2022年第四方物流行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求分析

• 2022年5月12日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 212 5
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目前來看，我國第四方物流市場(chǎng)仍處于探索發(fā)展階段，行業(yè)發(fā)展仍面臨較多問題，但我國擁有全球最大的物流市場(chǎng)，隨著物流市場(chǎng)需求升級(jí)，未來第四方物流行業(yè)發(fā)展前景可期。

第四方物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、第四方物流發(fā)展前景如何?目前來看，我國第四方物流市場(chǎng)仍處于探索發(fā)展階段，行業(yè)發(fā)展仍面臨較多問題，但我國擁有全球最大的物流市場(chǎng)，隨著物流市場(chǎng)需求升級(jí)，未來第四方物流行業(yè)發(fā)展前景可期。

2022年第四方物流行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求分析

第四方物流誕生于第三方物流的缺陷，是對(duì)其服務(wù)能力的彌補(bǔ)，是通過與第三方物流的結(jié)合來共同為客戶服務(wù)的。因而，在高水平的第三方物流服務(wù)“缺位”的情況下，第四方物流的發(fā)展也就無從談起。第四方物流是一種新的物流運(yùn)作模式，它與第三方物流應(yīng)協(xié)調(diào)、合作，共同發(fā)展。

第四方物流是現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理高度發(fā)展的產(chǎn)物，其在物流信息、物流咨詢等方面也具有良好競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，未來第四方物流企業(yè)有望稱為整個(gè)物流體系的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，以及現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)步，物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，第三方物流已無法滿足物流整合的需要，在此背景下，以第三方物流為基礎(chǔ)的第四方物流模式脫穎而出。

第四方物流核心功能包括信息發(fā)布、合同簽訂、交易匹配、信用評(píng)價(jià)以及支付結(jié)算等，相關(guān)企業(yè)模式主要包括四種，分別為由第三方物流企業(yè)直接演化、由行政性物流信息平臺(tái)演化、由物流樞紐信息平臺(tái)演化以及由行業(yè)物流信息化平臺(tái)演化。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國第四方物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

當(dāng)前我們處在一個(gè)信息化的社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、GPS定位系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算等科技的不斷發(fā)展都為第四方物流的數(shù)據(jù)搜集共享、處理分析、方案制定等提供了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

第四方物流相對(duì)于當(dāng)下的物流方式來說，不僅能夠統(tǒng)籌兼顧各方資源，實(shí)現(xiàn)物流的高效化，同時(shí)，還能提供物流信息共享、物流咨詢、物流金融等增值服務(wù)，擴(kuò)大了物流產(chǎn)業(yè)的增值空間。

目前來看，我國第四方物流市場(chǎng)仍處于探索發(fā)展階段，與物流體系發(fā)達(dá)的歐美國家相比仍存在一定差距。我國第四方物流行業(yè)發(fā)展仍面臨物流技術(shù)落后、專業(yè)人才缺乏、物流資源浪費(fèi)嚴(yán)重等問題。但我國擁有全球最大的物流市場(chǎng)，國內(nèi)物流設(shè)施建設(shè)、道路交通不斷完善，這為第四方物流行業(yè)發(fā)展提供了良好條件。

由于國民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，極大地激發(fā)了國民對(duì)物流的需求。同時(shí)也促使了物流形式的多樣化，并且不斷完善和健全的道路交通和運(yùn)輸線路，也為第四方物流的發(fā)展提供了很好的條件。

隨著我國的發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)重心也逐漸由低價(jià)、粗放、高浪費(fèi)的經(jīng)濟(jì)增長方式向節(jié)約、高效、高附加值的方式轉(zhuǎn)變。

第四方物流相對(duì)于當(dāng)下的物流方式來說，不僅能夠統(tǒng)籌兼顧各方資源，實(shí)現(xiàn)物流的高效化，同時(shí)，還能提供物流信息共享、物流咨詢、物流金融等增值服務(wù)，擴(kuò)大了物流產(chǎn)業(yè)的增值空間。

未來隨著一帶一路國策的影響，國內(nèi)各地區(qū)之間、國內(nèi)與周邊國家之間對(duì)物流的需求會(huì)不斷增大。而具有先天優(yōu)勢(shì)的第四方物流企業(yè)，如果能抓住機(jī)遇，第四方物流發(fā)展前景值得期待。

第四方物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析第四方物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘第四方物流行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國第四方物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2026年中國第四方物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著第四方物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的第四方物流企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，...

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