這讓我想起了《吳軍的硅谷來信》里面，講到了愛迪生為什么不使用交流電的故事。這封來信里只講了兩個人：一個人是愛迪生，吳軍認為他是一個秉持實用主義的人，一生獲得的專利無數(shù)，但大部分屬于“實用新型”專利，而不是發(fā)明專利；另一個人是愛迪生的“宿敵”尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)，特斯拉是一個超越時代的人，他的很多超前的創(chuàng)新(比如無線傳輸電力)直到今天才被實現(xiàn)。

　　特斯拉一生有無數(shù)的發(fā)明，他靠轉(zhuǎn)讓專利賺的錢比辦公司多得多。在他所有的發(fā)明中，最重要的是交流電和相應(yīng)的發(fā)電機、電動機等等。后來他將這個技術(shù)高價授權(quán)給了西屋公司。交流輸電的優(yōu)勢是顯而易見的。它可以在幾乎不損失什么電量的前提下傳輸幾百公里，而直流輸電傳輸?shù)木嚯x只有幾公里，否則在線路上損失的電量會高過實際使用的電量。這樣明顯的輸電效率差距，使得堅持直流輸電的愛迪生通用電氣公司(Edison General Electric)在競爭中落在下風。

　　那么為什么愛迪生不采用交流輸電呢？因為愛迪生不是一個單純的發(fā)明家，更是一個商人，他要考慮企業(yè)利潤。在那個時代，西屋和特斯拉的交流輸電、發(fā)電和交流發(fā)電機技術(shù)是受到專利保護的，并不是愛迪生想用就可以用的。事實上，西屋采用了特斯拉的技術(shù)，為此支付了高額的專利費，這個費用幾乎使西屋破產(chǎn)。而特斯拉和愛迪生一生交惡，怎么能指望特斯拉讓愛迪生低價使用專利呢？從商業(yè)的角度考慮，如果專利的成本比發(fā)電成本還高(當時西屋面臨的情況就是如此)，任何人在愛迪生的位置上一定是寧可在電路上損失掉一半電量，也不會支付高額的專利費。

　　通用電氣和西屋電氣的競爭是商業(yè)競爭，不是學(xué)術(shù)上的競爭，因此不能以科學(xué)家或者發(fā)明家爭論對錯那樣的眼光看待直流和交流之爭。作為科學(xué)家，如果愛迪生認為交流輸電是對的，他必須這么說;但是作為商人，那可不一定，這要看能否給他帶來利益。對此吳軍表示：為了在商業(yè)上打敗對方，愛迪生一直詆毀交流電，但這不等于他真的相信自己的那些鬼話。美國的專利保護期一般是17年(加上三年延長期)，愛迪生要做的就是在這17年里不要輸?shù)?，而他采用的方法就是在商業(yè)上壓垮對方。

　　看到這里，是不是仿佛看到很多今天商戰(zhàn)背后的原因了？很多技術(shù)之爭，很多所謂的專家站臺，除了技術(shù)本身的因素之外，還有更多的商業(yè)因素在左右真相。

　　再看看特斯拉與愛迪生的結(jié)局。特斯拉一生靠專利，賺了很多錢，但他把錢又投到下一個超前的發(fā)明中去。其中最大的投入就是在1900年建立的瓦登克萊弗塔(Wardenclyffe Tower)。這其實是一個大功率的無線發(fā)射塔，按照特斯拉的設(shè)想，它可以向大西洋對岸傳送電話、廣播，甚至無線輸電。

　　有沒有被嚇到？1900年，無線輸電……對，這個近幾年才剛剛被實現(xiàn)、到今天還沒有被廣泛應(yīng)用的技術(shù)，特斯拉在一百多年前就開始投入研究了。但特斯拉這個想法太超前，花盡了特斯拉的所有資產(chǎn)也沒能實現(xiàn)。而愛迪生的晚年則是風光無限，除了電燈，愛迪生一生還有很多重要發(fā)明。他去世后，為了紀念他，美國全國停電一分鐘，在這一分鐘里，從美國東海岸到西海岸的加利福尼亞陷入了一片黑暗。一分鐘后，整個北美大陸又燈火通明。愛迪生如同現(xiàn)代的普羅米修斯，向歷史宣告人類“電的時代”的到來。

　　這里重點講一下吳軍老師的結(jié)論：很多時候，看似很奇怪的決定是由很多原因共同造成的。具體涉及到和商業(yè)有關(guān)的時候，盈利才是硬道理。

　　在面對新技術(shù)的時候，有時候會因為看不清技術(shù)發(fā)展而錯失良機。但也有很多時候，過分強調(diào)新技術(shù)，會因為成本過高，用戶不接受，反而成為先烈。企業(yè)就是企業(yè)。拿一個短期內(nèi)實現(xiàn)不了的、并且還不屬于自己的技術(shù)，秀一下PPT，又如何呢？所以，vivo應(yīng)該學(xué)一學(xué)愛迪生。另外，企業(yè)在創(chuàng)新的時候也要更務(wù)實才行，讓用戶能明顯體驗到創(chuàng)新帶來的實質(zhì)性變化。要先做后說，而不是先說后做。