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《2015-2020年中國公路建設(shè)市場競爭格局分析與投資風(fēng)險預(yù)測報告》由中研普華公路建設(shè)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了公路建設(shè)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對公路建設(shè)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的公路建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估公路建設(shè)行業(yè)投資價值。
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第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 中國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)的相關(guān)概述 1
一、公路建設(shè)的定義及分類 1
二、公路等級劃分標準分析 1
三、公路建設(shè)在國民經(jīng)濟中的地位 9
第二節(jié) 公路建設(shè)“十一五”回顧 10
一、全國公路總里程及增長情況 10
二、全國各類等級公路里程構(gòu)成 11
三、全國公路橋梁以及隧道總量 13
四、全國公路養(yǎng)護以及綠化里程 13
第三節(jié) 公路運輸“十一五”回顧 13
一、全國公路營運汽車及增長情況 13
二、全國公路客運量及其增長情況 14
三、全國公路貨運量及其增長情況 14
第二章 中國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 15
第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析 15
一、公路建設(shè)行業(yè)管理體制介紹 15
二、公路建設(shè)行業(yè)主要政策解讀 17
三、公路建設(shè)行業(yè)標準建設(shè)情況 18
第二節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)社會環(huán)境分析 24
一、公路運輸仍為主力運輸方式 24
二、公路建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展關(guān)系 25
三、環(huán)境保護對公路建設(shè)的影響 28
第三節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 34
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 34
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 37
第四節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 42
一、公路建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)工藝技術(shù) 42
二、行業(yè)技術(shù)未來發(fā)展趨勢預(yù)測 48
第三章 中國公路建設(shè)子行業(yè)發(fā)展分析 50
第一節(jié) 高速公路發(fā)展狀況及前景展望 50
一、主要國家高速公路發(fā)展狀況 50
二、高速公路監(jiān)管的國際經(jīng)驗及借鑒 55
三、國際高速公路運營模式及績效比較 60
四、國際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗和啟示 64
五、中國高速公路里程及其運營情況 69
六、中國高速公路建設(shè)發(fā)展前景展望 71
第二節(jié) 農(nóng)村公路建設(shè)動向及前景展望 72
一、農(nóng)村公路的發(fā)展概況分析 72
二、農(nóng)村公路的建設(shè)狀況分析 75
三、農(nóng)村公路對農(nóng)村經(jīng)濟的影響 77
四、農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展前景展望 80
第四章 中國公路養(yǎng)護市場發(fā)展分析 85
第一節(jié) 公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展概況 85
一、公路養(yǎng)護行業(yè)的相關(guān)概述 85
二、公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展狀況 87
第二節(jié) 高速公路養(yǎng)護管理模式分析 93
一、高速公路養(yǎng)護管理理念分析 93
二、高速公路養(yǎng)護管理模式分析 96
第三節(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式分析 98
一、農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展現(xiàn)狀分析 98
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護滯后的成因 100
三、農(nóng)村公路管理模式分析 101
四、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護對策及措施 104
第四節(jié) 公路養(yǎng)護機械市場發(fā)展分析 109
一、公路養(yǎng)護機械市場發(fā)展現(xiàn)狀 109
二、公路養(yǎng)護機械產(chǎn)品市場分析 111
三、公路養(yǎng)護機械市場的發(fā)展前景展望 116
第五章 中國公路信息化市場發(fā)展分析 120
第一節(jié) 公路信息化“十一五”回顧 120
一、公路基礎(chǔ)設(shè)施運行管理系統(tǒng) 120
二、公路公共信息服務(wù)平臺建設(shè) 121
三、公路運輸管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè) 121
四、公路安全監(jiān)管和應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè) 121
第二節(jié) 公路信息化系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 122
一、智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場分析 122
二、智能化車輛控制系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 125
三、智能交通管理系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 129
四、智能收費系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析 133
五、智能公共交通運營系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 136
第三節(jié) 公路信息化“十二五”展望 138
一、“十二五”公路信息化總體目標 138
二、“十二五”公路信息化具體目標 139
三、“十二五”公路信息化重點工程 141
四、“十二五”公路信息化投資機會 145
五、“十二五”公路信息化市場展望 148
第二部分 行業(yè)深度分析
第六章 中國公路建設(shè)區(qū)域市場前景展望 150
第一節(jié) 公路建設(shè)區(qū)域分布總體特征 150
一、公路建設(shè)行業(yè)區(qū)域劃分情況 150
二、公路建設(shè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展特點 150
第二節(jié) 東部地區(qū)公路建設(shè)前景展望 151
一、北京市公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 151
二、天津市公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 153
三、河北省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 157
四、遼寧省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 161
五、上海市公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 163
六、江蘇省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 165
七、浙江省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 167
八、福建省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 170
九、山東省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 172
十、廣東省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 175
十一、海南省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 177
第三節(jié) 中部地區(qū)公路建設(shè)前景展望 181
一、黑龍江省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 181
二、吉林省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 183
三、山西省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 186
四、安徽省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 189
五、江西省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 192
六、河南省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 195
七、湖南省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 200
八、湖北省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 204
第四節(jié) 西部地區(qū)公路建設(shè)前景展望 206
一、四川省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 206
二、重慶市公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 211
三、貴州省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 214
四、云南省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 215
五、西藏公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 216
六、陜西省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 218
七、甘肅省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 220
八、青海省公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 222
九、寧夏公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 224
十、新疆公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 226
十一、廣西公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 228
十二、內(nèi)蒙古公路建設(shè)動向及其規(guī)劃 229
第三部分 行業(yè)競爭格局
第七章 中國公路運輸市場競爭狀況分析 231
第一節(jié) 公路運輸行業(yè)的發(fā)展概況 231
一、公路運輸?shù)亩x及其分類 231
二、公路運輸?shù)奶攸c及其作用 231
三、公路運輸?shù)慕?jīng)營方式分析 233
四、公路運輸集中度情況分析 234
五、公路運輸?shù)纳芷诜治?/SPAN> 234
第二節(jié) 各種交通運輸方式競爭比較 234
一、各種運輸方式的綜合比較分析 234
二、各種交通方式客運周轉(zhuǎn)量對比 239
三、各種交通方式貨運周轉(zhuǎn)量對比 239
四、公路與鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃對比 239
第八章 中國公路建設(shè)行業(yè)競爭狀況分析 242
第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)競爭狀況分析 242
一、公路建設(shè)行業(yè)的生命周期分析 242
二、公路建設(shè)行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)分析 243
第二節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)競爭對手分析 246
一、中國交通建設(shè)股份有限公司 246
二、江蘇寧滬高速公路股份有限公司 254
三、山東高速集團 261
四、江西贛粵高速公路股份有限公司 270
五、重慶市公路工程集團 278
六、福建發(fā)展高速公路建設(shè)股份有限公司 280
七、安徽皖通高速公路股份有限公司 287
八、河南中原高速公路股份有限公司 292
九、廣東省高速公路建設(shè)發(fā)展股份有限公司 300
十、湖北楚天高速公路股份有限公司 319
第三節(jié) 公路信息化企業(yè)經(jīng)營情況分析 325
一、億陽信通股份有限公司 325
二、北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司 335
三、北京公科飛達交通工程發(fā)展有限公司 339
四、北京云星宇交通科技股份有限公司 342
五、石家莊泛安科技開發(fā)有限公司 346
六、廣州海特天高信息系統(tǒng)工程有限公司 350
七、中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 354
八、中創(chuàng)軟件工程股份有限公司 357
九、中咨泰克交通工程有限公司 375
十、廣東新粵交通投資有限公司 380
十一、陜西政合漢唐工程有限公司 385
十二、江蘇智運科技發(fā)展有限公司 390
十一、陜西政合漢唐工程有限公司 394
十二、江蘇智運科技發(fā)展有限公司 398
十三、江蘇鐵電交通科技集團有限公司 402
十四、福建新大陸通信科技股份有限公司 405
十五、上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司 414
第九章 中國公路建設(shè)投融資分析及信貸建議 422
第一節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)投資分析 422
一、公路建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險分析 422
二、公路建設(shè)投資額及增長情況 423
三、公路建設(shè)項目最新進展情況 424
第二節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)融資分析 427
一、中國公路建設(shè)的融資格局 427
二、公路建設(shè)的主要融資方式 429
三、公路建設(shè)的融資結(jié)構(gòu)分析 430
四、公路建設(shè)投融資模式分析 432
五、國內(nèi)外公路建設(shè)投融資模式對比 435
第三節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)信貸政策建議 438
一、公路建設(shè)行業(yè)總體授信原則 438
二、公路建設(shè)總體信貸政策建議 438
三、公路建設(shè)行業(yè)企業(yè)信貸建議 439
第十章 中國公路建設(shè)行業(yè)“十三五”展望 440
第一節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)投資特性分析 440
一、公路建設(shè)行業(yè)進入壁壘分析 440
二、公路建設(shè)行業(yè)盈利模式分析 440
第二節(jié) 中國公路網(wǎng)布局規(guī)劃分析 442
一、國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃 442
二、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 447
三、農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃 448
第三節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測 449
一、公路建設(shè)行業(yè)影響因素分析 449
二、公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 450
三、公路建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 452
圖表目錄
圖表：道路四級劃分 2
圖表：“十一五”末全國各類等級公路里程構(gòu)成 10
圖表：“十一五”期間全國高速公路總里程及增長情況 11
圖表：“十一五”末與“十五”末各等級公路對比 11
圖表：“十一五”末全國各行政等級公路里程構(gòu)成 12
圖表：2013-2014年規(guī)模以上國內(nèi)生產(chǎn)總值增速 37
圖表：2014年各月份其他指標環(huán)比數(shù)據(jù)表 38
圖表：2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比） 39
圖表：2013-2014年社會消費品零售總額名義增速（月度同比） 40
圖表：2014年我國居民消費價格指數(shù)漲幅 41
圖表：2014年我國工業(yè)品出廠價格指數(shù)PPI 41
圖表：路基施工流程 42
圖表：路堤填筑工藝流程 43
圖表：2014年我國各省市高速公路通車里程情況 69
圖表：2011-2014年公路養(yǎng)護占公路總里程比例 88
圖表：2011-2014年中國公路養(yǎng)護市場規(guī)模 89
圖表：公路養(yǎng)護行業(yè)的成本結(jié)構(gòu) 90
圖表：2011-2014年公路養(yǎng)護機械市場規(guī)模 119
圖表：氣象檢測器市場需求 123
圖表：我國汽車保有量 124
圖表：車輛檢測器市場需求 124
圖表：車輛傳感器市場需求 125
圖表：2011-2014年中國電子地圖市場規(guī)模 126
圖表：2011-2014年中國車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品市場規(guī)模 129
圖表：2011-2014年電子警察市場規(guī)模 131
圖表：2011-2014年LED顯示屏市場規(guī)模 132
圖表：2011-2014年交通信號控制機市場規(guī)模 133
圖表：動態(tài)稱重設(shè)備市場規(guī)模 136
圖表：2011-2014年公交IC卡發(fā)卡量 138
圖表：2010-2013年北京市公路里程 151
圖表：2010-2013年天津市公路里程 153
圖表：2010-2013年河北省公路里程 157
圖表：2010-2013年遼寧公路里程 161
圖表：2010-2013年上海公路里程 163
圖表：2010-2013年江蘇省公路里程 165
圖表：2010-2013年浙江省公路里程 167
圖表：2010-2013年福建公路里程 170
圖表：2010-2013年山東公路里程 172
圖表：2010-2013年廣東省公路里程及增長情況 175
圖表：2010-2013年海南省公路里程及增長情況 177
圖表：2010-2013年黑龍江公路里程 181
圖表：2010-2013年吉林公路里程 183
圖表：2010-2013年山西省公路里程 186
圖表：2010-2013年安徽省公路里程 189
圖表：2010-2013年江西公路里程 192
圖表：2010-2013年河南公路里程 195
圖表：2010-2013年湖南省公路里程 200
圖表：2010-2013年湖北省公路里程 204
圖表：2010-2013年四川公路里程 206
圖表：2010-2013年重慶市公路里程 211
圖表：2010-2013年貴州公路里程 214
圖表：2010-2013年云南公路里程 215
圖表：2010-2013年西藏公路里程 216
圖表：2010-2013年陜西公路里程 218
圖表：2010-2013年甘肅公路里程 220
圖表：2010-2013年寧夏公路里程 224
圖表：2010-2013年新疆公路里程 226
圖表：2010-2013年廣西自治區(qū)公路里程及增長情況 228
圖表：2010-2013年內(nèi)蒙古公路里程 229
圖表：2014年各種交通運輸方式完成旅客運輸量及增長情況 239
圖表：2014年各種交通運輸方式完成貨物運輸量及增長情況 239
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司主營收入 247
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司凈利潤 248
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司凈利潤率 248
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司銷售毛利率 249
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司總資產(chǎn)收益率 249
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司 250
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 250
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司存貨周轉(zhuǎn)率 251
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司資產(chǎn)負債率 251
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司流動比率 252
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司凈資產(chǎn)增長率 252
圖表：2011-2014年Q3中國交通建設(shè)股份有限公司凈利潤增長率 253
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路主營收入 255
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路凈利潤 256
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路營業(yè)利潤率 256
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路凈資產(chǎn)收益率 257
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路存貨周轉(zhuǎn)率 257
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 258
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路流動比率 258
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路資產(chǎn)負債率 259
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路凈利潤增長率 259
圖表：2013-2014年Q3江蘇寧滬高速公路凈資產(chǎn)增長率 260
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司主營收入 263
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司凈利潤 263
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司營業(yè)利潤率 264
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司凈資產(chǎn)收益率 264
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司存貨周轉(zhuǎn)率 265
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 265
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司流動比率 266
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司資產(chǎn)負債率 266
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司利潤增長率 267
圖表：2013-2014年Q3山東高速公路股份有限公司凈資產(chǎn)增長率 267
圖表：山東高速公路股份有限公司經(jīng)營公里收費情況 268
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路主營收入 271
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路凈利潤 272
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路營業(yè)利潤率 272
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路凈資產(chǎn)收益率 273
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路存貨周轉(zhuǎn)率 273
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 274
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路流動比率 274
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路資產(chǎn)負債率 275
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路凈利潤增長率 275
圖表：2013-2014年Q3江西贛粵高速公路凈資產(chǎn)增長率 276
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路主營收入 281
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路凈利潤 282
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路營業(yè)利潤率 282
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路凈資產(chǎn)收益率 283
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路存貨周轉(zhuǎn)率 283
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 284
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路流動比率 284
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路資產(chǎn)負債率 285
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路凈利潤增長率 285
圖表：2013-2014年福建發(fā)展高速公路凈資產(chǎn)增長率 286
圖表：2010-2014年安徽皖通高速公路股份有限公司經(jīng)營狀況 288
圖表：2010-2014年安徽皖通高速公路公司盈利能力指標 289
圖表：2010-2014年安徽皖通高速公路公司償債能力指標 289
圖表：2010-2014年安徽皖通高速公路公司成長能力指標 290
圖表：2010-2014年安徽皖通高速公路公司運營能力指標 290
圖表：2013-2014年Q3中原高速主營收入 293
圖表：2013-2014年Q3中原高速凈利潤 294
圖表：2013-2014年Q3中原高速營業(yè)利潤率 294
圖表：2013-2014年Q3中原高速凈資產(chǎn)收益率 295
圖表：2013-2014年Q3中原高速存貨周轉(zhuǎn)率 295
圖表：2013-2014年Q3中原高速總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 296
圖表：2013-2014年Q3中原高速流動比率 296
圖表：2013-2014年Q3中原高速資產(chǎn)負債率 297
圖表：2013-2014年Q3中原高速凈利潤增長率 297
圖表：2013-2014年Q3中原高速凈資產(chǎn)增長率 298
圖表：中原高速資產(chǎn)構(gòu)成 298
圖表：2014年前三季度資產(chǎn)負債表 301
圖表：2014年前三季度利潤表 304
圖表：2014年前三季度現(xiàn)金流量表 306
圖表：2014年前三季度財務(wù)指標分析 309
圖表：2014年廣東省高速流量及收入 311
圖表：所獲工程建設(shè)獎項 314
圖表：所獲科學(xué)技術(shù)研究獎項 315
圖表：2013-2014年Q3楚天高速主營收入 320
圖表：2013-2014年Q3楚天高速凈利潤 320
圖表：2013-2014年Q3楚天高速營業(yè)利潤率 321
圖表：2013-2014年Q3楚天高速凈資產(chǎn)收益率 321
圖表：2013-2014年Q3楚天高速總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 322
圖表：2013-2014年Q3楚天高速流動比率 322
圖表：2013-2014年Q3楚天高速資產(chǎn)負債率 323
圖表：2013-2014年Q3楚天高速將利潤增長率 323
圖表：2013-2014年Q3楚天高速凈資產(chǎn)增長率 324
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 332
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 333
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 333
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 333
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 334
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 336
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 336
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 337
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 337
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 338
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 339
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 340
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 340
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 341
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 341
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 343
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 344
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 344
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 345
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 345
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 347
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 348
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 348
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 349
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 349
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 351
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 351
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 352
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 352
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 353
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 354
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 355
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 355
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 356
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 356
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 371
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 371
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 372
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 372
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 373
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 376
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 376
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 377
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 377
圖表：2013-2014年企業(yè)成長能力情況 378
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 382
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 382
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 383
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 383
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 384
圖表：2013年通車項目（高速公路機電系統(tǒng)集成） 385
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 386
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 387
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 388
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 388
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 389
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 391
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 391
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 392
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 392
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 393
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 395
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 395
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 396
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 396
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 397
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 399
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 399
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 400
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 400
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 401
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 403
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 403
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 404
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 404
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 405
圖表：福建新大陸通信科技股份有限公司數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品 407
圖表：福建新大陸通信科技股份有限公司數(shù)字電視產(chǎn)品 408
圖表：福建新大陸通信科技股份有限公司無線通信產(chǎn)品 409
圖表：福建新大陸通信科技股份有限公司數(shù)字廣電產(chǎn)品 409
圖表：2013-2014年企業(yè)利潤表情況 410
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 410
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 411
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 411
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 412
圖表：上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司組織構(gòu)架圖 415
圖表：2013-2014年企業(yè)營業(yè)收入情況 415
圖表：2010-2014年上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司營業(yè)收入分析 415
圖表：2013-2014年企業(yè)盈利能力情況 416
圖表：2013-2014年企業(yè)運營能力情況 416
圖表：2013-2014年企業(yè)償債能力情況 417
圖表：2013-2014年企業(yè)發(fā)展能力情況 417
圖表：2015-2020年公路建設(shè)市場規(guī)模預(yù)測 452
隨著全面深化改革的穩(wěn)步推進，以及城鎮(zhèn)化進程和區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型與升級，預(yù)期未來的宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨勢將繼續(xù)保持平穩(wěn)，這將有利于交通運輸總量的和交通需求的穩(wěn)步增長。同時，隨著社會汽車保有量的不斷增加以及居民消費升級，公路客 貨運輸需求將逐步釋放，從而推動公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。2013年年末全國公路總里程達435.62萬公里；2014年10月，我國公路總里程達443.8萬公里。規(guī)劃到2015年，公路總里程達到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)基本建成。2013年我國公路建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模為21452.63億元，2014年為22617.25億元。
2013年，我國新建高速公路8260公里，改建339公里，通車總里程已達104468公里，較2012年末增加0.8萬公里，增長率達8.52%。2014年，全國新開工的高速公路共計96條，建設(shè)總里程達8150.76公里。從地區(qū)分布上看，新建項目主要集中于西南地區(qū)，建設(shè)里程達1742公里；其次為華南地區(qū)，建設(shè)里程達1570公里。
經(jīng)過這30多年公路的建設(shè)、發(fā)展，特別是高速公路的建設(shè)，原來國道網(wǎng)部分路段被占用，也有一些路段功能在衰退，原來的定位不再適應(yīng)，需要進行調(diào)整。未來的高速公路網(wǎng)絡(luò)重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，鋼鐵、水泥、瀝青等多個行業(yè)都將大獲其利，整個行業(yè)投資容量的增加將為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻”。
國家公路網(wǎng)規(guī)劃方案由普通國道和國家高速公路兩個路網(wǎng)層次構(gòu)成，總規(guī)模約40萬公里。調(diào)整后的普通國道由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡(luò)線組成，總規(guī)模約26.5萬公里。到2030年國家高速公路網(wǎng)總規(guī)模約11.8萬公里，另規(guī)劃了1.8萬公里的遠期展望線。這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成。規(guī)劃到2030年，全社會公路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量將分別是當前的2.7倍、3.2倍、2.2倍和2.4倍，主要公路通道平均交通量將超過10萬輛/日，達到4倍以上，京滬、京港澳等繁忙通道交通量將達到20萬輛/日以上。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國公路建設(shè)市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為公路建設(shè)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準確把握市場，搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點，那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預(yù)警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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