2023汽車檢測(cè)市場(chǎng)分析報(bào)告:汽車檢測(cè)行業(yè)還能做嗎

• 劉明月 2023年8月8日 來源：中研研究院 361 16
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目前汽車檢測(cè)行業(yè)呈現(xiàn)出零散經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的集中度較低，且汽車檢測(cè)行業(yè)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，大小檢測(cè)站規(guī)范化程度參差不齊，普遍呈現(xiàn)出車檢流程復(fù)雜、手續(xù)辦理時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)治理較差等現(xiàn)象。

汽車檢測(cè)行業(yè)還能做嗎

目前汽車檢測(cè)行業(yè)呈現(xiàn)出零散經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)的集中度較低，且汽車檢測(cè)行業(yè)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，大小檢測(cè)站規(guī)范化程度參差不齊，普遍呈現(xiàn)出車檢流程復(fù)雜、手續(xù)辦理時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)治理較差等現(xiàn)象。

隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車檢測(cè)的需求也在不斷擴(kuò)大。不僅新車需要檢測(cè)，二手車交易量也在逐年增加，因此，汽車檢測(cè)行業(yè)的前景十分廣闊。 其次，汽車檢測(cè)行業(yè)的利潤(rùn)空間較大。相較于其他行業(yè)，汽車檢測(cè)行業(yè)的利潤(rùn)空間相對(duì)較大。

數(shù)據(jù)顯示，46%的機(jī)構(gòu)可以同時(shí)開展機(jī)動(dòng)車安檢和機(jī)動(dòng)車環(huán)檢,45%的機(jī)構(gòu)可以同時(shí)開展三種業(yè)務(wù)的檢測(cè),剩余9%的機(jī)構(gòu)開展其中一種或兩種業(yè)務(wù)。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

2023汽車檢測(cè)市場(chǎng)分析報(bào)告

公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，意見指出要實(shí)施《機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》，改進(jìn)優(yōu)化檢測(cè)方法，引導(dǎo)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)合理配備環(huán)檢儀器設(shè)備，提高環(huán)檢工作效率，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)檢驗(yàn)。

汽車檢測(cè)通過系統(tǒng)配置的各類檢測(cè)設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力和環(huán)保等性能參數(shù)進(jìn)行采集、匯總與統(tǒng)計(jì)分析，為判斷整車工況提供科學(xué)依據(jù)。

汽車檢測(cè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。雖然汽車檢測(cè)行業(yè)的前景廣闊，利潤(rùn)空間較大，但同時(shí)也面臨著較為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)上，有很多汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，消費(fèi)者在選擇時(shí)也會(huì)進(jìn)行比較和選擇。因此，投資者需要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。汽車檢測(cè)行業(yè)涉及到機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及到機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個(gè)過程，受國(guó)家多個(gè)政府部門的監(jiān)督和管理。

截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人，其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1688萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬人。

據(jù)調(diào)查，有3795人次的受訪者認(rèn)為驗(yàn)車不是很方便，占到總調(diào)查人數(shù)的近7成(66.67%),有33.33%的受訪者認(rèn)為驗(yàn)車比較方便。

用戶分析結(jié)果：在選擇不方便的車主中，排在前五位的依次是：北京，陜西，浙江，湖南，湖北。而選擇方便的車主中，排在前六位的依次是：北京，山東，河南，遼寧，云南，上海。

汽車檢測(cè)未來價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè):2023年相較于以前，費(fèi)用有所增加(主要針對(duì)私家車)。小型轎車費(fèi)用由140元/次調(diào)整至290元/次，漲幅超一倍，但具體費(fèi)用以當(dāng)?shù)剀嚬芩緝r(jià)格為準(zhǔn)，不同地區(qū)年檢費(fèi)用漲幅不同，而且相差很大。以廣東為例，目前廣州的小型汽車檢測(cè)費(fèi)用為410元，相比之前上調(diào)了100元左右。

新能源汽車檢測(cè)未來發(fā)展?jié)摿?/strong>

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢(shì)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭(zhēng)相布局，未來隨著新能源汽車市場(chǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)變革的重要力量。

新能源汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)時(shí)間，取決于國(guó)家有關(guān)部門的工作進(jìn)度，目前國(guó)內(nèi)可研發(fā)制造新能源檢測(cè)設(shè)備的廠商較多。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的興起，原有的五大汽車試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)不能滿足汽車檢測(cè)市場(chǎng)的需要。隨著智能審核系統(tǒng)的引入，車輛檢驗(yàn)過程時(shí)間會(huì)縮短60%以上，各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到94%以上，并帶來車輛檢驗(yàn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，各個(gè)車檢機(jī)構(gòu)勢(shì)必會(huì)提供更加符合規(guī)范的資料、照片至監(jiān)管系統(tǒng)，人為干預(yù)的環(huán)節(jié)將越來越少。

新能源汽車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車增加了動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、充電裝置等部件，其常規(guī)安全檢測(cè)項(xiàng)目與傳統(tǒng)燃油車相同，未來隨著國(guó)家相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái)，也將會(huì)對(duì)新能源車輛動(dòng)力安全(如鋰電池安全)，自動(dòng)駕駛(輔助)系統(tǒng)(如ADAS系統(tǒng))、車路協(xié)同通信安全性等傳統(tǒng)燃油車沒有的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。

政策支持

汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)需求與汽車保有量及車齡相關(guān)，汽車保有量及車齡決定了市場(chǎng)業(yè)務(wù)量。我國(guó)機(jī)動(dòng)車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)能力與之匹配。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于規(guī)范新能源汽車檢測(cè)收費(fèi)的公告》，提到各機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照《價(jià)格法》《關(guān)于商品和服務(wù)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范價(jià)格收費(fèi)行為。對(duì)于可分解為多個(gè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)示每一一個(gè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，禁止混合標(biāo)價(jià)或者捆綁銷售。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《通報(bào)公安部服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境12項(xiàng)措施情況》等法律法規(guī)對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)頻次要求作出明確規(guī)定，只有經(jīng)檢測(cè)合格的車輛方可取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志，未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛不得上路行駛。

汽車檢測(cè)行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車檢測(cè)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。更多汽車檢測(cè)市場(chǎng)前景消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。