寧德時代稱,市場即將迎來大規(guī)模的動力電池“退役潮”,動力電池回收處置和利用,將是動力電池原料重要的來源渠道之一。此次投資是為推動公司鋰電材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,并保障原材料供應(yīng)。
動力電池回收行業(yè)市場多大?隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長,動力電池“退役潮”也接踵而至。新能源汽車動力電池理論壽命為4至8年,預(yù)計首批新能源汽車動力電池將在2023年迎來回收放量期。
業(yè)內(nèi)人士介紹,退役動力電池通常有兩種回收方式:梯次利用和拆解回收。其中,梯次利用將是未來動力電池回收的主流方向:每輛新能源汽車上一般裝載的是一個完整的鋰電池包,回收后既可以拆解成模組或電芯,形成小型電池用于低速電動車、太陽能路燈等產(chǎn)品,也可以將多個完整的電池包并在一起,為風(fēng)、光電等場景儲能。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示:
動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析
業(yè)界分析認為,動力電池回收正成為一個政府導(dǎo)向明顯、眾多企業(yè)參與的新興行業(yè)。一方面,近年來新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,隨之而來的是動力電池大量退役帶來環(huán)保問題亟待解決;另一方面,動力電池的原料回收、再加工及利用,將大大提升我國動力電池原材料自給率,降低對上游資源的依賴,有利于緩解原材料供需緊張矛盾。
回收利用是降低動力電池綜合使用成本的有效途徑。動力電池退役時還保有70%至80%剩余儲電能力,可廣泛用于電力系統(tǒng)儲能、通信基站備用電源、低速電動車、電動叉車等領(lǐng)域,電池梯次利用可充分挖掘其剩余價值,降低電池用戶全生命周期使用成本。此外,退役的廢舊電池也是鋰、鈷、鎳等電池上游原料的重要來源,尤其在新能源汽車需求快速增長背景下,電池原材料供不應(yīng)求。退役電池回收利用可有效緩解上游資源擴產(chǎn)壓力,降低關(guān)鍵礦產(chǎn)資源對外依存度。
推動回收利用是降低動力電池環(huán)境污染的必要措施。電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)能耗水平高,排放強度大,其中正負極、電解液、隔膜等材料制備過程更是占到電池生產(chǎn)能耗的一半以上。由于梯次利用省去了電池材料制備環(huán)節(jié),其環(huán)境影響大幅下降,而采用再生材料生產(chǎn)的電池相比常規(guī)生產(chǎn)方式能耗強度更低,也可顯著降低電池排放水平。
近期歐盟出臺《電池與廢電池法規(guī)》要求對電動汽車電池分階段實施碳足跡披露、性能等分級和最大限值,并規(guī)定了最低回收目標,電池制造商需自費組織廢舊電池分類收集、運輸、回收事宜,未滿足相關(guān)要求的或?qū)⒈唤惯M入歐盟市場。
2022年我國鋰離子電池出口數(shù)額超過3400億元,同比增長86.7%,創(chuàng)歷史新高。做好電池回收利用工作,有助于降低國產(chǎn)電池碳足跡,提升出口產(chǎn)品國際競爭力。
作為動力電池行業(yè)龍頭之一,寧德時代此次238億元加碼動力電池回收,被業(yè)界認為是中國動力電池回收進入規(guī)?;顿Y階段的標志。事實上,不少行業(yè)龍頭企業(yè)也早已大手筆積極布局這一領(lǐng)域。
寧德時代稱,市場即將迎來大規(guī)模的動力電池“退役潮”,動力電池回收處置和利用,將是動力電池原料重要的來源渠道之一。此次投資是為推動公司鋰電材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,并保障原材料供應(yīng)。
研報顯示,由于退役動力電池存在20%至80%能夠用作其他領(lǐng)域的可用容量,所以相較于直接拆解經(jīng)濟效益更大。然而,目前退役動力電池梯次利用存在流程較長、關(guān)鍵技術(shù)待突破、技術(shù)規(guī)范不足、行業(yè)標準缺失、安全性及穩(wěn)定性難以保障等問題,導(dǎo)致經(jīng)濟價值尚未體現(xiàn)。但直接拆解回收已具備經(jīng)濟性,2027年動力電池回收行業(yè)市場規(guī)模有望超千億元。
預(yù)測,我國動力電池回收實際市場規(guī)模2022年約為146億元,至2030年理論可達1406億元。
動力電池回收行業(yè)報告對中國動力電池回收行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了動力電池回收市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年中國動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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2023-2028年中國動力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
動力電池回收行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析動力電池回收未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘動力電池回收行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供...
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