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制氫行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景趨勢分析2023

  • 郭夢 2023年1月23日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1178 76
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制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié),當前技術(shù)路線多元化不存在單一最優(yōu)模式,需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟條件等客觀環(huán)境的制氫手段。

氫能是我國的綠色、環(huán)保行業(yè),也是我國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),也是今后的發(fā)展重點目前,我國主要的制氫原料還是礦物燃料,其制氫成本高、污染環(huán)境嚴重,而氫能工業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須實現(xiàn)清潔、無污染,而制氫的原料應該由礦物燃料逐步過渡到風能、太陽能、水能等可再生能源。

制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié),當前技術(shù)路線多元化不存在單一最優(yōu)模式,需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟條件等客觀環(huán)境的制氫手段。制備氫氣的方法已較為成熟,從多種來源中都可以制備氫氣,每種技術(shù)的成本及環(huán)保屬性都不相同,主要分為四種技術(shù)路線:工業(yè)尾氣副產(chǎn)氫、電解水制氫、化工原料制氫、化石燃料制氫等。利用化石燃料制氫是目前工業(yè)制氫的主要途徑。在石化、鋼鐵、焦化工業(yè)領(lǐng)域,氫氣一般以副產(chǎn)品的形式出現(xiàn),在循環(huán)經(jīng)濟模式下被當作這些企業(yè)的重要化工原料或燃料。

制氫行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景趨勢分析2023

氫能被認為是最理想的新能源,也是最有希望成為能源的終極解決方案。近日,工信部、國家發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》多次提及綠氫,將發(fā)展重點放在可再生能源制氫。

目前,全球制氫技術(shù)的主流選擇是化石能源制氫,主要是由于化石能源制氫的成本較低,其中天然氣重整制氫由于清潔性好、效率高、成本相對較低,占到全球48%。我國能源結(jié)構(gòu)為“富煤少氣”,煤制氫成本要低于天然氣制氫,因而國內(nèi)煤制氫占比最大達62%,其次為天然氣制氫占比達19%。

目前,我國已有多個省市發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃,上海、如皋、等城市積極謀劃氫能城市建設(shè),形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群。然而我國氫能和燃料電池相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn),燃料電池和氫能核心技術(shù)能力、關(guān)鍵部件與裝備、標準體系建設(shè)等方面亟待加強。

進入2021年,氫能等新能源已被寫入多省區(qū)的“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標等相關(guān)建議稿中,并對綠色低碳發(fā)展、清潔能源轉(zhuǎn)型進行重點強調(diào),敲定了未來5-10年的新能源發(fā)展藍圖。截至目前,已有廣東、山東、吉林、陜西、上海等多省市明確將推動氫能發(fā)展作為未來五年重要工作。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),當前國內(nèi)補貼后的氫價約為40元/kg,結(jié)合對氫氣產(chǎn)量的分析,現(xiàn)對我國制氫市場規(guī)模做出如下預測,2019年我國制氫行業(yè)的市場規(guī)模約為7175億元,到了2025年,市場規(guī)模將超過8800億元,達到約8802億元的水平。

“雙碳”政策的實施,會使氫氣的生產(chǎn)成本降低。到2060年,我國每年的制氫需求分別為3715萬噸和1.3億噸,占總消費量的5%和20%。據(jù)預測,到2050年,每年的制氫工業(yè)產(chǎn)值將達到10萬億元以上。

據(jù)預測,到2060年,我國每年對氫氣的需求將達3715萬噸,占總能源的5%左右。目前,沒有單一的最佳技術(shù)路線,應根據(jù)當?shù)氐馁Y源稟賦、經(jīng)濟條件等客觀條件,因地制宜地選擇合適的制氫方法。

我國未來的發(fā)展離不開制氫技術(shù)的發(fā)展,只有進一步提高制氫技術(shù),我國在未來建設(shè)中就能保證氫的供給量得到滿足,這將進一步保證我國快速穩(wěn)定的發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國制氫行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告分析

制氫行業(yè)供需狀況

圖表:2050年我國分行業(yè)氫氣需求量(單位:萬噸)

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2050年中國氫氣需求中性情況下將達到近6000萬噸,主要增量來自于交通運輸?shù)娜剂想姵剀嚒5?030年中國的氫氣需求量將達到3500萬噸/年,產(chǎn)能缺口約1000萬噸/年;到2050年中國的氫氣需求量將達到6000萬噸/年,其中交通運輸方面的氫氣需求量將達到2458萬噸/年,產(chǎn)能缺口約2500萬噸/年。

第二節(jié) 中國制氫運營分析

一、中國制氫經(jīng)營模式分析

制氫工藝的不同,決定了制氫的運營路線不同。目前我國主流的制氫方法是中央制氫,其運營模式是在城市周邊地區(qū)建設(shè)大規(guī)模氫氣生產(chǎn)廠,然后通過運氫車將氫氣運輸?shù)匠鞘兄械募託湔荆儆杉託湔境鍪劢o消費者。

與中央制氫相對應的是分布式制氫,其工藝路線主要為電解水制氫,城市中的加氫站在站內(nèi)裝有氫氣發(fā)生器,實現(xiàn)氫氣生產(chǎn)、壓縮、儲存、出售一體化,或者在應用端直接安裝氫氣發(fā)生器,實現(xiàn)應用端自產(chǎn)自供氫氣。雖然電解水制氫耗費大量電能,不過我國結(jié)合我國分布式能源并網(wǎng)裝機與棄風、棄水電量情況,可以發(fā)現(xiàn)分布式制氫運營模式前景廣闊。

二、中國制氫運營存在的問題

首先,由于社會和公眾對氫能的認知度不深,一談到氫氣和氫能,大眾很容易聯(lián)想到氫彈,存在畏懼心理。然而,對比氣密性測試、系統(tǒng)碰撞試驗、泄漏點火測試等試驗結(jié)果顯示,氫氣其實還沒有汽油、天然氣危險系數(shù)高。氫氣擴散快,可縮短危險時間,而汽油蒸汽揮發(fā)后,會滯留在空氣中不易疏散,只要按照規(guī)范操作和使用,氫的安全性是可控的。

其次,由于氫氣需要二次制取,同時儲氫、運氫、加氫各環(huán)節(jié)也成本較高,引發(fā)人們對氫能的經(jīng)濟性的質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)專家表示,目前我國氫基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)核心技術(shù)和設(shè)備還不完善,還需要進行大量的科技創(chuàng)新和技術(shù)投入,才能提高氫能的經(jīng)濟性。另外,雖然采用液氫儲運的方式可降低用氫的成本,但我國液氫相關(guān)的裝備制造及產(chǎn)業(yè)化才剛剛起步,液氫儲運真正投入使用還有待時日。

報告在總結(jié)中國制氫發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國制氫的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為制氫企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

欲了解更多關(guān)于制氫行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國制氫行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。

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