2022年船舶行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年6月16日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1124 72
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數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，我國(guó)船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步企穩(wěn)回升。五月份，交船數(shù)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比回升。

2022年船舶行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，我國(guó)船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步企穩(wěn)回升。五月份，交船數(shù)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比回升。

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1—5月，全國(guó)造船完工量1427.7萬載重噸，同比下降15.3%;新承接船舶訂單量1769.2萬載重噸，同比下降46%。截至5月底，手持船舶訂單量10220萬載重噸，同比增長(zhǎng)20.2%。

1—5月份，雖然我國(guó)在造船完工量、新接訂單量方面同比下降，但是，在全球造船市場(chǎng)都萎縮的背景下，我國(guó)造船三大指標(biāo)在國(guó)際市場(chǎng)的份額并沒有降低。按載重噸計(jì)，中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的44.0%、52.5%和48.2%，繼續(xù)保持世界領(lǐng)先地位。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球修船業(yè)務(wù)前十位的企業(yè)，我國(guó)占了9家，修船產(chǎn)值高達(dá)350億元，位居世界第一，此外，我國(guó)目前船舶手持訂單已排至2025年，也是位居世界第一。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)船舶行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

1、全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況

圖表：2014-2019年全球船舶制造行業(yè)造船完工量(單位：萬載重噸)

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、全球船舶制造市場(chǎng)需求狀況

圖表：2014-2019年全球船舶制造行業(yè)新承接船舶訂單量(單位：萬載重噸)

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、全球船舶制造行業(yè)成交量分析

圖表：2014-2019年全球船舶制造行業(yè)手持訂單量(單位：萬載重噸)

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

想要了解更多船舶行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)船舶行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》

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