2023智慧鐵路市場(chǎng)投資前景分析及供需情況

• 劉明月 2023年9月12日 來源：中研研究院 520 28
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到2035年智慧鐵路將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。

《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》明確提出，鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善，關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控、先進(jìn)適用、安全高效，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。

智慧鐵路高度重視人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的應(yīng)用及融合創(chuàng)新，不斷加快4G、5G網(wǎng)絡(luò)，北斗差分定位等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，致力于運(yùn)用大數(shù)據(jù)構(gòu)建“人防、物防、技防”一體化鐵路安全防控體系，助力安全管理效能提升。

根據(jù)2023年國(guó)鐵集團(tuán)主要工作目標(biāo)，國(guó)家鐵路將完成旅客發(fā)送量26.9億人次、同比增長(zhǎng)67.6%，貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長(zhǎng)1.8%;在投資方面，全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程;預(yù)計(jì)完成運(yùn)輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長(zhǎng)17.9%。

在鐵路沿線的變電所內(nèi)，智能巡檢機(jī)器人對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行巡視，24小時(shí)守護(hù)鐵路供電安全;在鐵路線路上，道岔清掃機(jī)器人首次上線實(shí)驗(yàn)作業(yè)，智慧鐵路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下道、自主轉(zhuǎn)線，自動(dòng)完成道岔滑床板的清洗和噴涂潤(rùn)滑油等工序;在鐵路途經(jīng)的偏遠(yuǎn)山區(qū)，無人機(jī)航拍能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，提高應(yīng)急處置效率，彌補(bǔ)了山區(qū)徒步檢查難以到達(dá)地段的高精度隱患排查空白……

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國(guó)智慧鐵路行業(yè)發(fā)展策略及市場(chǎng)深度研究分析報(bào)告》顯示

2023智慧鐵路市場(chǎng)投資前景分析及供需情況

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出要“推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)”，設(shè)置交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)工程，規(guī)劃智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智能航運(yùn)、智慧民航、智慧城市軌道交通、綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)七大智能化建設(shè)項(xiàng)目。

智慧鐵路在5G通信技術(shù)助力下，我國(guó)鐵路將走進(jìn)信息化發(fā)展的全新階段，屆時(shí)，人們的旅途將更加舒心與方便。

中國(guó)智慧鐵路產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展時(shí)期，并將朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的發(fā)展方向持續(xù)發(fā)展。在信息化建設(shè)方面，將以“大數(shù)據(jù)+人工智能”為核心，加快推進(jìn)鐵路客運(yùn)信息化建設(shè)，深入開展“互聯(lián)網(wǎng)+”鐵路客運(yùn)，推動(dòng)鐵路客運(yùn)信息化全面深入發(fā)展。

智能化、高效化、數(shù)字化的鐵路網(wǎng)絡(luò)將為社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來極大的益處，提升了城市的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合服務(wù)能力，有助于完善國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鄉(xiāng)發(fā)展。同時(shí)，智慧鐵路的發(fā)展也將進(jìn)一步推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的普及，改善人民出行環(huán)境，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

在新一輪的軌道交通智能化建設(shè)中,歷經(jīng)40多年行業(yè)積淀經(jīng)驗(yàn)的ATEN,擁有近600項(xiàng)專利技術(shù)及超過1800種產(chǎn)品,引領(lǐng)交通、政企、能源、金融等多個(gè)行業(yè)IT與音視頻融合技術(shù)趨勢(shì)。未來相關(guān)行業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代步伐,不斷輸出著各類優(yōu)質(zhì)解決方案,助力中國(guó)智慧鐵路的快速發(fā)展。

我國(guó)共有智慧鐵路代理相關(guān)企業(yè)2.7萬家，廣東、北京兩地區(qū)分別以5900余家、4700余家企業(yè)排名前二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。近十年來，相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢(shì)，2018年達(dá)到3057家的峰值，2020年共新注冊(cè)企業(yè)1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊(cè)量最多，為541家，四季度新增424家。

根據(jù)旅客需求，通過微信、支付寶及12306手機(jī)APP推送消息。對(duì)未開啟微信及支付寶消息通知的旅客，將通過手機(jī)短信推送服務(wù)信息。

鐵路信息化的產(chǎn)業(yè)鏈條上包括鐵路信息化系統(tǒng)的建設(shè)者、使用者和提供商。鐵路信息化行業(yè)與上游行業(yè)有一定關(guān)聯(lián)性，主要體現(xiàn)在技術(shù)更新和產(chǎn)品升級(jí)，計(jì)算機(jī)、電子元器件、集成電路等為鐵路信息化上游行業(yè)的主要組成部分。鐵路信息化行業(yè)下游主要是鐵路行業(yè)，包括國(guó)家鐵路市場(chǎng)用戶、廠礦企業(yè)鐵路和地方鐵路。

智慧鐵路的發(fā)展，需要有三大核心技術(shù)的支持：一是北斗導(dǎo)航，二是5G技術(shù)，三是自動(dòng)駕駛。

北斗導(dǎo)航為智慧鐵路提供精準(zhǔn)定位、自主導(dǎo)航等基礎(chǔ)支撐;5G為鐵路聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、人車交流等提供重要支撐;自動(dòng)駕駛則更為直觀地推動(dòng)鐵路智能化發(fā)展進(jìn)程。其中，5G在鐵路上應(yīng)用的技術(shù)核心點(diǎn)可以概括為以下幾個(gè)方面。

一是面向超高速的5G公共網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技術(shù)，核心場(chǎng)景是乘客在高速列車上能夠獲得相對(duì)較好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn);

二是面向火車站等室內(nèi)超大客流場(chǎng)景下的技術(shù)支持;

三是面向應(yīng)急保障的服務(wù)體系建設(shè);四是面向各類站場(chǎng)的5G定制網(wǎng)場(chǎng)景落地;五是面向運(yùn)營(yíng)商5G定制網(wǎng)與鐵路專用5G-R網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展。

隨著鐵路不斷地在轉(zhuǎn)型，很多領(lǐng)域已經(jīng)由人工轉(zhuǎn)變到智能，而這次“5G+AI”鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)的投入和使用更是為智慧鐵路增加了動(dòng)力。通過白名單鑒權(quán)，4次握手協(xié)議保障接入安全，全程數(shù)據(jù)自動(dòng)加密傳輸，無病毒感染風(fēng)險(xiǎn)，確保整個(gè)轉(zhuǎn)儲(chǔ)過程的數(shù)據(jù)完整、安全。數(shù)據(jù)傳輸沒有病毒的風(fēng)險(xiǎn)，AI技術(shù)在對(duì)機(jī)車乘務(wù)員十余種作業(yè)行為項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行“全交路”智能分析的時(shí)候，智慧鐵路就可以更加精準(zhǔn)。

到2025年，建成高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性鐵路信息基礎(chǔ)設(shè)施，各業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化水平顯著提升，鐵路數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，智慧鐵路防護(hù)能力得到全面增強(qiáng)，國(guó)鐵集團(tuán)信息化治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平顯著提升，智慧鐵路空間正能量更加充沛，客戶服務(wù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、開放共享能力邁上新的臺(tái)階，全面完成鐵路信息化CR1623總體藍(lán)圖，網(wǎng)絡(luò)安全和信息化將為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

到2035年智慧鐵路將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。

國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的智慧鐵路企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)智慧鐵路市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)智慧鐵路行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、智慧鐵路發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

更多智慧鐵路市場(chǎng)調(diào)查消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)智慧鐵路行業(yè)發(fā)展策略及市場(chǎng)深度研究分析報(bào)告》。

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