者需求的多樣化，個性化服務(wù)在濱海旅游市場中越來越受歡迎。游客更加注重旅游體驗的獨(dú)特性和個性化，期待在旅游過程中獲得定制化的服務(wù)和體驗。未來，濱海旅游市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2028年中國濱海旅游行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示：

濱海旅游行業(yè)發(fā)展前景研究與市場投資

根據(jù)《海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)分類》(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20794-2006)，濱海旅游業(yè)是指沿海地區(qū)開展的海洋觀光游覽、休閑娛樂、度假住宿和體育運(yùn)動等活動。濱海旅游業(yè)包括濱海旅游住宿、濱海旅游經(jīng)營服務(wù)、濱海游覽與娛樂、濱海旅游文化服務(wù)以及其他濱海旅游服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，自2012年起，我國濱海旅游業(yè)增加值不斷提升，到2023年達(dá)到14735億元，占海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的47.80%。由此可見，濱海旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，發(fā)展?jié)摿薮螅呀?jīng)成為沿海城市發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。然而，濱海旅游也面臨著海洋生態(tài)惡化、淡旺季供需不均及產(chǎn)品創(chuàng)新不足等現(xiàn)實(shí)問題。

近年來，濱海旅游市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。隨著人們生活水平的提高和休閑度假需求的增加，越來越多的游客選擇前往濱海旅游目的地度假。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，濱海旅游市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大，且呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。

作為休閑旅游業(yè)一大主流領(lǐng)域，濱海旅游業(yè)對滿足人民日益增長的休閑旅游需求、提升幸福感，對保障海洋經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展均具有不可替代的作用，也正在成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，對海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。盡管中國目前濱海旅游業(yè)發(fā)展勢頭較好，但與世界知名濱海旅游城市相比，在知名度、國外游客數(shù)、深度體驗游、商業(yè)開發(fā)等方面還有較大提升空間。

國務(wù)院2021年發(fā)布了《“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，提出了建設(shè)中國特色海洋強(qiáng)國的目標(biāo)，很多海濱城市提出了建設(shè)全球海洋城市的目標(biāo)，要加大投入發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，開發(fā)利用海洋資源。由于各類臨海產(chǎn)業(yè)對海岸線、濱海土地、近岸海域等資源的需求重疊，一些生態(tài)環(huán)境良好的海岸及鄰近海域空間形成港口、海水養(yǎng)殖、臨港工業(yè)、濱海旅游等活動共用的局面，布局不夠合理，可能會造成濱海自然資源損壞，不利于海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

隨著旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和人們消費(fèi)觀念的變化，濱海旅游市場將更加注重品質(zhì)和個性化服務(wù)。同時，新技術(shù)、新媒體的應(yīng)用也將推動濱海旅游市場的創(chuàng)新發(fā)展。

濱海旅游現(xiàn)狀

近年來，中國濱海旅游市場收入逐年攀升。據(jù)統(tǒng)計，2023年中國濱海旅游收入已達(dá)到數(shù)千億元人民幣，占國內(nèi)旅游總收入的比重不斷上升。這表明濱海旅游在中國旅游市場中占據(jù)重要地位，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中國擁有1.8萬公里的大陸海岸線和1.4萬公里的海島岸線，島嶼數(shù)量眾多，海域面積廣闊。這些豐富的海洋資源為濱海旅游的發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

海南、山東、福建、廣東等地是中國熱門的濱海旅游省份。這些地區(qū)擁有豐富的海洋資源、獨(dú)特的海島風(fēng)光和豐富的文化底蘊(yùn)，為濱海旅游提供了得天獨(dú)厚的條件。

進(jìn)入6月，海島游成為許多游客到遼寧旅游的首選，一批海島民宿預(yù)訂火爆。這是遼寧濱海文旅精彩紛呈的縮影。如今，山海之美、文體之韻正為遼寧振興發(fā)展增光添彩。

以大連為龍頭，以錦州、葫蘆島、盤錦等沿海城市為支撐，遼寧正聚焦打造“藍(lán)色引擎”，做強(qiáng)做大濱海文體旅產(chǎn)業(yè)帶。

大連是遼寧濱海旅游的重要城市，而西崗區(qū)、旅順口區(qū)又是大連的旅游熱門區(qū)域。大連市西崗區(qū)發(fā)改局副局長李理說，西崗區(qū)依托傅家莊區(qū)域“山、海、灘、島”優(yōu)質(zhì)生態(tài)資源，實(shí)現(xiàn)山海一體、陸島聯(lián)動，打造“看山海、游城市、品人文、觀風(fēng)景”的精品線路，提升南部生態(tài)文化旅游灣區(qū)觀光功能和景區(qū)品質(zhì)。推進(jìn)大連森林動物園、蓮花山觀景臺、“大連之星”摩天輪、傅家莊公園等景區(qū)貫通互動，打造濱海旅游產(chǎn)業(yè)西崗品牌。大連市旅順口區(qū)文旅局副局長任金波介紹，旅順口區(qū)計劃以海洋文化為核心，以塔河灣歡樂海岸、開世航海時代、黃渤海分界線、月亮灣等濱海旅游為載體，打造沉浸式濱海旅游體驗項目，增強(qiáng)塔河灣文旅項目吸引力。

濱海旅游行業(yè)市場前景研究

隨著環(huán)保意識的提高，濱海旅游將越來越注重可持續(xù)發(fā)展。這包括生態(tài)保護(hù)、資源節(jié)約、文化傳承等方面。相關(guān)企業(yè)和政府部門將加強(qiáng)環(huán)保意識，采取有效措施保護(hù)濱海地區(qū)的生態(tài)環(huán)境和文化傳統(tǒng)。

科技將在濱海旅游中發(fā)揮越來越重要的作用。例如，智慧旅游、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)將廣泛應(yīng)用于濱海旅游領(lǐng)域，提升游客的旅游體驗和服務(wù)質(zhì)量。

濱海旅游將積極與其他行業(yè)進(jìn)行跨界合作，共同推動濱海旅游事業(yè)的發(fā)展。例如，與航空、酒店、餐飲等行業(yè)合作，為游客提供更加便捷、舒適的旅游服務(wù)。

中國政府積極推動濱海旅游業(yè)的發(fā)展，通過加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化旅游環(huán)境、提升服務(wù)質(zhì)量等措施，吸引更多國內(nèi)外游客前來旅游觀光。例如，《“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出了建設(shè)中國特色海洋強(qiáng)國的目標(biāo)，為濱海旅游業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。

據(jù)聯(lián)合國旅游組織發(fā)布的《世界旅游業(yè)晴雨表》顯示，截至2023年底，國際旅游業(yè)已恢復(fù)至新冠疫情前水平的88%，國際游客預(yù)計達(dá)到13億人次，國際旅游業(yè)收入達(dá)1.4萬億美元，相當(dāng)于2019年的93%。這表明全球旅游業(yè)正在快速復(fù)蘇，其中濱海旅游作為重要組成部分，也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的濱海旅游行業(yè)報告對中國濱海旅游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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