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2023增程器行業(yè)發(fā)展分析及市場投資前景

伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。2022年國內(nèi)增程式電動汽車銷量進一步提升,預計到2025年,增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。

伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。2022年國內(nèi)增程式電動汽車銷量進一步提升,預計到2025年,增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。

目前市面上銷售的新能源車型分為三種,一是純電動車型,二是插電混動車型,三是小部分的增程式電動汽車。

何為增程式電動汽車?《報告》中給出的定義是,一種配備車載輔助發(fā)電系統(tǒng)(又稱增程器)的電動汽車,由發(fā)動機+發(fā)電機+控制器組成,發(fā)動機與車輛驅(qū)動系統(tǒng)沒有傳動軸(帶)等傳動連接。車輛驅(qū)動能量完全并始終是電能,當車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足車輛續(xù)駛要求時,增程器為車輛動力系統(tǒng)提供電能,延長續(xù)駛里程。

在理想、問界迅速增長的銷量的示范下,越來越多的車企看好增程式技術(shù)。2022年,眾多車企涌入增程式賽道,長安、吉利、哪吒、自游家、零跑、東風都對增程式汽車大力布局。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國有300余家增程式電動汽車相關(guān)企業(yè)。其中,2022年新增注冊企業(yè)年度增速為8.5%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國增程器行業(yè)發(fā)展狀況分析及前景預測報告》顯示:

增程器一般指能夠提供額外的電能,從而使電動汽車能夠增加行駛里程的電動汽車零部件,傳統(tǒng)意義上的增程器指發(fā)動機與發(fā)電機的組合。

增程式電動汽車“電動+增程”的技術(shù),更符合當下出行的現(xiàn)實條件,有效解決了城市居住環(huán)境下可能無法安裝充電樁及公用快充設(shè)施不完善給消費者帶來的里程焦慮,讓消費者不再為續(xù)航里程和尋找充電樁位苦惱。

續(xù)航里程是影響消費者購買電動汽車意愿的重要因素之一。由于充電設(shè)施的不完善和不便利,以及電池技術(shù)的局限性,很多消費者對于純電動汽車的續(xù)航里程感到不安和擔憂。而增程器作為一種有效地延長續(xù)航里程的解決方案,可以在一定程度上緩解消費者的續(xù)航里程焦慮,并提高他們對電動汽車的信心和滿意度。超過60%的消費者表示,如果電動汽車配備了增程器,他們會更愿意購買。

2023增程器行業(yè)發(fā)展分析及市場投資前景

發(fā)展新能源汽車是我國的國家戰(zhàn)略,是汽車行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的重要路徑和措施之一。增程式電動汽車是新能源汽車的組成部分,符合國家政策支持發(fā)展要求?!镀嚠a(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》將增程式電動汽車劃歸為純電動汽車范疇,扶持和鼓勵增程式電動汽車發(fā)展?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,將增程式電動汽車列入“三縱”研發(fā)布局,是國家鼓勵發(fā)展的技術(shù)路線之一。

《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達峰行動方案》中明確指出,到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%的目標要求。增程式電動汽車有望成為替代傳統(tǒng)燃料汽車的主力產(chǎn)品,在“雙碳”戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

目前中國市場上主要有兩種類型的增程器產(chǎn)品:內(nèi)燃機增程器和燃料電池增程器。內(nèi)燃機增程器是目前最成熟和最普及的一種形式,主要由理想汽車、問界汽車等企業(yè)推出。燃料電池增程器是一種新興的技術(shù)形式,具有零排放和高效率的優(yōu)勢,主要由藍界科技、上汽集團等企業(yè)推出。此外,還有一些企業(yè)正在開發(fā)其他類型的增程器產(chǎn)品,如太陽能增程器、風能增程器等,以滿足不同消費者的需求和偏好。

隨著消費者對電動汽車的認知和體驗的提高,他們對增程器產(chǎn)品的需求和偏好也越來越多元化和個性化。例如,一些消費者更關(guān)注增程器的功率和效率,一些消費者更關(guān)注增程器的環(huán)保性和安靜性,一些消費者更關(guān)注增程器的成本和維護性等。這就要求增程器企業(yè)能夠靈活地適應市場變化,提供更多樣化和差異化的產(chǎn)品和服務。

對于消費者而言,無論車企采用何種技術(shù)路線,高品質(zhì)用車需求都是不變的話題。我國增程式電動汽車發(fā)展的一個顯著趨勢是與自動駕駛技術(shù)銜接緊密,由此伴隨而生的汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化特征,極大地提升了用戶的駕駛體驗。增程式電動汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的典型代表,智能化、網(wǎng)聯(lián)化疊加自動駕駛技術(shù),將有效改變我國消費者對汽車產(chǎn)品的感知重心,使得終端層面的價格差異更多地轉(zhuǎn)移到智能車聯(lián)方面。

在“雙碳”目標引領(lǐng)下,作為國民經(jīng)濟重要支柱的汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)在全面對接、集體行動了,而發(fā)展節(jié)能與新能源汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)減碳的重要措施之一。增程器是一種具有廣闊發(fā)展前景的新能源汽車技術(shù),未來有望迎來發(fā)展。

本報告利用中研普華長期對增程器行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個增程器行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國增程器行業(yè)發(fā)展狀況分析及前景預測報告》

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