鋰電池技術(shù)獲突破 能量密度最高提升20% 鋁基復(fù)合材料成關(guān)鍵 鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展前景研究與投資

• 李波 2023年11月17日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1278 83
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據(jù)央視新聞11月16日?qǐng)?bào)道，在本屆高交會(huì)上，中國科學(xué)院的科研團(tuán)隊(duì)帶來了可以在零下70攝氏度到零上80攝氏度范圍內(nèi)正常使用的寬溫域鋰電池，為新能源車在冬季等極端溫度下的使用提供技術(shù)支撐。

據(jù)央視新聞11月16日?qǐng)?bào)道，在本屆高交會(huì)上，中國科學(xué)院的科研團(tuán)隊(duì)帶來了可以在零下70攝氏度到零上80攝氏度范圍內(nèi)正常使用的寬溫域鋰電池，為新能源車在冬季等極端溫度下的使用提供技術(shù)支撐。

據(jù)悉，該科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型鋁基負(fù)極，在低溫和過充條件下能有效緩解鋰枝晶的產(chǎn)生，提高了安全性。在續(xù)航性能上，該電池能量密度較傳統(tǒng)鋰離子電池提升13%到25%。

根據(jù)此前資料顯示，鋁基復(fù)合負(fù)極材料是基于鋁箔負(fù)極，以鋁箔同時(shí)作為負(fù)極材料和負(fù)極集流體，具有全新的全電池反應(yīng)機(jī)理：充電時(shí)，鋰離子從正極材料中脫嵌出來，運(yùn)動(dòng)到鋁箔負(fù)極表面，并與鋁形成鋁鋰合金;放電時(shí)，鋰離子從鋁鋰合金中脫出，又嵌入到正極材料中。

此外，華創(chuàng)證券表示，因正負(fù)極均可采用鋁箔作為集流體且鈉離子電池能量密度較低，電池鋁箔單耗將增至一倍以上，鈉電滲透率提升將帶來電池鋁箔需求增量。同時(shí)鋁箔企業(yè)正向涂碳環(huán)節(jié)延伸，能夠增厚盈利空間。

公司方面，據(jù)德邦證券及上市公司互動(dòng)平臺(tái)表示，天山鋁業(yè)：公司從鋁土礦、氧化鋁到電解鋁、高純鋁、電池鋁箔研發(fā)制造了上下游一體化。通達(dá)股份：公司現(xiàn)有電線電纜、航空器零部件精密加工及裝配、鋁基復(fù)合新材料三大業(yè)務(wù)板塊。

鋁鎂合金鑄件是一種復(fù)合材料，它能提供良好的物理機(jī)械性能，如高強(qiáng)度、高密度、高耐腐蝕能力和高熱導(dǎo)率，在航空航天、軍事、汽車等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。近年來,鋁鎂合金鑄件行業(yè)在發(fā)展迅速，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成長為一項(xiàng)重要的產(chǎn)業(yè)。

鋁合金鑄件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料、能源及相關(guān)設(shè)備環(huán)節(jié)，其中原材料主要為鋁合金;中游為鋁合金鑄件生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于汽車、家電、電子電器、通訊設(shè)備等領(lǐng)域。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報(bào)告》顯示：

2024鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展前景研究與投資

環(huán)保和節(jié)能需求推動(dòng)汽車輕量化快速發(fā)展，使得鋁合金壓鑄件更多應(yīng)用到汽車零部件當(dāng)中，將持續(xù)增加對(duì)鋁合金壓鑄件的市場需求。實(shí)驗(yàn)證明，汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，汽車整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，汽車輕量化也是提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程的重要手段。

鋁合金精密壓鑄件為應(yīng)用最廣泛的輕量化金屬材料，以鋁代鋼在汽車輕量化過程中已成為主要趨勢，將進(jìn)一步推動(dòng)鋁合金精密壓鑄件市場需求。

鋁鎂合金主要應(yīng)用于電子電氣、航空航天、汽車制造、建筑材料等領(lǐng)域，在電子電氣領(lǐng)域，鋁鎂合金可用于生產(chǎn)筆記本電腦、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)以及手機(jī)等電子產(chǎn)品的零部件;

在航空航天領(lǐng)域，鋁鎂合金可用于制造宇宙飛船、導(dǎo)彈、飛機(jī)以及衛(wèi)星等;在汽車制造領(lǐng)域，鋁鎂合金具有輕量化優(yōu)勢，可用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車身板件、汽車保險(xiǎn)杠以及汽車座椅等，鋁鎂合金鑄件為汽車零部件理想材質(zhì);在建筑材料領(lǐng)域，鋁鎂合金可用于生產(chǎn)防護(hù)欄、窗框以及卷簾門等產(chǎn)品。

我國鋁鎂合金市場參與者眾多，主要包括佛山凱麥金屬建材有限公司、浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限公司、南京云海特種金屬股份有限公司、東莞升偉金屬材料有限公司、寧波旭升集團(tuán)股份有限公司等。

近年來鋁鎂合金受到各國廣泛的關(guān)注和重視，但在這領(lǐng)域內(nèi)還有一些尚未解決的問題，主要集中在成形性能和強(qiáng)度性能這兩個(gè)方面。與鋼板相比，鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距，這就在一定程度上限制了鋁鎂合金在較為復(fù)雜的零件上的應(yīng)用，今后鋁鎂合金領(lǐng)域研究的一個(gè)重要方向就是提高其成型性能。

通過鋁鎂合金具備更好的強(qiáng)度，良好的深沖性能、冷彎性能和可焊性能等，就有望成為在汽車工業(yè)中替代鋼鐵的材料。目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)2025年全球銷量將達(dá)到1,635.20萬噸，較2012年增長83.19%。

鋁鎂合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

鋁鎂合金鑄件在汽車領(lǐng)域的用量快速增長。汽車輕量化是降低能源消耗、減少污染物排放最有效的措施之一。

近年來，隨著汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增加，我國面臨的能耗、安全、環(huán)保等問題日益突出，汽車輕量化技術(shù)成為推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、減少汽車尾氣排放的重要手段。

環(huán)保和節(jié)能需求推動(dòng)汽車輕量化快速發(fā)展，使得鋁合金壓鑄件更多應(yīng)用到汽車零部件當(dāng)中，將持續(xù)增加對(duì)鋁合金壓鑄件的市場需求。

實(shí)驗(yàn)證明，汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，汽車整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，汽車輕量化也是提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程的重要手段。

鋁合金精密壓鑄件為應(yīng)用最廣泛的輕量化金屬材料，以鋁代鋼在汽車輕量化過程中已成為主要趨勢，將進(jìn)一步推動(dòng)鋁合金精密壓鑄件市場需求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的鋁鎂合金鑄件行業(yè)報(bào)告對(duì)中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了鋁鎂合金鑄件市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多鋁鎂合金鑄件行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報(bào)告

  近年來鋁鎂合金受到各國廣泛的關(guān)注和重視，但在這領(lǐng)域內(nèi)還有一些尚未解決的問題，主要集中在成形性能和強(qiáng)度性能這兩個(gè)方面。與鋼板相比，鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距，這就...

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