2023北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析 推動北斗加速融入千行百業(yè)

• 黃文玉 2023年8月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 252 8
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。

進一步促進北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，要持續(xù)推廣北斗規(guī)模化應(yīng)用，使其深度融入國民經(jīng)濟發(fā)展全局。在提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力方面，著力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，打造產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng)新體系;在繁榮大眾消費市場方面，結(jié)合差異化應(yīng)用場景，積極拓展北斗應(yīng)用，并不斷迭代產(chǎn)品、改進用戶體驗;在健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，管好用好數(shù)據(jù)資源、加強開放協(xié)作，打造一批具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，形成完整的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品體系。乘勢而上、不斷創(chuàng)新，北斗規(guī)?；瘧?yīng)用之路才會越走越寬廣。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具短報文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

中國北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展階段

導(dǎo)航天線的常用形式有交叉偶極子天線、微帶貼片天線、四臂螺旋天線、縫隙天線等，各個類型的天線都有其獨特的優(yōu)點也有相應(yīng)的局限性，根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)特點和電特性，其應(yīng)用范圍也相應(yīng)改變;微帶貼片天線由于其結(jié)構(gòu)簡單，重量輕便，剖面較低等特點，在通信、遙感、雷達系統(tǒng)中都得到很廣泛的運用，自從微帶天線被提出以來，一直是學(xué)術(shù)界研究的熱點。

圓極化貼片天線通常有單點饋電和多點饋電兩種方式;單點饋電通常不需要復(fù)雜的饋電網(wǎng)絡(luò)，但駐波帶寬和圓極化帶寬通常較差;多點饋電易實現(xiàn)較寬的工作帶寬，其對稱性也較好，有利于零相位中心的實現(xiàn)，其缺點是通常體積較大，需要額外的饋電網(wǎng)絡(luò)。

單點饋電的貼片天線實現(xiàn)圓極化的機理通常是引入微擾，以激發(fā)出兩個具有90°相位差，幅度大小相等的正交模式，在工作時，其合成為圓極化波輻射開來。常用的方法有選用形狀特別設(shè)計的金屬貼片，輻射貼片切角，地板或貼片表面開縫，輻射貼片邊緣加載金屬貼片等等。但這些方式往往會破壞天線整體的對稱性，造成天線相位中心與天線幾何中心的偏差。因此，研究單饋微帶圓極化天線的圓極化實現(xiàn)以及天線尺寸的縮減，零相位中心特性等很有必要。

中國北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展總體概況

現(xiàn)代通信行業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了許多新興行業(yè)和技術(shù)的進步，也使得人們對信息的感知的準(zhǔn)確性有了更高的要求。GPS是在衛(wèi)星通信技術(shù)上開發(fā)的一種服務(wù)于全球的授時導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崟r提供較為準(zhǔn)確的時間和空間信息，GPS天線也獲得了較為快速的發(fā)展。

2020年6月23日上午，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成。借由此次發(fā)射，中國的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場中鑿開了一個口子，實現(xiàn)了中國的又一個全面技術(shù)自主。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善，一個千億級市場正待爆發(fā)。

北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國范圍內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線企業(yè)注冊量達25家。大陸能自行生產(chǎn)北斗天線，北斗/GPS天線的廠家主要是深圳市鑫創(chuàng)通科技有限公司、艾福電子通訊有限公司、嘉興佳利電子、嘉康電子等廠家。臺灣也有麗臺等廠家。大部分廠家均從國內(nèi)外采購陶瓷部分，配合設(shè)計的放大電路。超級智能終端越來越成為大勢所趨，狹小的空間對配件的大小提出了很高的要求。國內(nèi)的技術(shù)只在15×15以上成熟，10×10以上基本成熟。更小的天線就需要進口。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為215.69億元，2019年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為235.13億元，2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為248.58億元，同比增速為5.72%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線產(chǎn)能為166萬只，2019年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線產(chǎn)能為171萬只，2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線產(chǎn)能為176萬只，同比增速為3.17%。

導(dǎo)航天線的常用形式有交叉偶極子天線、微帶貼片天線、四臂螺旋天線、縫隙天線等，各個類型的天線都有其獨特的優(yōu)點也有相應(yīng)的局限性，根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)特點和電特性，其應(yīng)用范圍也相應(yīng)改變;微帶貼片天線由于其結(jié)構(gòu)簡單，重量輕便，剖面較低等特點，在通信、遙感、雷達系統(tǒng)中都得到很廣泛的運用，自從微帶天線被提出以來，一直是學(xué)術(shù)界研究的熱點。

目前中國已形成由基礎(chǔ)產(chǎn)品，終端和運營服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈，全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和相關(guān)國產(chǎn)廠商。天線方面基本實現(xiàn)了國產(chǎn)替代，替代份額達90%。高精度天線國內(nèi)市場中國產(chǎn)替代份額達90%;銷量上看，北斗天線主要市場參與者包括海積信息、深圳華信(北斗星通)、金乙昌、嘉興佳利(北斗星通)等。

未來，北斗系統(tǒng)將持續(xù)提升服務(wù)性能，擴展服務(wù)功能，增強連續(xù)穩(wěn)定運行能力。2020年年底前，北斗二號系統(tǒng)還將發(fā)射1顆地球靜止軌道備份衛(wèi)星，北斗三號系統(tǒng)還將發(fā)射6顆中圓地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和2顆地球靜止軌道衛(wèi)星，進一步提升全球基本導(dǎo)航和區(qū)域短報文通信服務(wù)能力，并實現(xiàn)全球短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位等服務(wù)能力。

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