城市空中交通已經具備產業(yè)化的基礎和條件。作為一個新興產業(yè),城市空中交通在諸多方面有著優(yōu)勢。城市空中交通正在美國、歐洲、東南亞等政府和企業(yè)的推動下如火如荼建設中。在這一條賽道上,如同當初的新能源汽車產業(yè)一樣。
城市空中交通發(fā)展現(xiàn)狀、城市空中交通投資潛力如何?城市空中交通已經具備產業(yè)化的基礎和條件。作為一個新興產業(yè),城市空中交通在諸多方面有著優(yōu)勢。城市空中交通正在美國、歐洲、東南亞等政府和企業(yè)的推動下如火如荼建設中。在這一條賽道上,如同當初的新能源汽車產業(yè)一樣。
2022年城市空中交通發(fā)展趨勢及市場規(guī)劃分析
城市空中交通是指在城市低空空域內主要利用垂直起降或短距起降航空器及相關系統(tǒng)設施實現(xiàn)載人載貨空中運輸?shù)幕顒樱浅鞘兄悄芙煌ㄟ\輸系統(tǒng)的重要一環(huán),也是未來城市建設發(fā)展的關鍵所在。
城市空中交通行業(yè)至少包括起降設施、無人機、交通樞紐設施、空中交通服務系統(tǒng)、通信網絡設施設備、導航系統(tǒng)、監(jiān)視設備的基礎設施環(huán)境;從城市空中交通行業(yè)技術挑戰(zhàn)看,空中交通管理系統(tǒng)是支撐UAM運行的核心技術,此外,自主飛行技術、電池技術、感知與避讓、動力推進系統(tǒng)、高精度定位和導航技術等都直接影響UAM能否順利商業(yè)應用,這些相關城市空中交通行業(yè)產業(yè)發(fā)展或將影響交通運輸業(yè)的國際格局。
城市空中交通具有立體、便捷、及時、高效等優(yōu)點,能有效緩解城市交通擁堵問題,可與地面道路交通、地下軌道交通形成互補和聯(lián)動,并將逐步發(fā)展成空地下三位一體的新型城市綜合交通體系。近年來,在5G通信、自動駕駛與電力推進技術的推動下,城市空中交通引發(fā)了社會各界的廣泛關注。
在中共中央發(fā)布的《關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》中,突出強調堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,并強調提升產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平,加快數(shù)字化發(fā)展。UAM涉及的產業(yè)鏈條長,重點覆蓋智能制造、人工智能、通信網絡、互聯(lián)網與大數(shù)據(jù)、現(xiàn)代物流、綜合交通等產業(yè)領域,UAM的發(fā)展或將形成具有國際競爭力的產業(yè)集群。
據(jù)中研產業(yè)研究院公布《2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》顯示
全球城市空中交通產業(yè)主要參與者:目前全球城市空中交通產業(yè)主要參與者有波音、空客、貝爾、Volocopter、Joby Aviation、Kitty Hawk、SkyDrive、億航、吉利等。
目前,全球從事城市空中交通產品研發(fā)、生產以及服務的企業(yè)有很多,僅是從事城市空中交通飛行器產品開發(fā)的企業(yè)就超過200家,絕大部分企業(yè)都屬于初創(chuàng)型公司,通過不斷融資來維持產品的開發(fā)和測試投入。
未來,隨著電機技術、控制技術、飛行技術等眾多支持性技術和產業(yè)的不斷發(fā)展,中國城市空中交通市場潛力或將快速釋放,相關基礎設施建設不斷推進,城市空中交通飛行器需求不斷增長,帶動城市空中交通市場規(guī)模還將持續(xù)擴大,預計2025年將達到200億元,城市空中交通行業(yè)發(fā)展前景極好。
預測到2025年,全球將有3000架“飛行汽車”用作空中出租車、機場班車和城際航班服務,到2050年,這一數(shù)量將達到98000架。而摩根士丹利最新數(shù)據(jù)預測,到2040 年,全球城市空中交通市場規(guī)模將達到1萬億美元,最終將達到9萬億美元的市場規(guī)模。
發(fā)展城市空中交通有助于高密度城市的進一步發(fā)展。當前城市地面空間日益緊張,城市不斷向空中和地下縱向發(fā)展,拓展新的增長空間。城市空中交通工具起降對城市用地占用較少,可以以較小的起降場地實現(xiàn)較高效率的運輸需求,符合高密度城市對交通進一步發(fā)展的導向。
同時,發(fā)展城市空中交通是進一步打造城市立體綜合交通網的需要。城市空中交通將發(fā)揮城市飛行靈活、方便、快捷的特性,充分利用空中資源提供點對點的便捷出行,覆蓋交通不便地區(qū),提供更多高品質、個性化交通解決方案,打造立體綜合交通體系。
另一方面,發(fā)展城市空中交通也是完善應急救援、醫(yī)療救護等公共服務的需要。城市空中飛行的速度優(yōu)勢將為搶險救災以及醫(yī)療救護贏得更多的寶貴時間,同時城市飛行不受地面條件的限制,可以在例如疫情道路封鎖、災后交通設施受損等緊急或極端條件下保證公共服務的可達性。
未來5年,我國城鎮(zhèn)化率仍將處于快速增長區(qū)間,城市空中交通市場規(guī)模將轉向高質量發(fā)展階段。城市空中交通直接面向廣大的城市人口,出行需求高、消費能力強、增長速度快、市場規(guī)模大。
城市空中交通行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析城市空中交通未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘城市空中交通行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告
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