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2022運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

  • 2022年4月7日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1143 73
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2022運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

社會(huì)的不斷進(jìn)步,和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,離不開(kāi)交通運(yùn)輸行業(yè)的支持,同時(shí)人們也是對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求。運(yùn)輸行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),服務(wù)業(yè)是指電子信息時(shí)代的產(chǎn)業(yè)總稱,是從事服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)部門(mén)和企業(yè)的集合。服務(wù)業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)部門(mén)的基本區(qū)別是,服務(wù)業(yè)生產(chǎn)的是服務(wù)產(chǎn)品,服務(wù)產(chǎn)品具有非實(shí)物性、不可儲(chǔ)存性和生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)性等特征。運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要與重要紐帶,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè),國(guó)家一直在加大對(duì)行業(yè)的建設(shè)投入。交通運(yùn)輸智能化和信息化的建設(shè),是21世紀(jì)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)各種運(yùn)輸方式發(fā)展迅速,基本緩解了運(yùn)輸“瓶頸”狀況,但發(fā)展不夠均衡,供需矛盾并未根本解決。近十年是我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展迅速的時(shí)期。在交通運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況和新變化今年下半年,盡管及哀痛運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但也出現(xiàn)了一些新情況、新變化,突出表現(xiàn)在交通運(yùn)輸能力與需求的矛盾得到緩解,運(yùn)輸需求有所下降。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告分析

近年來(lái)隨著交通運(yùn)輸業(yè)智能化、自動(dòng)化水平的提高,行業(yè)就業(yè)人數(shù)略有下降,勞動(dòng)生產(chǎn)率呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸業(yè)以及郵政業(yè)的就業(yè)人員數(shù)為736.7萬(wàn)人左右,其中公路運(yùn)輸行業(yè)就業(yè)人數(shù)最多,占比達(dá)到49.51%,鐵路運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人數(shù)占比僅次于公路運(yùn)輸,比重為26.01%。

由于目前我國(guó)運(yùn)輸業(yè)瓶頸效應(yīng)尚未消除,而陸上運(yùn)輸方式中鐵路運(yùn)力增長(zhǎng)有限,因此公路運(yùn)輸將是全社會(huì)物流量大幅增長(zhǎng)的主要受益者。 公路運(yùn)輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費(fèi)等政策措施的落實(shí),運(yùn)價(jià)水平回落,貨運(yùn)量將保持較快的增長(zhǎng),運(yùn)輸市場(chǎng)將出現(xiàn)供大于求的局面。我國(guó)公路在客運(yùn)量、貨運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙領(lǐng)先于其他運(yùn)輸方式的總和。

據(jù)悉,北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、應(yīng)急管理、農(nóng)林牧漁等行業(yè),融入電力、金融、通信等基礎(chǔ)設(shè)施,廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。截至2021年底,已有超過(guò)790萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用北斗系統(tǒng),近8000臺(tái)各型號(hào)北斗終端在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用推廣,基于北斗系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)/套,醫(yī)療健康、防疫消殺、遠(yuǎn)程監(jiān)控、線上服務(wù)等下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)環(huán)節(jié)產(chǎn)值近2000億元。

運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而快速提高,不管是旅客運(yùn)輸還是貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分,而在其中公路運(yùn)輸又成為運(yùn)輸行業(yè)的重中之重。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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