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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
從國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方向看，集裝箱運輸需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化?！笆濉逼陂g，我國將“調(diào)結(jié)構(gòu)”放在了第一位，產(chǎn)能過剩問題將逐步得到解決。第二產(chǎn)業(yè)中“兩高一資”向技術(shù)含量和附加值高的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，特別是低碳經(jīng)濟的發(fā)展，將減緩集裝箱運輸需求的增長速度，影響集裝箱的運輸結(jié)構(gòu)。國家“擴內(nèi)需”政策的實施，居民消費水平明顯提高，必將帶動國內(nèi)需求的持續(xù)增長，沿海地區(qū)內(nèi)貿(mào)海運量將增加，09年我省內(nèi)貿(mào)集裝箱已達159萬標箱，占比已達14.22%。由于世界主要經(jīng)濟體受金融危機的影響較大，外需市場短期內(nèi)難以恢復到危機前的水平，也將影響外貿(mào)集裝箱運輸量的增長。
從社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢看，集裝箱增長幅度將放緩。從經(jīng)濟社會發(fā)展看，2009年浙江省人均GDP已超過6000美元，說明浙江省已進入工業(yè)化中后期階段。結(jié)合發(fā)達國家發(fā)展經(jīng)驗，浙江省集裝箱運輸將處于“成熟期”向“后成熟期”轉(zhuǎn)變的階段，由相對分散發(fā)展向綜合、協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，集裝箱運輸快速增長態(tài)勢將有所放緩。受國際金融危機的影響，“十二五”開局，浙江省集裝箱運輸將處于相對低潮階段。同時，城市化、工業(yè)化進程的加快，都將帶來集裝箱運輸?shù)钠椒€(wěn)增長?？傮w來講，今后一個階段，浙江省沿海港口集裝箱高速增長的態(tài)勢難以持續(xù)，增長幅度將放緩。
從可持續(xù)發(fā)展角度看，集裝箱運輸增長方式將發(fā)生改變。近年來，浙江省集裝箱港口建設(shè)取得了很大成績，大量宜港岸線得到充分開發(fā)。同時，受土地資源、環(huán)保、節(jié)能等因素的影響，后續(xù)港口的建設(shè)條件較差，建港成本將大大增加。政府工作報告提出了構(gòu)筑“三位一體”港口服務(wù)體系的戰(zhàn)略決策，這將對集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生較大影響，要求集裝箱港口由“數(shù)量擴張型”向“質(zhì)量效益型”轉(zhuǎn)變。
從實施內(nèi)河水運復興計劃看，內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展將達到新階段。復興內(nèi)河水運作為實施港航強省戰(zhàn)略的具體行動體現(xiàn)，未來將加快推進內(nèi)河水運復興行動計劃的實施，初步建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)，基本實現(xiàn)“北提升南暢通東通海西振興”的內(nèi)河航道格局。依托內(nèi)河水運計劃實施，充分發(fā)揮水運運量大、成本低、環(huán)保的特點，為內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造了新機遇。
影響一個地區(qū)集裝箱生成量的主要影響因素有宏觀和微觀兩個方面，宏觀方面即為經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通條件、港口發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟政策等；微觀方面即集裝箱適箱貨、進出口貨物重量系數(shù)、集裝箱化率、空重箱比例等。通過分析系統(tǒng)各影響因素得出集裝箱生成機制：首先，一個地區(qū)國民經(jīng)濟的發(fā)展將帶動該地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展，而對外貿(mào)易的發(fā)展是集裝箱運輸生成的基礎(chǔ)；其次，運輸環(huán)節(jié)中的各個因素也會對集裝箱生成量產(chǎn)生影響；再次，國際上（包括國內(nèi)）散、件雜貨集裝箱化趨勢，即集裝箱化率不斷提高。結(jié)合腹地集裝箱生成量現(xiàn)狀、生成機制、腹地國民經(jīng)濟和外貿(mào)發(fā)展態(tài)勢，采用多因素動態(tài)系數(shù)生成法并結(jié)合時間序列模型、回歸模型以及情景分析法。根據(jù)浙江省集裝箱運輸和經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，對以上各類模型方法的預(yù)測結(jié)果進行綜合分析，得出浙江省集裝箱生成總量?；跉v史數(shù)據(jù)，預(yù)測至2015年沿海港口集裝箱吞吐量將達到2000萬TEU(不包括洋山港區(qū))，其中寧波—舟山港為1800萬TEU；到2020年沿海港口集裝箱吞吐量將達到2800萬TEU，其中寧波—舟山港為2400萬TEU。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、中國交通運輸部、中國商務(wù)部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國際貨幣基金組織(IMF)、國際航運經(jīng)濟與物流研究所(ISL)、德國造船與海洋技術(shù)協(xié)會（VSM）、英國勞氏船級社（國際數(shù)據(jù)）等機構(gòu)，以及《中國航運公報》、《航運交易公報》、《集裝箱運輸情報》、《集裝箱化》、《中國船檢》、《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》、《中國水運》、《中國港口》、《中國交通報》、《中國航運發(fā)展報告》、《世界集裝箱運輸》、《港口經(jīng)濟》等公開出版物。本報告對我國集裝箱運輸業(yè)的供給與需求狀況、發(fā)展形勢、國際集裝箱運輸市場及中國集裝箱運輸市場變化等方面進行了深入探討，并對中國集裝箱運輸業(yè)主要細分產(chǎn)業(yè)、重點企業(yè)予以了重點分析。結(jié)合新時期各方面因素，用數(shù)字說話、圖文并茂，對中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告還對行業(yè)投資及策略進行了介紹和趨向研判，是相關(guān)企事業(yè)單位、投資機構(gòu)等準確了解目前中國集裝箱運輸市場動態(tài)，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，制定企業(yè)戰(zhàn)略的重要參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 全球集裝箱運輸市場分析
第一節(jié) 世界集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界貿(mào)易市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、世界集裝箱運輸量發(fā)展現(xiàn)狀
三、世界集裝箱運輸進出口市場現(xiàn)狀
四、集裝箱貨物貿(mào)易市場發(fā)展現(xiàn)狀
五、世界航運市場發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 全球集裝箱運輸市場分析
一、2011-2012年全球集裝箱運輸行業(yè)現(xiàn)狀
二、2011-2012年經(jīng)濟全球化影響分析
三、2012年全球集裝箱運輸市場預(yù)測
四、2012年主要集裝箱運輸競爭分析
第三節(jié) 全球集裝箱運輸市場發(fā)展形勢分析
第二章 中國集裝箱運輸市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年我國集裝箱運輸市場分析
一、2011-2012年集裝箱運輸市場分析
二、2012年集裝箱運輸市場分析
三、2013年集裝箱運輸市場的走向分析
第二節(jié) 2011-2012年中國集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
一、2011-2012年集裝箱運輸市場發(fā)展狀況分析
二、2011-2012年中國集裝箱運輸市場發(fā)展動態(tài)
三、2011-2012年集裝箱運輸市場經(jīng)營業(yè)績分析
四、2011-2012年我國集裝箱運輸市場發(fā)展熱點
第三節(jié) 2011-2012年國際國內(nèi)集裝箱運輸運價分析
一、2011-2012年國際國內(nèi)集裝箱運輸市場運價分析
二、2012年國際國內(nèi)集裝箱運輸市場運價分析
第四節(jié) 對中國集裝箱運輸市場的分析及思考
一、集裝箱運輸市場特點
二、集裝箱運輸市場分析
三、集裝箱運輸市場變化的方向
四、中國集裝箱運輸市場發(fā)展的新思路
五、對中國集裝箱運輸市場發(fā)展的思考
第三章 我國港口業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年我國港口業(yè)生產(chǎn)分析
第二節(jié) 2012年我國港口業(yè)生產(chǎn)分析
第三節(jié) 2012年我國規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計
第四章 航運市場分析
第一節(jié) 航運市場運行分析
一、經(jīng)濟全球化對航運市場影響
二、全球航運市場改革分析
三、2011-2012年航運市場發(fā)展狀況
四、2012年全球航運市場發(fā)展現(xiàn)狀
五、2013年航運市場發(fā)展展望
第二節(jié) 干散貨運輸市場
一、干散貨運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年全球干散貨運輸運價情況
三、造船業(yè)發(fā)展規(guī)劃對航運市場影響
四、2013-2017年干散貨運輸市場盈利預(yù)測
第三節(jié) 液化天然氣航運市場
一、2012年我國第三艘液化天然氣船建造情況
二、我國大型液化天然氣運輸船建造能力與水平分析
三、我國大型液化天然氣船技術(shù)分析
第四節(jié) 集裝箱運輸市場和FFA市場
一、經(jīng)濟全球化對集裝箱運輸市場影響
二、2012年中國出口集裝箱運輸市場分析
三、2013年國際集裝箱運輸市場發(fā)展預(yù)測
四、國際FFA市場近況
第二部分 行業(yè)競爭格局
第五章 集裝箱運輸行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國集裝箱運輸行業(yè)競爭格局綜述
一、2011-2012年集裝箱運輸行業(yè)集中度
二、2011-2012年集裝箱運輸行業(yè)競爭程度
三、2011-2012年集裝箱運輸企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2011-2012年集裝箱運輸行業(yè)競爭格局分析
第四節(jié) 2011-2012年集裝箱運輸行業(yè)競爭格局分析
一、2011-2012年國內(nèi)外集裝箱運輸競爭分析
二、2011-2012年我國集裝箱運輸市場競爭分析
三、2011-2012年我國集裝箱運輸市場集中度分析
四、2013-2017年國內(nèi)主要集裝箱運輸企業(yè)動向
第六章 集裝箱運輸企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 集裝箱運輸市場競爭策略分析
一、2013年集裝箱運輸市場增長潛力分析
二、2013年集裝箱運輸主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有集裝箱運輸產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力集裝箱運輸品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 集裝箱運輸企業(yè)競爭策略分析
一、國際經(jīng)濟形勢對集裝箱運輸行業(yè)競爭格局的影響
二、經(jīng)濟全球化下集裝箱運輸行業(yè)競爭格局的變化
三、2013-2017年我國集裝箱運輸市場競爭趨勢
四、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)競爭格局展望
五、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)競爭策略分析
六、2013-2017年集裝箱運輸企業(yè)競爭策略分析
第七章 主要集裝箱運輸企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中遠航運股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 中國遠洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 招商局能源運輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 寧波集裝箱運輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 中國長江航運集團南京油運股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 天津市海運股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 長航鳳凰股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 中海集裝箱運輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第八章 集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
一、2013年宏觀經(jīng)濟形勢展望
二、2013年政策走勢及其影響
三、2013年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 我國集裝箱運輸行業(yè)前景與機遇分析
一、我國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2012年集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展機遇分析
三、2012年集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
第三節(jié) 2013-2017年中國集裝箱運輸市場趨勢分析
一、2011-2012年集裝箱運輸市場趨勢總結(jié)
二、2013-2017年集裝箱運輸發(fā)展趨勢分析
三、2013-2017年集裝箱運輸市場發(fā)展空間
四、2013-2017年集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年集裝箱運輸技術(shù)革新趨勢
六、2013-2017年集裝箱運輸價格走勢分析
七、2013-2017年國際環(huán)境對行業(yè)的影響
第九章 未來集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2013-2017年國際集裝箱運輸市場預(yù)測
一、2013-2017年全球集裝箱運輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年全球集裝箱運輸市場需求前景
三、2013-2017年全球集裝箱運輸市場價格預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸市場預(yù)測
一、2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸市場需求前景
三、2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸市場價格預(yù)測
四、2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸行業(yè)集中度預(yù)測
五、2013-2017年國內(nèi)集裝箱運輸行業(yè)吞吐量預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十章 集裝箱運輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2011年集裝箱運輸行業(yè)投資情況分析
一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年投資規(guī)模情況
三、2011年投資增速情況
四、2011年分行業(yè)投資分析
五、2011年分地區(qū)投資分析
六、2011年外商投資情況
第二節(jié) 2012年集裝箱運輸行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第十一章 集裝箱運輸行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、2011-2012年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
三、2013-2017年投資趨勢及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2012年集裝箱運輸行業(yè)政策環(huán)境
二、2012年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第十二章 集裝箱運輸行業(yè)投資機會與風險
第一節(jié) 集裝箱運輸行業(yè)投資效益分析
一、2011-2012年集裝箱運輸行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)投資的建議
六、新進入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響集裝箱運輸行業(yè)運行的有利因素分析
二、2013-2017年影響集裝箱運輸行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響集裝箱運輸行業(yè)運行的不利因素分析
四、2013-2017年我國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 集裝箱運輸行業(yè)投資風險及控制策略分析
一、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)市場風險及控制策略
二、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)政策風險及控制策略
三、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)經(jīng)營風險及控制策略
四、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)技術(shù)風險及控制策略
五、2013-2017年集裝箱運輸同業(yè)競爭風險及控制策略
六、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)其他風險及控制策略
第十三章 集裝箱運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國集裝箱運輸品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、集裝箱運輸實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、集裝箱運輸企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國集裝箱運輸企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、集裝箱運輸品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 集裝箱運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年物流、船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2012年集裝箱運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年集裝箱運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2011-2012年我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年1月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年2月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年3月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年4月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年5月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年6月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年7月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年8月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年9月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年10月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年11月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口外貿(mào)貨物吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口集裝箱吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量全國合計
圖表：2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量沿海統(tǒng)計
圖表：2011-2012年12月我國港口旅客吞吐量內(nèi)河統(tǒng)計
【關(guān)鍵詞Tag】集裝箱運輸行業(yè)研究報告 集裝箱運輸行業(yè)市場調(diào)研 集裝箱運輸行業(yè)市場投資分析
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