- 關(guān)于我們
- ·公司簡(jiǎn)介
- ·組織機(jī)構(gòu)
- ·發(fā)展歷程
- 購(gòu)買(mǎi)幫助
- ·征訂方法
- ·付款帳號(hào)
- ·常見(jiàn)問(wèn)題
- 大品牌 買(mǎi)放心7天×24小時(shí)
- 400-086-5388
- 客戶(hù)服務(wù)
- ·尊貴客戶(hù)
- ·服務(wù)承諾
- ·產(chǎn)品配送
- 公司實(shí)力
- ·實(shí)力鑒證
- ·媒體報(bào)道
- ·招股書(shū)引用
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》由中研普華民用航空行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了民用航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)民用航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的民用航空行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶(hù)評(píng)估民用航空行業(yè)投資價(jià)值。
訂報(bào)告
送大禮
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
行業(yè)概況
民用航空,是指使用各類(lèi)航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國(guó)防、警察和海關(guān))以外的所有的航空活動(dòng)。民用航空分為兩部分,商業(yè)航空(航空運(yùn)輸)和通用航空。我國(guó)民航從小到大,發(fā)展迅速,已經(jīng)成為世界上第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)?!笆晃濉逼陂g,我國(guó)民航服務(wù)能力快速提高,具備了先進(jìn)的安全理念和水平、較為雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和基本完善的管理體制機(jī)制,行業(yè)發(fā)展站在了新的起點(diǎn),并為長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
發(fā)展現(xiàn)狀
2013年全國(guó)民航完成旅客運(yùn)輸量3.5億人次,旅客周轉(zhuǎn)量5658.5億人公里,比2012年分別增長(zhǎng)10.9%和12.6%。完成貨郵運(yùn)輸量557.6萬(wàn)噸,貨郵周轉(zhuǎn)量168.6億噸公里,比2012年分別增長(zhǎng)2.3%和2.9%。民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量7.54億人次,比上年增長(zhǎng)11.0%。完成貨郵吞吐量1258.5萬(wàn)噸,比2012年增長(zhǎng)4.9%。2014年1-6月,全行業(yè)共完成運(yùn)輸飛行363.4萬(wàn)小時(shí)、160.4架次,同比分別增長(zhǎng)10.3%和9.4%。其中旅客運(yùn)輸量1.86億人次,同比增長(zhǎng)10.7%;貨郵運(yùn)輸量278.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6%。
前景展望
“十二五”時(shí)期,是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,是深化改革開(kāi)放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期,國(guó)內(nèi)外形勢(shì)呈現(xiàn)新變化新特點(diǎn)。我國(guó)民航大眾化、多樣化趨勢(shì)明顯,快速增長(zhǎng)仍是階段性基本特征,民航發(fā)展迎來(lái)新的歷史機(jī)遇期。未來(lái)一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)快速發(fā)展趨勢(shì),這將為中國(guó)民航的快速發(fā)展提供廣闊的空間。到2020年,伴隨中國(guó)全面建成小康社會(huì),民航強(qiáng)國(guó)將初步成形。到2030年,中國(guó)將全面建成安全、高效、優(yōu)質(zhì)、綠色的現(xiàn)代化民用航空體系,實(shí)現(xiàn)從民航大國(guó)到民航強(qiáng)國(guó)的歷史性轉(zhuǎn)變,成為引領(lǐng)世界民航發(fā)展的國(guó)家。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)航空工業(yè)建設(shè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)民用航空及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)民用航空行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的民用航空行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)民用航空行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是民用航空經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前民用航空業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 民用航空行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 民用航空的概念及組成
一、民用航空定義
二、民用航空分類(lèi)
三、民用航空的組成
第二節(jié) 發(fā)展民用航空的意義
一、民用航空在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
二、民航業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中的作用
三、發(fā)展民航業(yè)可有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整
第三節(jié) 民航機(jī)場(chǎng)
一、民用機(jī)場(chǎng)基本概述
二、民用機(jī)場(chǎng)分類(lèi)
三、民用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成
四、民用機(jī)場(chǎng)的擁有和運(yùn)作
第二章 民用航空行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析(PEST)
第一節(jié) 民用航空行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E)
一、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(S)
一、民用航空產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)
一、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 國(guó)際民用航空行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 全球民用航空市場(chǎng)總體情況分析
一、世界民用航空業(yè)的突出特點(diǎn)
二、全球民航市場(chǎng)全面分析
三、世界民航業(yè)安全水平分析
四、國(guó)際民航業(yè)發(fā)展方向
五、國(guó)際民航業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
六、股權(quán)聯(lián)盟影響世界民航市場(chǎng)格局
第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析
一、美國(guó)
1、美國(guó)航空業(yè)運(yùn)行狀況
2、美國(guó)民航業(yè)發(fā)展綜述
3、美國(guó)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
4、AMR集團(tuán)與全美航空合并
5、美國(guó)民航業(yè)乘客投訴情況分析
二、俄羅斯
1、俄羅斯民用航空業(yè)走向復(fù)蘇
2、俄羅斯大力整頓民航業(yè)提高飛行安全
3、俄羅斯民用航空業(yè)運(yùn)行綜述
4、俄羅斯出臺(tái)政策扶持民航業(yè)發(fā)展
5、前俄羅斯民航機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃
三、其它地區(qū)及國(guó)家
1、亞太地區(qū)民航業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇
2、非洲民航運(yùn)輸業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)
3、海灣國(guó)家民航業(yè)在整體崛起
4、德國(guó)民航業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
5、韓國(guó)民航業(yè)發(fā)展分析
6、越南航空業(yè)市場(chǎng)潛力巨大
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 我國(guó)民用航空行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)民航業(yè)總體概況
一、中國(guó)民航業(yè)發(fā)展經(jīng)歷四個(gè)階段
二、中國(guó)民航業(yè)的顯著特征
三、中國(guó)民航業(yè)國(guó)際地位日益提高
四、中國(guó)民用航空業(yè)總體狀況
五、我國(guó)民航業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力剖析
六、中國(guó)民航業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 民用航空業(yè)改革分析
一、中國(guó)民航業(yè)改革歷程
二、國(guó)內(nèi)外興起航空運(yùn)輸自由化潮流
三、中國(guó)民航業(yè)面對(duì)自由化的選擇
四、中國(guó)實(shí)施航空自由化的政策和法律研究
五、我國(guó)民航市場(chǎng)化改革路徑依賴(lài)性分析
第三節(jié) 民航業(yè)碳減排分析
一、全球民航業(yè)面臨碳減排考驗(yàn)
二、全球加快制定碳減排方案
三、民航業(yè)積極參與碳減排行動(dòng)
四、我國(guó)民航業(yè)應(yīng)對(duì)碳減排壓力的策略分析
五、我國(guó)民航業(yè)亟須“綠色升級(jí)”應(yīng)對(duì)歐盟航空碳稅
第四節(jié) 民航安全分析
一、我國(guó)民航安檢狀況及改革構(gòu)想
二、民航機(jī)場(chǎng)安全管理系統(tǒng)(SMS)建設(shè)
三、民航安全管理體系(SMS)方案策劃
四、實(shí)施民航安全管理體系的步驟和思路
五、民航企業(yè)安全管理體系有效性的檢驗(yàn)方法
六、新形勢(shì)下通用航空安全監(jiān)管策略
第五節(jié) 中國(guó)民航業(yè)發(fā)展思考
一、中國(guó)民航業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
二、我國(guó)民航業(yè)可持續(xù)發(fā)展的策略
三、建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展路線(xiàn)
四、推動(dòng)我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議
第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研
第五章 我國(guó)民用航空細(xì)分市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 民航貨運(yùn)市場(chǎng)分析
一、航空貨運(yùn)市場(chǎng)整體分析
1、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)綜述
2、我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速
3、中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)
4、中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5、我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)
二、航空業(yè)電子貨運(yùn)分析
1、航空業(yè)電子貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
2、中國(guó)航空業(yè)發(fā)展電子貨運(yùn)迫在眉睫
3、電商時(shí)代的航空貨運(yùn)發(fā)展模式分析
4、國(guó)內(nèi)航空業(yè)加速推廣電子貨運(yùn)
5、航空貨運(yùn)電子運(yùn)單呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)
三、航空貨運(yùn)細(xì)分業(yè)務(wù)分析
1、航空貨運(yùn)業(yè)開(kāi)展經(jīng)濟(jì)快遞郵件業(yè)務(wù)大有可為
2、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
3、國(guó)內(nèi)航空公司積極涉足快遞業(yè)
4、鮮活物品對(duì)航空貨運(yùn)提出更高要求
四、航空貨運(yùn)業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
1、中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)存在的主要問(wèn)題
2、我國(guó)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)相關(guān)問(wèn)題思考
3、積極推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的建議
4、充分發(fā)揮航空貨站的作用
5、加大對(duì)機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè)重視力度
6、快遞的黃金時(shí)代下我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展策略
五、航空貨運(yùn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、航空貨運(yùn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵
2、我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的生存狀況
3、提升航空貨運(yùn)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的路徑
4、把握航空貨運(yùn)市場(chǎng)亮點(diǎn)關(guān)注模式創(chuàng)新
5、從供應(yīng)鏈角度打造航空貨運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析
6、我國(guó)航空貨運(yùn)企業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
六、航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展前景分析
1、全球航空貨運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展走向
2、中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)“十二五”布局思路
3、我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
4、中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
第二節(jié) 民航客運(yùn)市場(chǎng)分析
一、全球民航客運(yùn)市場(chǎng)概況
1、全球航空客運(yùn)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)
2、國(guó)際航空客運(yùn)需求增長(zhǎng)
3、國(guó)際航空客運(yùn)平穩(wěn)發(fā)展
4、國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)分析
二、中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)分析
1、我國(guó)民航客運(yùn)情況
2、中國(guó)民航客運(yùn)業(yè)展望
三、民航客運(yùn)“兩艙”分析
1、全球“兩艙”客運(yùn)現(xiàn)狀與趨勢(shì)
2、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)“兩艙”可自主定價(jià)
3、民航客運(yùn)“兩艙”的銷(xiāo)售狀況分析
4、新差旅規(guī)定對(duì)民航“兩艙”的影響
5、從服務(wù)水平入手做強(qiáng)“兩艙”業(yè)務(wù)
四、民航客運(yùn)經(jīng)濟(jì)艙分析
1、經(jīng)濟(jì)艙應(yīng)市場(chǎng)需求悄然升級(jí)
2、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙發(fā)展?jié)摿薮?/SPAN>
3、高端經(jīng)濟(jì)艙市場(chǎng)前景廣闊
五、民航客運(yùn)機(jī)票分析
1、中國(guó)民航業(yè)電子客票發(fā)展模式探析
2、民航客運(yùn)機(jī)票在線(xiàn)預(yù)訂市場(chǎng)升溫
3、電子客票發(fā)展仍需多元化策略
4、機(jī)票取消打折下限助推民航市場(chǎng)化升級(jí)
5、我國(guó)機(jī)票定價(jià)將逐步放開(kāi)浮動(dòng)上限
六、民航客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)分析
1、我國(guó)航空貨運(yùn)企業(yè)微博營(yíng)銷(xiāo)探析
2、亞洲航空公司的成功營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)借鑒
3、強(qiáng)化國(guó)內(nèi)航空公司營(yíng)銷(xiāo)管理的對(duì)策分析
4、“客戶(hù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代”下航空企業(yè)創(chuàng)新策略剖析
5、我國(guó)航空公司在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展趨向
6、航空公司與高端旅客服務(wù)
7、大面積航班延誤情況下應(yīng)做好地面服務(wù)
第三節(jié) 低成本航空發(fā)展分析
一、全球低成本航空市場(chǎng)狀況
1、低成本航空業(yè)的概述
2、世界低成本航空發(fā)展日漸壯大
3、歐洲低成本航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力
4、亞洲低成本航空受青睞
5、日本低成本航空發(fā)展經(jīng)驗(yàn)解析
6、韓國(guó)低成本航空發(fā)展?fàn)顩r
二、中國(guó)低成本航空的發(fā)展
1、我國(guó)發(fā)展低成本航空公司的經(jīng)濟(jì)意義
2、中國(guó)低成本航空業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁
3、中國(guó)低成本航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
4、低成本航空對(duì)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
5、澳門(mén)機(jī)場(chǎng)低成本航空運(yùn)營(yíng)狀況
6、國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空市場(chǎng)潛力亟待挖掘
7、我國(guó)新政扶持“低成本航空”發(fā)展
三、低成本航空發(fā)展思考
1、低成本航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的選擇
2、低成本航空運(yùn)營(yíng)的影響因素及差異化戰(zhàn)略分析
3、低成本航空在中國(guó)的適應(yīng)性研究
4、國(guó)內(nèi)低成本航空公司存在的難點(diǎn)
5、低成本航空服務(wù)水平亟待提升
6、中國(guó)發(fā)展低成本航空的挑戰(zhàn)和思路
四、低成本航空經(jīng)營(yíng)策略
1、低成本航空公司致勝之道
2、低成本航空先驅(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
3、組建廉價(jià)航空聯(lián)盟具有重大意義
4、國(guó)際低成本航空公司聚焦服務(wù)質(zhì)量
5、國(guó)內(nèi)低成本航空企業(yè)的成本控制與盈利策略
6、低成本航空公司應(yīng)用“常旅客項(xiàng)目”的可行性分析
五、主要低成本航空公司發(fā)展案例分析
1、瑞安與易捷的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較分析
2、亞洲航空的低成本策略詳析
3、非凡航空歷經(jīng)艱辛最終停運(yùn)
4、春秋航空走出特色道路
第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章 2015-2020年民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶(hù)議價(jià)能力
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、民用航空行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1、不同地域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、民用航空行業(yè)集中度分析
1、市場(chǎng)集中度分析
2、企業(yè)集中度分析
3、區(qū)域集中度分析
4、各子行業(yè)集中度
5、集中度變化趨勢(shì)
四、民用航空行業(yè)SWOT分析
1、民用航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
2、民用航空行業(yè)劣勢(shì)分析
3、民用航空行業(yè)機(jī)會(huì)分析
4、民用航空行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 中國(guó)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
1、中國(guó)民用航空行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
2、民用航空業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn)
3、民用航空市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
二、中國(guó)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、我國(guó)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
2、我國(guó)民用航空企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
3、民企與外企比較分析
4、國(guó)內(nèi)民用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑
三、中國(guó)民用航空競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析
1、整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
2、競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析
3、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議
四、民用航空行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析
4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析
5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第三節(jié) 民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、國(guó)內(nèi)外民用航空競(jìng)爭(zhēng)分析
二、我國(guó)民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)民用航空市場(chǎng)集中度分析
四、國(guó)內(nèi)主要民用航空企業(yè)動(dòng)向
五、國(guó)內(nèi)民用航空企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析
第四節(jié) 民用航空行業(yè)并購(gòu)重組分析
一、行業(yè)并購(gòu)重組現(xiàn)狀及其重要影響
二、跨國(guó)公司在華投資兼并與重組分析
三、本土企業(yè)投資兼并與重組分析
四、企業(yè)升級(jí)途徑及并購(gòu)重組風(fēng)險(xiǎn)分析
五、行業(yè)投資兼并與重組趨勢(shì)分析
第七章 2015-2020年民用航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用航空企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
一、民用航空企業(yè)主要類(lèi)型
二、民用航空企業(yè)資本運(yùn)作分析
三、民用航空企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)
四、民用航空企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、2013年民用航空行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先民用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
二、中國(guó)東方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
三、中國(guó)南方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
四、國(guó)泰航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
五、海南航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
六、深圳航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
七、港龍航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
八、臺(tái)灣中華航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
九、臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
十、廈門(mén)航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)服務(wù)體系分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
第五部分 發(fā)展前景展望
第八章 2015-2020年民用航空行業(yè)前景及投資價(jià)值
第一節(jié) 民用航空行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來(lái)預(yù)測(cè)
一、“十二五”期間民用航空行業(yè)運(yùn)行情況
二、“十二五”期間民用航空行業(yè)發(fā)展成果
三、民用航空行業(yè)“十三五”發(fā)展方向預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2020年民用航空市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2015-2020年民用航空市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
二、2015-2020年民用航空市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2015-2020年民用航空細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第三節(jié) 2015-2020年民用航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2015-2020年民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2015-2020年民用航空市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2015-2020年民用航空行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2015-2020年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)需求預(yù)測(cè)
三、2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
第五節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
第六節(jié) 民用航空行業(yè)投資特性分析
一、民用航空行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、民用航空行業(yè)盈利因素分析
三、民用航空行業(yè)盈利模式分析
第七節(jié) 2015-2020年民用航空行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第八節(jié) 2015-2020年民用航空行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
一、行業(yè)投資效益分析
1、行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
2、行業(yè)投資收益率比較及分析
3、行業(yè)投資效益評(píng)估
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
三、投資回報(bào)率比較高的投資方向
四、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素
第九章 2015-2020年民用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 民用航空行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、民用航空行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2015-2020年民用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
四、民用航空行業(yè)投資機(jī)遇
第三節(jié) 2015-2020年民用航空行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第四節(jié) 中國(guó)民用航空行業(yè)投資建議
一、民用航空行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
二、民用航空行業(yè)主要投資建議
三、中國(guó)民用航空企業(yè)融資分析
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十章 民用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 民用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)民用航空品牌的戰(zhàn)略思考
一、民用航空品牌的重要性
二、民用航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、民用航空企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)民用航空企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、民用航空品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 民用航空經(jīng)營(yíng)策略分析
一、民用航空市場(chǎng)細(xì)分策略
二、民用航空市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類(lèi)規(guī)劃
四、民用航空新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2015-2020年民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2015-2020年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十一章 研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 民用航空行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 民用航空子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 中研普華民用航空行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:民用航空行業(yè)生命周期
圖表:民用航空行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:2012-2014年全球民用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2012-2014年中國(guó)民用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2012-2014年中國(guó)民用航空市場(chǎng)占全球份額比較
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)銷(xiāo)售收入
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表:2012-2014年民用航空市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)需求分析
圖表:2012-2014年民用航空行業(yè)集中度
圖表:2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)供給預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)需求預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年中國(guó)民用航空行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
【關(guān)鍵詞Tag】民用航空行業(yè)研究報(bào)告 民用航空行業(yè)研究分析報(bào)告 民用航空行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告
本報(bào)告分享地址:http://mamogu.com/report/20141029/112115776.html
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)(查看客戶(hù)名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
了解中研普華實(shí)力:實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪(fǎng)報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門(mén)戶(hù)網(wǎng)站引用 客戶(hù)服務(wù)
中研普華咨詢(xún)業(yè)務(wù):細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢(xún) 營(yíng)銷(xiāo)策劃
中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶(hù)解決以下問(wèn)題:
? 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
? 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶(hù)群在哪里?營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些?
? 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
? 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
? 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠(chǎng)商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線(xiàn)城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1: 設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
● 訪(fǎng)問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等;
● 實(shí)地調(diào)查各大廠(chǎng)家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
● 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
● 各種會(huì)議資料;
● 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
● 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
● 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實(shí);
● 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí);
● 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪(fǎng)談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7:撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀(guān)點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
如需了解更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)市場(chǎng)調(diào)研專(zhuān)題:
專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿(mǎn)意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
更多“民用航空”相關(guān)的報(bào)告
來(lái)電或在線(xiàn)洽談購(gòu)買(mǎi)細(xì)節(jié)
下載征訂表,詳細(xì)填寫(xiě)后傳真給我們或
點(diǎn)擊網(wǎng)上訂購(gòu),在線(xiàn)填寫(xiě)后提交訂單
通過(guò)銀行匯款支付購(gòu)買(mǎi)報(bào)告款項(xiàng)
1、國(guó)內(nèi)匯款(人民幣)
帳戶(hù)名:深圳市中研普華管理咨詢(xún)有限公司
開(kāi)戶(hù)行:中國(guó)工商銀行深圳市分行
帳 號(hào):4000023009200181386
2、國(guó)際匯款(美元)
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購(gòu)買(mǎi)報(bào)告時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)商標(biāo),公司從未通過(guò)第三方代理,請(qǐng)與本站聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)。
2.中研普華歡迎廣大客戶(hù)上門(mén)洽談與合作。大批量采購(gòu)報(bào)告可享受會(huì)員優(yōu)惠,詳情來(lái)電咨詢(xún)。
手機(jī)掃描二維碼,快速訪(fǎng)問(wèn)