航空城行業(yè)市場發(fā)展機遇 2024航空城行業(yè)市場需求及投資前景分析

• 劉明月 2023年11月2日 來源：中研研究院 1146 74
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航空城行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來航空城市場投資趨勢怎么樣?目前通用航空尚處于產(chǎn)業(yè)初期，需要建設(shè)通用航空城，以承接產(chǎn)業(yè)風口的到來。建設(shè)航空城，有利于通航業(yè)集聚化發(fā)展，并得到集中培育。除了培育通航業(yè)

航空城行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來航空城市場投資趨勢怎么樣?目前通用航空尚處于產(chǎn)業(yè)初期，需要建設(shè)通用航空城，以承接產(chǎn)業(yè)風口的到來。建設(shè)航空城，有利于通航業(yè)集聚化發(fā)展，并得到集中培育。除了培育通航業(yè)，建設(shè)航空城還能促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)、城市升級?？偨Y(jié)世界發(fā)展通用航空城經(jīng)驗，可得知航空城大致可分為六類，分別是樞紐型、專業(yè)型、體驗型、居住型、會展型和綜合型。其中，以綜合型和樞紐型對城市和產(chǎn)業(yè)的帶動最強。

通用航空城是產(chǎn)業(yè)、城市、機場三位一體，相互促進、相互發(fā)展，與臨空經(jīng)濟、通航產(chǎn)業(yè)園有明顯區(qū)別。不過，航空城的一些類型可以看作是通用產(chǎn)業(yè)園的升級版。

報告還綜合了航空城行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于航空城產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國航空城行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術(shù)和實踐的雙重意義。

當前，中國通航產(chǎn)業(yè)剛剛起步，尚未形成真正的通用航空城。隨著通航業(yè)發(fā)展騰飛，航空城的開發(fā)建設(shè)有望升溫，有基礎(chǔ)的城市率先推進。此外，推進航空城開發(fā)建設(shè)，要堅持以政府為引導(dǎo)，城市投資公司或開發(fā)企業(yè)集團為主導(dǎo)，以項目開發(fā)企業(yè)為主體。

航空城行業(yè)市場發(fā)展機遇

航空城建設(shè)開發(fā)是一個復(fù)雜且龐大的系統(tǒng)工程，需要有增長驅(qū)動力、區(qū)域資源稟賦、科學運營理念三個前提條件，以及硬件基礎(chǔ)設(shè)施、軟件基礎(chǔ)實施、實施組織架構(gòu)、人力資本和金融資本。

《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》提出，我國綠色航空制造業(yè)發(fā)展面臨重大戰(zhàn)略機遇。一是我國航空運輸、物流配送、城市空運、航空應(yīng)急救援等領(lǐng)域均具有巨大潛在市場;二是我國電動汽車、軌道交通等新能源裝備領(lǐng)域積累了技術(shù)優(yōu)勢，形成了先進工業(yè)基礎(chǔ)，為航空制造業(yè)綠色化發(fā)展提供了契機;三是新一輪科技革命推動新能源、新材料、新一代信息技術(shù)與航空科學技術(shù)加速融合，電池、電機、傳感器、飛控系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)不斷突破，共享出行、智慧城市等新模式不斷發(fā)展，為航空制造業(yè)綠色化智能化轉(zhuǎn)型帶來了重大機遇。

中研研究院出版的《2023-2028年中國航空城行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示

2024航空城行業(yè)市場需求及投資前景分析

航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)品附加值高，帶動作用明顯，是先進制造業(yè)的高地。我國航空制造業(yè)經(jīng)歷了60多年發(fā)展，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，特別是隨著中國商用飛機有限責任公司、中國航空發(fā)動機集團有限公司的成立，我國航空制造業(yè)更是取得了長足進步。

2023年1-8月中國飛機及其他航空器進口數(shù)量為38595架，相比2022年同期增長了5440架，同比增長16.4%;進口金額為659638.7萬美元，相比2022年同期增長了293516.2萬美元，同比增長83.1%。2023年8月中國飛機及其他航空器進口數(shù)量為699架;進口金額為38795.8萬美元。2023年1-8月中國飛機及其他航空器進口均價為17.09萬美元/架，2022年1-8月飛機及其他航空器進口均價為11.04萬美元/架。2023年8月中國飛機及其他航空器進口均價為55.5萬美元/架。

2023年1-8月中國航空航天技術(shù)出口金額為802893.1萬美元，相比2022年同期增長了153893萬美元，同比增長26.2%。2023年8月中國航空航天技術(shù)出口金額為111550.6萬美元，相比2022年同期增長了9736.2萬美元，同比增長9.6%。2022年8月中國航空航天技術(shù)出口金額為101814.4萬美元。

數(shù)據(jù)顯示，隨著機場房地產(chǎn)的發(fā)展，以及酒店、會議室、寫字樓及停車設(shè)施的出現(xiàn)，航空城所產(chǎn)生的收益已成為非航空性收入的重要來源，從而有助于支持昂貴的機場基礎(chǔ)設(shè)施投資，并降低航空運輸成本。

其次，從地方政府角度看，發(fā)展航空城及臨空經(jīng)濟，不僅有利于培育新的經(jīng)濟增長點，提升和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，增加就業(yè)和稅收，而且有利于建設(shè)綜合交通體系，優(yōu)化城市空間布局，提升城市和區(qū)域整體競爭力。

據(jù)測算，空港每增加10萬噸航空貨物，將創(chuàng)造800個工作崗位;每小時新增異國航班，將增加750個工作崗位;每新增異國國際直達航班，可為當?shù)卦黾?500多個就業(yè)機會?？崭垡?guī)模愈大，航線航班愈多，對地區(qū)經(jīng)濟的貢獻愈大。大型樞紐機場客運量每增加100萬人，將拉動地方經(jīng)濟增長0.5個百分點，增加就業(yè)崗位1萬人。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，作為傳統(tǒng)運輸行業(yè)一部分的民航機場，迎來了新的發(fā)展契機。得益于信息和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展、信息系統(tǒng)的互通互聯(lián)成為大勢所趨，大數(shù)據(jù)分析、云計算等前沿技術(shù)的更廣泛應(yīng)用，使得以往傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)開始由數(shù)字化向智能化、智慧化的方向發(fā)展。

目前，智慧機場競爭格局較為分散，大多數(shù)企業(yè)通過自身優(yōu)勢切入細分市場。在智慧運營細分市場上，除了華為外，易華錄、范德蘭德物流自動化系統(tǒng)(上海)有限公司、鼎橋通信技術(shù)有限公司等企業(yè)在智慧運營上占有一席之地。騰訊、百度、北京金恒智能系統(tǒng)工程技術(shù)有限責任公司、芯智控股有限公司等企業(yè)在智慧安全具有競爭優(yōu)勢。智慧運營領(lǐng)域代表性企業(yè)有阿里、騰訊、北京智慧圖科技有限責任公司。智慧服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)包括騰訊、捷順科技、阿里等。

我國不少地方利用新建或擴建機場的契機，在機場周邊地區(qū)進行各種類型航空城的開發(fā)、建設(shè)活動。有的航空城已具雛形，如首都機場航空城、廈門航空城及珠海航空城等。

數(shù)據(jù)顯示，隨著機場房地產(chǎn)的發(fā)展，以及酒店、會議室、寫字樓及停車設(shè)施的出現(xiàn)，航空城所產(chǎn)生的收益已成為非航空性收入的重要來源，從而有助于支持昂貴的機場基礎(chǔ)設(shè)施投資，并降低航空運輸成本。

其次，從地方政府角度看，發(fā)展航空城及臨空經(jīng)濟，不僅有利于培育新的經(jīng)濟增長點，提升和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，增加就業(yè)和稅收，而且有利于建設(shè)綜合交通體系，優(yōu)化城市空間布局，提升城市和區(qū)域整體競爭力。

據(jù)測算，空港每增加10萬噸航空貨物，將創(chuàng)造800個工作崗位;每小時新增異國航班，將增加750個工作崗位;每新增異國國際直達航班，可為當?shù)卦黾?500多個就業(yè)機會?？崭垡?guī)模愈大，航線航班愈多，對地區(qū)經(jīng)濟的貢獻愈大。大型樞紐機場客運量每增加100萬人，將拉動地方經(jīng)濟增長0.5個百分點，增加就業(yè)崗位1萬人。

我國不少地方利用新建或擴建機場的契機，在機場周邊地區(qū)進行各種類型航空城的開發(fā)、建設(shè)活動。有的航空城已具雛形，如首都機場航空城、廈門航空城及珠海航空城等。

中國航空城行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，航空城行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國航空城行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、航空城發(fā)展策略與投資建議等進行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來航空城市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國航空城行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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