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智能駕駛行業(yè)深度分析 瞄準智能駕駛 產業(yè)鏈公司密集招兵買馬

11月29日,百度、小米等企業(yè)針對自動駕駛領域發(fā)布多個招聘崗位。此前,英偉達發(fā)布招聘公告,提供自動駕駛軟件、自動駕駛平臺、地圖及仿真等多個崗位,擬擴大其自動駕駛中國團隊。

瞄準智能駕駛 產業(yè)鏈公司密集招兵買馬

11月29日,百度、小米等企業(yè)針對自動駕駛領域發(fā)布多個招聘崗位。此前,英偉達發(fā)布招聘公告,提供自動駕駛軟件、自動駕駛平臺、地圖及仿真等多個崗位,擬擴大其自動駕駛中國團隊。據了解,今年以來從事自動駕駛業(yè)務相關企業(yè)紛紛招兵買馬,加大自動駕駛領域的投入。在相關政策推動下,車企智能化進程加快,自動駕駛領域應用加快落地。業(yè)內人士表示,高階智能駕駛產品投放節(jié)奏將加快,相關企業(yè)加速技術迭代打造“護城河”。

近年來智能駕駛、智能座艙及智能底盤滲透率快速提升,帶動激光雷達、毫米波雷達、域控制器、HUD、空氣懸架、線控制動及轉向等產品搭載量快速增長。部分零部件國產供應商技術逐漸成熟,成本、位置優(yōu)勢顯著,國產替代空間廣闊,市場份額有望大幅提升。

2022年,中國新能源汽車市場滲透率達到25.6%,同比增長12.1個百分點,全球銷量占比超過60%。而在電動汽車滲透率不斷提升的趨勢下,軟件層面的智能化將是形成競爭差異化的要點,智能駕駛將引發(fā)汽車產業(yè)新一輪洗牌。

為了進一步提升車型競爭力、擴大市場份額,優(yōu)質自主品牌已經把提升新車型的智能駕駛水平作為下一步重點工作。目前,國內智能駕駛汽車已發(fā)展至輔助駕駛階段,根據高工智能汽車數據,2022年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配輔助駕駛(L0-L2)交付1001.22萬輛,前裝搭載率首次超過50%。

L3是智能駕駛產業(yè)鏈關鍵分水嶺。根據億歐智庫的數據,2020年L2級自動駕駛滲透率為9%,2021年為18%,2022年L2及以上的自動駕駛的滲透率有望提升至25%,2025年預計提升至37%,L3及以上滲透率達5%。

業(yè)內人士在中國電動汽車百人會上更是樂觀預期,到2026年高階智能駕駛的滲透率將超過15%,完成智能化的跨溝。即,未來三年則是關鍵窗口期,智能駕駛技術是決勝的關鍵。

智能駕駛行業(yè)深度分析

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國智能駕駛行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示:

智能駕駛是通過人工智能輔助或代替人進行汽車駕駛行為,它可以彌補人類駕駛員會存在的缺陷。經過大量的研究和發(fā)展,智能駕駛所需的各種傳感器、計算機的性能和技術等方面取得了極大進步,成本也在逐步降低。

智能駕駛本質上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學,主要包括網絡導航、自主駕駛和人工干預三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是,我們選用的車輛滿足行車的動力學要求,車上的傳感器能獲得相關視聽覺信號和信息,并通過認知計算控制相應的隨動系統(tǒng)。

智能駕駛的網絡導航,解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題;自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下,完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為;人工干預,就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下,對實際的道路情況做出相應的反應。

智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結合的重要抓手,快速發(fā)展將改變人、資源要素和產品的流動方式,顛覆性地改變人類生活。

上市公司透露智能駕駛布局情況

A股市場上,布局智能駕駛相關產業(yè)的上市公司越來越多。

阿爾特透露,公司可以為客戶提供智能車控域控、智能座艙域控、智能駕駛域控的軟硬件解決方案。

華域汽車電子分公司專注于智能駕駛的多傳感器及軟硬件融合系統(tǒng)等產品的研發(fā)和生產,現已建有前雷達、成像雷達、角雷達、艙內生命體征監(jiān)測雷達、電動門雷達等基本覆蓋ADAS對毫米波雷達完整需求的產品線。

中海達北斗高精度智能化應用業(yè)務是依托于北斗高精度定位和時空智能技術為基礎支撐,融合新一代人工智能、通信技術、云計算、數字孿生、大數據、邊緣計算等新興技術,形成智能化解決方案應用于自動駕駛、公共安全、信息基建、智慧工業(yè)等領域。

歐菲光依托在光學光電領域的技術優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學鏡頭、攝像頭為基礎,延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等產品,豐富產品矩陣布局。

近期透露智能駕駛布局情況的上市公司還有虹軟科技、炬光科技、聯合光電、海天瑞聲、長安汽車、中科創(chuàng)達等。

“AI+汽車”站上風口 多家上市公司深度布局智能駕駛

人工智能(AI)與各行各業(yè)深度融合是數字經濟時代的重要趨勢,繼“AI+機器人”具身智能站上風口之后,“AI+汽車”智能駕駛也成為業(yè)界關注的焦點。智能駕駛產業(yè)鏈規(guī)模巨大,涵蓋芯片、域控制器、算力、光學鏡頭、雷達、高精地圖、車聯網、汽車零部件、整車等多條細分賽道。

據報道稱,目前已有均勝電子、中科創(chuàng)達、歐菲光、德賽西威、四維圖新、聯創(chuàng)電子等逾百家A股上市公司,在各自領域深度布局智能駕駛。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國智能駕駛行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》。


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